Gracias!
Y lo vuelo a leer y es que…
Precisamente la falta de colaboración autonómica para esta descontaminación frustró la ejecución del proyecto durante el mandato de Manuela Carmena, que planteó el reacondicionamiento de estas cocheras ya en 2019.
…si es cierto menuda vergüenza.
La Comunidad también dio el visto bueno a la Operación el día antes de las elecciones, cuando estaba gobernando la otra. No me sorprendería este modus operandi.
Vamos, que que la operación salga rápido adelante les da igual…?
Madrid les da igual. Busca en noticias Ayuso y Almeida. Todo lo que sale es de enfrentamientos con el gobierno, de la movida del novio de la primera y de la boda del segundo.
Se habla más de la boda del alcalde que de lo que hace para Madrid.
Teniendo en cuenta los plazos y los condicionantes de unos y otros, ¿Que crees que veremos antes? ¿Qué fechas le ponéis a unos y otros?
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las torres de la operación Chamartín (venta de terrenos, juicio sobre los derechos de reversión -parece que lo de trinitario casanova está abocado al fracaso, pero todavía tendrá que terminar de resolverse- obras de urbanización proyectos etc)
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las torres de la nueva estación de Chamartín (obra de la estación)
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posibles torres en los solares de plaza de Castilla de los juzgados o el hueco que le queda a Canal de Isabel II y que podría albergar una (en el caso de los juzgados, requiere la construcción de la ciudad de la justicia y su puesta en marcha, en el caso de la esquinita que le sobra a Canal, que quiera sacar dinero de ahí y haga la segregación correspondiente y su venta)
Y por otro lado, meto otros dos:
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solar de El Corte Inglés de Azca.
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obras de renazca finalizadas
¿Ya no queda ningún escollo judicial más? ¿O es solo otro titular triunfalista? Por hacerme a la idea.
Teóricamente, a nivel judicial, ya no queda nada más.
Lo han promocionado a bombo y platillo en la mayoría de medios hoy, y han hecho bastante hincapié en lo de definitivo.
Dicho esto, no creo que esto suponga un gran avance en nada. Más bien, todo sigue según lo esperado.
Los promotores sacan pecho de que su plan no es ilegal. Lo de aprobar los proyectos de obras y construir ya si eso lo dejamos para otro día.
Pues vale.
Veo esto en la página de RSHP, el estudio que diseñó el plan.
Fuente: Madrid Nuevo Norte, MNN – Masterplanning – Projects – RSHP
Un paso adelante para el urbanismo madrileño que haya un sistema de “super manzanas”, con calles perimetrales abiertas al tráfico pero el interior completamente peatonal, y justo en la zona de mayor densidad.
Podrá ser espectacular.
De momento lo que está siendo es la nada. Parece que están esperando a que llegue la crisis de turno para no hacer absolutamenta nada, como antaño. Para ser un proyecto estratégico y de alcance nacional, las velocidades son tan trepidantes como las de un combate entre un erizo y una estrella de mar… Y la estación, para 2042-2045. Con un par.
No seas cagaprisas, espérate a que vuelvan de la luna de miel.
Ese dibujo da una idea de lo fiables que son las maquetas respecto a la altura.
Calculo que la manzana del dibujo debe de ser ésta:
No han inventado la pólvora, el ctba ya es así y los coches van por debajo, no vaya a ser que alguien no pueda llegar en coche hasta su silla de oficina en Madrid.
Enésimo publireportaje sin avance alguno. Y los que quedan.
Hastiado hasta la nausea de publireportajes de como será MNN. Llevo casi 30 años esperando y aqui no se mueve nada. Mientras, en media Europa planifican y contruyen en un tercio de tiempo. El Ayuntamiento ni está ni se le espera, no vi en toda mi vida gente mas incompetente.
Bueno avanzar avanza, pero al ritmo de España, que ya sabemos como es.
No sé si habéis leído la entrevista a Israel Clemente, el CEO de Merlin, una de las promotoras de la operación Chamartín. Pero desgraciadamente confirma no nuestras sospechas, más bien las evidencias que vemos. Este proyecto está aparcado. Para mí la entrevista es un jarro de agua helada.
Titulares que rescato:
*“Nosotros tenemos planes de crecimiento en Madrid Nuevo Norte, pero la realidad es que en este momento no es nuestra prioridad. Los centros de datos tienen ahora toda nuestra atención”
Esto también me ha llamado la atención, espero que la altura que menciona (260) sea una errata, pero las fechas sí que es muy indicativo. Si dice que estará para 2032 es que , primero imposible que esté antes de 2032, segundo, más que seguró estará construido mucho más tarde de 2032
“ya estamos percibiendo interés por el que será el mayor edificio de oficinas con 260 metros de altura y eso que su finalización está prevista para el año 2032”
La entrevista completa:
Está bien claro