La verdad que sé que esto es cuestión de fases hitos y de desarrollo del proyecto, pero ahora que está la obra en Castellana podrían haberse planteado, al menos de forma temporal, habilitar mauricio legendre como vía alternativa para desatascar algo la entrada y salida a Madrid desde el nudo norte:
Vamos no creo que hubiera sido complicado hacer esto:
Una escena cotidiana cargada de simbolismo. Dos mujeres comparten desayuno: la joven encarna la multiculturalidad y las nuevas tendencias, mientras la mayor representa lo castizo y hogareño de Madrid. Entre ambas, un plato de churros actúa como puente entre generaciones y formas de vida.
Los detalles completan la historia: dos perros, distintos modos de hacer la compra, claveles, un ciclista y, al fondo, los edificios de Madrid Nuevo Norte. En el cielo, una paloma con un clavel en el pico se convierte en emblema de una ciudad que conjuga futuro y tradición.
Esta ilustración combina arquitectura y cotidianidad para mostrar la energía vital de un nuevo barrio. En el centro, una mujer camina de la mano de su hijo, rodeada de escenas que se superponen y entrelazan mediante una línea continua, protagonista de la composición.
El resultado es una imagen dinámica, llena de movimiento y diversidad, que transmite la idea de un entorno pensado para las personas, donde lo urbano y lo humano se conectan en equilibrio.
Inspirada en la magia de las puestas de sol y en la contemplación del horizonte, esta obra muestra el nuevo skyline de la ciudad iluminado por el sol del atardecer. Una pareja, acompañada por su gato —símbolo de los madrileños que observan su ciudad—, contempla desde la distancia cómo se redibuja el perfil de Madrid.
La ilustración invita a detenerse, a mirar y a descubrir la belleza de una ciudad que evoluciona, sin dejar de ser reconocible para quienes la habitan.
Esta obra explora dos ideas clave: la conectividad y la vida urbana. Ambientada en un intercambiador, el artista recrea un espacio donde todo ocurre a la vez: escenas paralelas, distintas escalas y perspectivas conviven en un mismo plano, reflejando la diversidad y energía que caracterizan la vida urbana.
El transporte público se convierte así en metáfora de lo colectivo: un punto de encuentro donde la movilidad sostenible y la interacción humana definen el pulso de la ciudad del futuro.
La ilustración ofrece una panorámica llena de vida del gran pulmón verde de Madrid Nuevo Norte. En primer plano, una flor colorista capta la atención y da paso a árboles, terrazas y figuras que disfrutan del entorno: personas paseando, haciendo ejercicio o descansando en la pradera.
En el horizonte se alza el Jardín del Viento, con su silueta icónica rodeada de vegetación exuberante, mientras los edificios asoman entre nubes teñidas de tonos cálidos, evocando los atardeceres madrileños. Una imagen que celebra la conexión entre naturaleza y ciudad.
Corporate Memphis, qué cosa mas asquerosa.
¿En español?
Es su nombre y creo que no tiene traducción directa al español, si la tiene coméntalo y procuré usarla en el futuro.
Lo que sí te puedo decir en español es que las ilustraciones son una descomunal basura.
No quedan oficinas libres.
La disponibilidad de edificios prime en distrito financiero madrileño de oficinas se sitúa por debajo del 1%. Una situación que está empujando a las compañías a buscar alternativas fuera de la M-30, y que alimenta una demanda embalsada en el corto y medio plazo, según los datos de Knight Frank. En este contexto, el proyecto Madrid Nuevo Norte se posiciona como una posible solución estructural en el largo plazo a esta tensión del mercado. Este gran centro de negocios permitirá a Madrid redefinir su modelo económico y competir con otras capitales europeas por la atracción de inversión y talento, a juicio de la primera consultora inmobiliaria privada a nivel mundial, que acaba de presentar la cuarta edición del informe (Y)OUR SPACE.
“En los primeros 9 meses de 2025, el 65% de la superficie de oficina que se ha alquilado, ha sido en el exterior a la M-30, frente al 50% del año anterior. Es consecuencia de que las empresas están apostando por los mercados consolidados de oficinas fuera de la M-30. En cambio, el 85% del volumen de inversión en oficinas en los 9 primeros meses de 2025 se ha transaccionado en el interior de la M-30. Con esta dinámica, esperamos ver en los próximos trimestres un incremento de operaciones de inversión en el exterior a la M-30, equiparándose la tendencia del mercado de alquiler con el de inversión”.
Ojalá sirva para acelerar el proyecto y las obras una vez se termine con la burocracia.
Sí, porque acelerar el teletrabajo con la mentalidad de presencialidad que hay va a estar complicado.
Desde el coche. Hice la foto lo mejor que pude porque estaba en el coche.
Se puede ver un poco como está ahora y se puede imaginar como se verá en un futuro.
Siendo así las cosas… no acabo de comprender por qué no están a full con la torre de oficinas del desarrollo de Clesa, o por qué hasta ahora no se ha movido ficha con la Adequa…
Porque en la jerga que maneja esta gente Clesa no es “Central Business District” (que creo en Madrid es la Castellana y zonas vecinas de Chamberí y Salamanca).
Buenas tardes, recientemente me empiezan a interesar y mucho los proyectos urbanísticos, más todavía si se dan en mi ciudad. Acabo de descubrir este foro, y es una maravilla ver actividad a diario a cerca de este proyecto. Venía a preguntar acerca de la situación del centro de negocios, lo último que tengo entendido fue la venta de los terrenos de ADIF, pero no sé en qué punto estamos, ni cuántos procesos quedan para el inicio de la construcción del centro de negocios, ni la reforma de la estación de Chamartin, así como de las fechas estimadas. La información que hay en la prensa es tremendamente repetitiva y ambigua, por lo que si a alguien le apetece actualizarme respecto al proyecto, lo agradeceré y leeré encantado.
Para el Centro de Negocios queda todavía bastante.
Lo verdaderamente interesante sucederá la próxima década.
Con la construcción de las cocheras de la EMT de las Tablas no están teniendo mucha prisa, y es indispensable para tirar las actuales que están en Fuencarral y que forman parte de los terrenos de MNN.
lo pongo aquí, aunque realmente no tiene que ver con el desarrollo de MNN pero quedará en la zona
Una cosa sin gracia.
Por recordar un poco como era:
Asombrados por 100m, la prensa es un chiste
Pero de mal gusto…
Vaya diseño más anodino
Es un edificio a granel…
Han puesto poco esmero. Poca imaginación. Una cosa como démodé… en plan mal me refiero.
Efectivamente, no se han matado mucho. Éstos son los arquitectos y empresas que no aman Madrid.
