Como son tiempos de hacer balance de la legislatura, os presento un nuevo carril bus-taxi hecho por Almeida hace un par de años: 4,4 km de carril bus en ambos sentidos en la calle Concejal Francisco José Jiménez Martín (Latina).
Antes:
Después:
Es una calle de 2 carriles por sentido con aparcamiento a ambos lados. El carril bus lo han tenido que hacer en línea discontinua para permitir el aparcamiento. En el tramo este de la calle, solo pasa el 119. En el tramo oeste, solo pasa el 55. Son líneas secundarias, con poca frecuencia, por lo que tan solo pasa un autobús por el flamante carril cada 10 minutos aproximadamente.
El tráfico rodado en esa calle es bajísimo. Rodea un parque, apenas tiene locales comerciales y es una calle francamente tranquila y silenciosa. Los conductores de autobús prefieren circular por el carril izquierdo para no estar pendiente de posibles coches desaparcando en batería. Los coches apenas respetan el carril bus, ya que es una línea discontinua en todo su recorrido. Me atrevería a afirmar que en esa calle jamás ha habido un atisbo de retención o tráfico lento.
¿Puede ser posiblemente el carril bus más inútil y absurdo de todo Madrid? ¿Han ganado los buses algún segundo en tiempos de viaje? En definitiva, ¿para qué lo han hecho? Llamadme malpensado, pero solo se me ocurre que lo hayan hecho para sacar la nota de prensa correspondiente y “fardar” de nuevos carriles bus en la legislatura.