¿No puede estar La2 en Toledo, en edificio nuevo, cerca de una estación con buenas frecuencias a Talavera, Madrid, Aranjuez…?
¿O que Correos se fuera a una oficina así en, yo que sé, Aranjuez o Valdemoro?
Ciudades.
Creo que cuando cambiemos esa mentalidad, la zona centro peninsular puede vivir una revolución y Madrid no saturarse tanto.
Mucho del crecimiento Madrileño tiene que ver con un estado que intenta equilibrar que las regiones que mas ricas sean independentistas. Sino no hubiera habido tanto empeño.
Que yo le veo el sentido. De hecho, que Madrid crezca más que las dos regiones con movimientos nacionalistas tan fuertes… es un alivio.
Pero…
Boiler, dos cosas : No somos ni Paris ni Londres porque el diseños de ambas ciudades( y otras muchos de Europa) son un centro con edificios y una periferia enorme con casa unifamiliares ocupandos extrensiones de terrenos muy granes,ademas de centros de negocios e industriales repartidos por tres o cuatros sitios de la ciudad y periferia.
Aqui en cambio tenemos edificios por todo Madrid, pocas casas unifamiliares y poco centros de negocios y industriales fuera de Madrid, la extension de Madrid es considerablemente menor, el querer extendernos hacia Guadalajara, Toledo, Segovia y Avila es pensar en un desarrollo demencial a 50-60 años vista, para la capacidad de Madrid (incluso lo seria para Londres y Paris que tiene un radios actual de unos 20km desde el centro).
La ¡ M-70 me parece correcto, pero no como una circunvalacion a Madrid , sino para mejorar conexion de Avila con Segovia ,Toledo - Avila y Guadalajara con la A3 pero vamos que el trafico que soportan esas conexion tampoco es grande, y las rutas de transporte poco o nada van a variar teniendo esas conexiones nuevas.
Si queremos que Madrid tenga un futuro y no se convierta en una ratonera hace falta politicas valientes en el Norte de la Comunidad de Madrid algo asi una M-50 cerrada, una M-60 que una todos los pueblos /ciudades con potencial a 20-30km de Madrid, y un anillo para el noroeste de la comunidad.
Pero vamos, que con esta presidenta (Ayuso) y con Sanchez no vamos ni a la vuelta de la esquina.
¡Incluso te dejas unos cuantos! No deja de ser una periferia enorme.
La pena es que no tengamos 7 o 8 pequeñas “city financieras” con este 10 o 12 edificio como los que habeis puestos diseminados por las periferia, con un correcto transporte publico, podria ser un gran desahogo para Madrid Centro, pero claro, Madrid Centro perderia “poder”.
Teniendo en cuenta que Alcobendas es la segunda ciudad de España con mayor volumen de facturación de empresas multinacionales, superando a Barcelona y situándose solo por detrás de Madrid capital. La localidad reúne un tejido empresarial de más de 16.000 firmas, entre las que destacan cerca de 680 grandes corporaciones multinacionales, pues no está del todo mal.
Pues unas 6 o7 mas como alcobendas.
Esto me acaba de recordar la vieja idea de convertir Algeciras en una especie de Zona Económica Exclusiva para competir con Gibraltar.
La pena es que Andalucía parecía que está despegando y ya está tocando techo: colapso inmobiliario en Málaga, y colapso eléctrico… que casi es lo más grave…
Es que Alcobendas es el ejemplo de libro… sigue pensándose a sí misma como una gran ciudad dormitorio con campus empresariales cerca de la autopista… cuando podría estar planteando cosas más así…
Un centro de negocios en condiciones, una estación de tren que la convierta en un nodo para todas las localidades del norte…
Un centro de “ciudad” de verdad…
