El Prat es paraíso low cost, eso explica todo. Para esas aerolíneas abrir rutas a destinos secundarios (y cercanos) puede ser rentable, lo cual no pasa en compañías de red clásicas.
Pero si lo quieres explicar en qué Barcelona tiene más tirón turístico que Madrid también vale.
Destaco lo reducido del radio del parisino propiamente dicho (eso explica las enormes inversiones en RER) y el absoluto dominio de las redes chinas, que hace 30 años no existían.
En Europa flipamos con las 333 estaciones del metro de Moscú, por ejemplo, y el metro de Shanghái se lo pasa por la piedra con una red desarrollada a ritmo vertiginoso.
Esto es una previsión de aquí a 2030. Todo lo que se ve en el mapa está en marcha o próximo a empezar, no son propuestas. Para quien conozca un poco París verá que la ambición del plan no tiene parangón, por lo menos en Europa. El centro hasta ahora había sido más o menos lugar de paso obligado para ir a cualquier lado. Con esto, el área metropolitana, que al fin y al cabo es donde vive la mayor parte de la gente, adquiere la dimensión que le corresponde y se conecta entre sí de este a oeste y de norte a sur.
Y es metro, cercanías, tranvía, pero también renovación total de la flota de trenes y automatización.
París quizás se ha puesto con retraso a hacer la renovación que debió haber completado hacía mucho tiempo. Pero con esto no solo se ponen al día sino a la cabeza con mucho del resto del continente.
Sólo faltaría, y es de lo que me acabo de quejar en otro hilo, que se trabaje en la accesibilidad de las estaciones del centro que por el momento dejan mucho que desear.
Todo esto para decir que Madrid debe ponerse las pilas, porque que lo haya hecho bien hace veinte años no significa que el trabajo esté hecho, y menos en una ciudad que crece a su ritmo.
Me ha aparecido este post recomendado en Instagram y he decidido postearlo aquí.
La obra es de 2016, en la que recuperaron la fachada original del The Schofield Building en Cleveland, Ohio (Estados Unidos)
Se podría llegar a una entente en la que el CC construyese la falsa fachada a cambio de permitir que éste coloque pantallas led ocupando todos sus vanos a partir de la segunda planta, matando dos pájaros de un tiro.
El Corte ingles ganaría muchísimo con una entrada así. Aunque sea fachadismo, no creo que supusiera un gran desembolso para la entidad. El ayuntamiento y/o comunidad podría ayudar viendo que se recupera patrimonio para la ciudad. Un saludo.
Pues podríamos escribir masivamente al ECI y animarle a que hagan algo similar a lo de Ohio para que vuelva la fachada del Florida ¿no? La verdad es que el actual edificio es demasiado horrendo para ser mantenido tal cual…
El edificio original de Ohio, conservada la fachada original detrás de una piel moderna. No es el caso del Hotel Florida. No veo a ECI con tanta sensibilidad para una obra tan gorda, y mucho menos así, ars gratia artis.