Sí, Milán es bástante más europea que Madrid. Todos sabemos que significa una ciudad europea.
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Lee bien, eso es con respecto al Coche. 
Sí, como Barcelona. Ya lo entiendo.
Esto está en Milán y en muchas calles de ciuades Europeas, pero en Madrid no.
Esto es un desarrollo muy céntrico en Milán.
Igual que lo que ha hecho Madrid en el Calderón ehhh!!!
Luego t vas a Porta Garibaldi que está aún más céntrico
Y dice ui mira igual que Méndez Alvaro.
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No te voy a contestar más, pero sigues sin tener razón.
Jajajaja, “no te voy a contestar más ni voy a intentar traer ejemplos que contradigan los que dices: pero te digo una cosa MENTIRA!!!”
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Y a este lo llamáis Madrid rio.
¿A esto como le llamas?
Una universidad apostadnos por arquitectura de calidad y fíjate los balcones de los 70… ni uno cerrado.
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Siempre he pensado que el tranvia es un sistema de transporte ineficiente, engorroso. Curiosamente cuando Gaudi murió atropellado por un traniva lei en diversas noticias la gente que tuve accidente con los tranvias y eran muchos.
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No merece la pena, está cómodo en el cuerpo al cuerpo, le va la marcha y es lo que busca. Estará así hasta que dejemos de contestar.
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En qué no respondo? Creo que te he dado argumentos y ejemplos que dejan tu argumento sin defensa.
Fíjate que tú viendo esta foto, sólo se te ocurre que alli en Madrid lo llamáis autobus. jajaja.Obviamente la foto no es para enseñar el tranvía. La foto es para enseñar el espacio público en una vía donde sólo hay dos carriles para un transporte público eléctrico y unas aceras anchas y verdes donde la estancia es muy agradable.
Esta foto da la imagen de lo que se conoce internacionalmente como la típica ciudad europea. Esta foto en Madrid no se puede sacar porque no existe. Y en Milán si. Aclarado?
Si por supuesto correcto que todo eso es Milán, también puedes traer imágenes de la plaza del Duomo que dejaría a Madrid sin hipo. Zonas degradadas tienen todas las ciudades, incluso Zurich
Tu que eres arquitecto deberías ver por donde voy, es decir a que han aprovechado los lugares de oportunidad. Por qué no me respondes con ejemplos de Madrid??
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Pero son dos debates diferentes. Aprovecha bien Madrid su potencial? Mi respuesta es evidente. Pero el debate acerca de que implica ser más o menos europea…creo que no tiene nada que ver. Podríamos quizá decir más vanguardistas o menos, ciudades que toman más la delantera que otras y apuestan de manera rotunda por innovar pero no sé si implica eso mayor o menor grado de europeísmo entendiendo que es un concepto demasiado asociado a un sentimiento de inferioridad de los países del sur con respecto al rico norte.
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Justamente yo llamo a ser más o menos europea a aprovechar el potencial. Claro q tiene q ver. Yo no llamo ciudad europea a palacetes, cuado hablamos de ciudad europea y en su caso a Barcelona, hablamos de innovación urbanística. Bicicletas, supermanzanas, diseño urbano. Y con eso me estaba refiriendo a Milán, que sin ser super europea, si está sabiendo estar a la altura en actuaciones de ciudad.
Como en Zurich en Europahalle, terrenos ganados a la vía del tren.
Estos ejemplos de ciudad europea los veo en Zurich, Berlin, Lyon, Copenhague, y en menor medida en Milán y en Barcelona. En Madrid no he visto absolutamente ni un intento.
22@ Barcelona
@Konst supuestamente el que te está respondiendo soy yo.
No te había leído perdona, si claro había buenos arquitectos en Madrid en la dictadura, pero Fisac o Higueras los consideraría más de la democracia. Ahora en Madrid tmb hay muy buenos arquitectos, Moneo, Baldeweg, De La Hoz… y qué? En ambas épocas hay una tónica común, habiendo muy buenos arquitectos, no hay visión política de ponerlos a trabajar en pro de la ciudad.
Sin palabras creo que te quedas tu con todos los ejemplos que te traigo. No voy a poner el Calderón de Touza y Morph porque me parece humillante compararlo con los ejemplos de Milan o Zurich. Tampoco he traído el Bosco verticale como ejemplo de regeneración. Hay buenos ejemplos que me he dejado, sólo quería comparar random a un nivel urbano normal de lo que todos entendemos como: qué ciudad tan europea!!
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Creo que encontramos nuevamente el punto común en lo dañino que está siendo para esta ciudad Touza? Es uno de los grandes males arquitectónicos de Madrid y nadie está haciendo nada para pararle los pies. Ya sabemos que desgraciadamente en Madrid muchos contratos se firman y se otorgan por amistad, que creo que es sin duda el mal endémico de esta nuestra ciudad.
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A ver creo que Touza son tremendamente correctos para hacer producción en masa de las viviendas de los PAU´s. Pero poner un Touza en los dos solares clave del Calderón… pues la verdad que es para reírse. Touza, Morph, Cano y Escario, Ortiz y Leon… todos con un nivel muy parecido y todos con mucho trabajo en Madrid, ¿Por qué será?
No había caído que Touza, Morph y Cano y Escario son los arquitectos del Calderón… la verdad q es muy triste.
En eso estamos de acuerdo, en Madrid es harto difícil que un estudio fuera de ese circuito consiga contratos…no hace falta decir nada más.
Pero yo Touza no lo compro ni en un PAU…las torres que hace bien valen no darle más promociones sean donde sean.
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Jajaja obviamente son arquitectos que han hecho sus obras buenas a entre el 70 y los 80… llamar a eso periodo de dictadura es no tener muchas luces.
el 90 por ciento de su casco? jajajajja cual la calle Hortaleza? las calles de barrio Salamanca? hay alguna calle peatonal en Salamanca? Donde? En Chamberí… qué calle peatonal hay en Chamberí jajajajaja hay q saber de lo que se habla Konst, me lo pones muy fácil. Un abrazo fuerte.
el 90 x ciento? jajjajajajajajajajajajajajajajajajja Cuales de estas calles son peatonales?.. que fácil es dejaros callados. Coge estas fotos que abarcan grandes partes del centro de Madrid y márcame las calles peatonales donde esté prohibido circular.
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