Madrid comparada con

No voy a criticar lo de Paris porque a mi lo de Montera y Arenal nunca me ha parecido tan dramático como a muchos de aquí. Es más, intenté ir con el modo lupa para ver agujeritos de 2mm y tal. Cuestión de opiniones.

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Soy yo o en estas calles peatonales de París que habéis puesto no se ven comercios apenas en los bajos de los edificios. También eso puede contribuir a que no haya trasiegos continuos de furgonetas y camiones medianos que revienten el suelo.

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Ya que has mencionado (muy acertadamente por cierto) que lo correcto es homologar, equiparar y comparar, pregunto: esas calles peatonales de París, antes de ser reformadas con microaglomerado, ¿eran ya peatonales con un solado de losas/adoquines (como Arenal) o eran calles asfaltadas abiertas al tráfico rodado?

A la hora de valorar una reforma, no solo hay que tener en cuenta el resultado final, sino la situación previa.

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Bueno, es que si nos ponemos a comparar el de calles escolares de Madrid…salimos
casi peor parados.

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Lo desconozco, ¿que eran?

Bueno básicamente la actuación es la misma que en las del Plan peatonal, simbolito en el asfalto. En las escolares eso sí, lo peor es que los coches pueden seguir circulando.

Se pueden por cierto hacer intervenciones efímeras y de prueba con más gracia y más “apetentes” para probar su impacto.

Lo del clickbait me suena a excusa para defender lo indefendible.

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Tienes la foto más arriba del antes y el después de las parisinas.

¿Te refieres a la foto publicada ayer de una (1) calle?

Hay más ejemplos de otras que he posteado por aquí, en su mayoría eran calles con carril/es central asfaltado que han “mutado” a peatonales con espacios estanciales, alcorques/zonas verdes más amplias, bandas con pavimentos de materiales pétreos (parece) y banda central de este material conglomerado.

Imagino que se mantienen bandas centrales por el tema de emergencias/servicios, etc.

Bueno, tú no, alguno por ahí sí.

Lo que todos podremos comprender es que defender una actuación porque «nosequién» dijo tal día una incoherencia no contribuye al debate urbano en el foro sino al enconamiento y al orillamiento.

Intentemos sobrevolar agravios del pasado y comentemos los hechos puestos sobre la mesa sin tener la pistola de los recados cargada.

A mi el ejemplo de calle escolar de París me parece estético pero creo que poco trasladable a una calle en la que abunde el comercio.

Desde luego que mejorar un asfalto rotulado no parece muy difícil.

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Es lo que iba a comentar porlomenos las de Paris se ven limpias si te metes a ver las de Madrid…dan ganas de llorar

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Madrid comparada con Madrid, por sus propios ciudadanos. Un 7,8 sobre 10. Nada mal para no ser Paris, Barcelona, Roma, Londres, Berlín o incluso Calzadilla de Los Barros (Con todos los respetos a Gracia Lucas)

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¿Te imaginas que le ponen un 4 en la encuesta? Me da a mí que no.

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Esas encuestas son como eKomi en las tiendas online, todos “satisfechos”…

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Si quieres, tú puedes poner un 4.

Luego vienen 2 personas que ponen un 10 y la media se queda en 8.

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Aquí esta el estudio:

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Yo estuve en París por primera vez en 2008 y aunque me encantó sí me resultó algo sucia en comparación con Madrid. Las últimas veces que estuve la vi algo más sucilla que la primera vez pero nada que ver con el bajón tan grande de Madrid.

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Es que Madrid, me parece que no ha estado tan limpia como en esa época (primera década de 2000).

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