Madrid: Área Metropolitana (Estrategias, Barrios y Desarrollo)

Es que pareciera que hace más sol y calor en Baja Sajonia que en Toledo.

Imaginad esos nuevos barrios con franjas verdes, senderos peatonales independientes, arbolado urbano…

Esto pero con algunas encinas, plátanos, fresnos, quejigos, almeces, jaras, romero, lentisco, retama…

En los PAU madrileños al menos hay mucha reserva para zona verde y alcorques, en Toledo parece que ni eso.

Con una sola hilera de árboles ya el panorama mejora cantidad.

4 Me gusta

Lo que se podría hacer…

https://x.com/MadridProyecta/status/1964699097614487731

3 Me gusta

¿Sería posible promover una guía así en los abundantes barrios unifamiliares alrededor de Madrid?

7 Me gusta

El tema es quien se encarga del riego, cuidado y mantenimiento de esos elementos verdes hasta que estén consolidados. Que en Alemania se te riegan solos.

Bueno, si es arbolado urbano supongo que sería el ayuntamiento. Si el viario no es municipal, por es recaería en la urbanización.

Se podría experimentar, en el caso municipal, con la posibilidad de apadrinar. El alcorque y el árboles municipal, pero el resto puedes apadrinarlo plantando cosas de menor tamaño (tal vez habría que regular qué puedes plantar). Hay ciudades españolas que lo han implementado.

Que horror esa calle sin ningun tipo de arbolado o vegetacion. Ademas teniendo espacio mas que de sobra… puff

1 me gusta

Pozuelo de Alarcón

Nuevos desarrollos en el horizonte de esta próspera localidad.

3 Me gusta

Norman Foster abogando por densificar:

8 Me gusta

Un nuevo ‘mirador’ en Paracuellos con 7.200 viviendas rodeadas de modernidad y naturaleza para poner fin al cliché de ciudad dormitorio

8 Me gusta

Toda esa zona limítrofe con la M-50 hasta Torrejón debería potenciarse mucho más.

3 Me gusta

¿Algo distinto a lo que nos tienen acostumbrados?

Lugares para vivir que se enmarcarán dentro de la naturaleza, pues un 30% de la superficie del ámbito (más de medio millón de m2) será destinada a zonas verdes. Así, habrá un gran parque central que atravesará el desarrollo -ideado para convertirse en un lugar de encuentro- y también corredores verdes peatonales, zonas de recreo y parques de cornisa. Espacios que estarán «vivos» y que no supondrán «una barrera dentro de la ciudad», ya que albergarán a su alrededor equipamientos públicos (colegios, centros de salud, coworkings, un nuevo recinto ferial…), comercios de proximidad, zonas de restauración o de ocio, según detalló uno de los autores del diseño del barrio, Jesús Rueda (de Rueda y Vega Arquitectos).

Importante:

Detalle de dónde estará ubicado el desarrollo (en rojo) y las dos vías que se crearán. E. M.

5 Me gusta

Aparte de nuevas carreteras, deberían ir pensando también en llevar metro o cercanías

6 Me gusta

El plan contempla la extensión de Cercanías a Algete… ¿por ahí se podría?

La zona va a crecer, está claro.

2 Me gusta

A través de Algete sería mucha vuelta para ir a Madrid. Yo plantearía una nueva línea de metro partiendo de Pueblo Nuevo que atraviese la zona de Julián Camarillo y sur de Canillejas, luego Rejas y el Barrio del Aeropuerto, dando servicio a la futura Ciudad Iberia de La Muñoza, y de ahí a Paracuellos.

1 me gusta

Uf, es que a nivel topográfico…

Pero sí. Se puede acceder desde abajo o desde arriba.

Yo a veces he pensado que es la oportunidad de que Alcalá, a nivel movilidad, se conviertan centro-subcentro distribuidor y de movilidad.

3 Me gusta

Yo a Paracuellos llevaría el Cercanías desde San Fernando de Henares o desde Barajas

Santa Cruz de la Zarza

Esto sí que es ya “gran gran” Madrid. A 68km de la Puerta del Sol, entre Ocaña y Tarancón.

Una imagen de 2014 y otra actual.


Un enorme complejo de pruebas para neumáticos de 300 hectáreas con 10 pistas. Es el cuarto centro de NokianTyresCom :finland: y da empleo a 40 personas.

Se invirtieron 60 millones.



Fuente: La espectacular pista de pruebas española para neumáticos de última generación

7 Me gusta

Esto se construyó en suelo rústico gracias a que el Gobierno de Castilla La Mancha lo amparó en la figura de “Proyecto de Singular Interés” la cual permitió una tramitación ad-hoc:

Proyecto Singular Interés “Centro Tecnologíco Nokian Tyres” | Gobierno de Castilla-La Mancha

En mi opinión está bien que por medio de figuras específicas se puedan tramitar proyectos y agilizar permisos para grandes inversiones, sin embargo cuando exactamente esto mismo se plantea en Madrid ya sabemos lo que dicen algunos; urbanismo a la carta, pelotazo, políticos a las órdenes de empresas, etc, etc… Lo de siempre.

3 Me gusta

Yo haría una doble extensión. Por un lado de la C1:

  • T4 - Paracuellos del Jarama - Cobeña - Algete - Fuente el Saz del Jarama - El Casar

De la C10:

  • T4 - Paracuellos del Jarama - Daganzo de Arriba - Alcalá/Espartales - Universidad de Alcalá.
1 me gusta

Yo haría una parada en Ajalvir o que la de Daganzo esté entre los dos y que la estación se llame Daganzo - Ajalvir

1 me gusta