Igual no sería mala idea que fuesen por ahí los tiros, una estación pasante en Barajas conectada hacia el norte con las líneas de AV del Noroeste/Norte y Noreste y hacia el sur con las líneas de AV de Levante, Andalucía y Extremadura.
De este modo podría funcionar como estación intermodal / hub completamente independiente de las estaciones del ‘interior de Madrid’
Hacia el norte buscaría la conexión con el Norte/Noroeste pasado Alcobendas hacia la izquierda y hacia la línea AV Barcelona siguiendo el corredor de la R2 hasta enlazar con las vías de AV entre Alcalá de Henares y Guadalajara.
Hacia el sur buscaría llegar de la forma más directa posible a la zona del enlace de la M-50 con la R-3 para conectar ahí con una cuadruplicación de vías de la LAV Barcelona en esa zona y desde ella poder enlazar un poco más al sur con LAV Andalucía. (Esto sería como una vía de contorno para AV)
De este modo habría una conexión a través del túnel de la risa III uniendo Chamartín y Atocha entre las líneas del norte y las del sur y una segunda conexión de las líneas del norte con las del sur por el este de Madrid a través de la estación pasante de Barajas.
