Da la impresión de que las carpinterías “normales” eran de escuadría de madera, en color entonado con la franja de ladrillo y con el revoco oscuro. Ahora lo han entonado con el color de la parte revocada (que ya no hay casi diferencia de color entre el plano de fondo y los recercados como en la foto antigua), por eso creo que tiene más contrataste del que debería.
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Pensaba que no iba a haber marquesina… es brutal el numero de marquesinas que hay en Bravo Murillo y lo feo que hace…
La marquesina que se va a poner es como la que había en el el cine original, pero poniendo “eugenio pereda”
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Poniendo el valor el patrimonio industrial con una iniciativa bonita:
El tesoro escondido de Tetuán
La Cantina Divina, una antigua carpintería transformada en escuela de cocina para jóvenes en riesgo de exclusión social y restaurante abierto al público, sorprende en el barrio de Berruguete
Esta antigua carpintería de 500 metros cuadrados y techos de siete metros de altura, transformada con mucho gusto hace cinco años en un espacio para eventos, acaba de abrir al público bajo el nombre de La Cantina Divina (Travesía Bellver, 2).
Fuente: https://elpais.com/espana/madrid/2021-06-18/el-tesoro-escondido-de-tetuan.html
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¿Esa es la calle Berruguete? Todavía le deben quedar unos 30-40 metros a las torres, se van a ver desde todo Tetuán.
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Sí, Berruguete.
Parece que Mas Madrid sigue dando vueltas al proyecto de reforma de la Calle Bravo Murillo desde Cuatro Caminos:
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Ojalá, pero me cuesta creer que vaya a ocurrir. No cabe la gente por las aceras, no hay espacio literal para pasar de la gente que hay, pero no, hay que darle prioridad a los de los coches, es muy importante que los que viven fuera de Madrid puedan entrar y salir con facilidad aunque los madrileños no quepan por las aceras.
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Este tipo de reformas son tremendamente necesarias en muchos ejes periféricos de la ciudad. Pero bueno, con Almeida (y ojo ojalá me equivocase) no lo verán nuestros ojos.
De todas formas es de celebrar y valorar que la oposición sea constructiva y propositiva, es así como se trabaja desde el otro lado.
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Muy necesario ampliar las aceras. Pero no veo ni el bulevar ni el carril bici, soy de los que piensan que los carriles bici deverían ponerse en grandes avenidas. En el resto toca pacificar el tráfico. Eso de ahí es fuente de conflictos. Pero bueno, al menos no está en la acera.
No veo tampoco donde para el autobus en el otro sentido.
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Es una representación conceptual, no refleja una propuesta firme de distribución de los carriles.
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Ah, perfecto. Gracias. Tambien soy idiota porque dice claramente que lo quieren en un solo sentido.
En Bravo Murillo, ahora mismo hay 2+bus por sentido.
Si quieren ampliar las aceras 3 metros por sentido… la solución es dejar en 2 carriles por sentido. Pero 2 carriles, no 1+bus. Los buses solo deberían de poder ponerse en calles que al menos tengan 2 carriles por sentido. Si no provocan 1 fila de coches que no pueden adelantar.
Si se amplían aceras, ha de ser a costa del carril con menor ocupación física, porque es lo que menos afectará al tráfico. En momentos de congestión, el bus tardará un poco más, y ya está.
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No puede el bus, que es Transporte Público, compartir el carril del “un coche-una persona”, es condenarle al fracaso ; lo que hace del bus un buen TP es que tiene su carril propio, dando agilidad al servicio y puntualidad; mi opinión es que una cosa de tres metros que solo lleva a una persona, ocupa mucho sitio de la ciudad; hay que empezar como en Londres y cobrar “la tasa de ocupación”, es decir pagar por lo que ocupa un coche en una vía pública, porque es lo que hace, ocupar espacio público en detrimento de otro uso del espacio urbano.
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Bueno para ello ya está el impuesto de circulación, ¿no? Con esto no quiero decir que no haya que dar prioridad al transporte publico.
Los exploradores del neomudéjar de Tetuán ´
Los vecinos recorren las calles para localizar los edificios centenarios que quedan en el distrito con el objetivo de visibilizar el patrimonio y conseguir una mayor protección urbanística para conservarlos
Fuente: Los exploradores del neomudéjar de Tetuán | Madrid | España | EL PAÍS
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Cosa rápida, no les llevará mucho.
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Qué lástima lo abandonados que están, por falta de cuidados y por lo mal rodeados que están. Qué pena.