Pensaba que ya tenía hilo. Este pequeño aeropuerto a nivel nacional conecta con
- Madrid, tres al día que se convierten en tres los martes, los jueves y los sábados
- Barcelona, cuatro vuelos diarios salvo los sábados que son tres
- Palma, dos vuelos diarios, salvo lunes, miércoles y sábado que es uno
- Bilbao tres semanales
- Melilla vuelo diario (Servicio Público)
- Las Palmas dos semanales
- Tenerife dos semanales
Internacionales tiene
- París -Orly dos semanales
- Londres -Gatwick tres semanales
Desde la pandemia, no se han recuperado todas las líneas internacionales.
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Obras de ampliación:
Doy fe de ello:
Así está quedando. Antes era bastante cutre.
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Tres nuevas puertas, una de ellas para tráfico internacional fuera del Espacio Schengen.
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El récord de pasajeros del aeropuerto está en 1,5 millones en 2007, y esa es su capacidad límite.
Antes de la pandemia en 2019 se llegó a los 1,25 millones.
En 2021 el aeropuerto recibió 0,502 millones.
Las obras de ampliación aumentarán la capacidad hasta los 2,5 millones.
Con la mejor conexión ferroviaria con Málaga podría decir que ampliar este aeropuerto no tiene sentido, aunque es cierto que el malagueño es un aeropuerto de difícil ampliación, por lo que éste puede llegar a ser un complementario útil.
Además, Granada no tiene poco turismo, más una población itinerante de decenas de miles de estudiantes. Y es el único aeropuerto interior relevante en un radio importante, hasta llegar a Madrid.
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Granada-Zaragoza.
Se recuperará la ruta veraniega Granada-Asturias.
Fuerte crecimiento entre los pasajeros internacionales.
Granada- Santander, se recupera la ruta inaugurada el año pasado con 2 vuelos semanales.
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