Lo País hablando de arboricidio en Madrid. Después de la mayor borrasca en 100 años. Después de todo el Bosque Metropolitano plantado …
Pero claro, la trampa es hablar de “árbol maduro de más de 4 años”. Así no cuentan lo ejecutado en la anterior legislatura. Muy hábiles.
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Ey, pero el olivo de 600 años del Retiro cuenta!!
Podemos ha confirmado que están oficialmente fuera de la representación parlamentaria:
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Una agencia inmobiliaria.
Una agencia municipal para que te cuiden a los hijos mientras vas a la peluquería (no es broma).
Un Tinder público.
Un supermercado público para jorobar al de Mercadona.
Y sus amigos con la chequera día si y día también.
Esta es la campaña electoral más oligofrénica que he vivido en toda mi vida.
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¿Esto es proyecto del Ayuntamiento o del Partido…?
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Por cierto, me sorprende que nadie parezca proponer una red de Tranvía.
- Barcelona tiene, funciona bien, y lo está ampliando
- El de Zaragoza funciona bien
- El de Cádiz está siendo un éxito
- Palma va a hacer uno
- Málaga y Granada tienen un casi tranvía
La red de Metro Ligero de Madrid es enana y no está muy bien diseñada.
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Meter un tranvía por el centro de una gran ciudad es una locura. Paris y Londres lo tienen como Madrid, en las afueras para que no moleste mucho.
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No hay que molestar al vehículo privado…
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Exacto. Ocupa espacio físico en superficie y transporta menos pasajeros que tren o cercanías. Es una solución barata para ciudades sin metro, o para aquellas con anchura de calzada grande que te permita sacrificar 7 metros para ubicarlo, como en los PAUs de Madrid. Tiene un punto estético y de romanticismo que reconozco, pero no es para todos.
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Confirmado. Podemos solo aspira a mantener a sus votantes más fieles.
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Yo me imagino funcionando bien uno en Ciudad Universitaria, conectando esa enorme superficie con Moncloa o Príncipe Pío.
Si hubiera demanda, por qué no extenderlo hacia las instalaciones deportivas a los Márgenes del Manzanares, la IESE… Hasta conectar con la ML2 en Aravaca.
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Son lamentables.
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Entonces confirmamos que lleva parado desde 2019…
Almeida quiere rescatar el mercado fantasma de Legazpi para uso vecinal
El PP promete resucitar la antigua lonja, cuyas obras paralizó en 2019, con una oficina para 1.800 funcionarios y tres equipamientos municipales
Fuente: Almeida quiere rescatar el mercado fantasma de Legazpi para uso vecinal
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Ojalá pero no creo que haya inversión para conectar el noroeste hasta que lleguen los robotaxis y ya gran parte de los TTPP no tengan sentido.
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¿Sabías que…
La red de metroligero de Madrid es la tercera mayor de España, solo por detrás de Barcelona y Alicante?
Si a los 35km de las líneas ML-1, ML-2 y ML-3 le sumamos los 24 del Tranvia de Parla, entonces es la segunda, ya que Barcelona tiene 46,2 Km. Es decir, 12,8 Km menos que los 59 de Madrid.
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Su principal propuesta es rebajar el margen de votantes mínimos para poder colocar a alguien a cobrar 70 y pico mil euros anuales de tu magia. Digo de tus impuestos.
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Pues el de Barcelona transporta a 40 millones al año, 12 millones Alicante, 16,2 millones Sevilla, 11,06 millones Granada… Y que yo sepa todas están trabajando en su ampliación.
Madrid siendo una ciudad bastante más grande 15 millones que toda estas (fácilmente todas las citadas juntas) sigue teniendo una red enana comparativamente. Y aunque la extensión sea relevante volvería a poner en evidencia lo mal diseñada que está la red, viendo la cantidad de pasajeros/km, y justo eso en Madrid…
Que tenga una red equiparable a ciudades 6 o 7 veces más pequeñas… pues sí, es una red pequeña. Puede que me pasara con el enana.
Simplemente me chocaba que con lo de los fondos europeos muchas ciudades españolas hayan puesto sobre la mesa la ampliación de su red.
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Aquí dice que los viajes del tranvía de Barcelona son 29 millones (y los viajeros 20)
En cualquier caso, si la red es grande, es grande. No es lo mismo grande que usada.
De hecho, en tus cifras, estás mostrando que el tranvía de alicante es tres veces más grande en longitud que el de Madrid y sin embargo tiene casi los mismos viajeros.
¿Es enana la red de alicante al ser usada 3 veces menos por kilómetro que la madrileña? En absoluto. Es tres veces más grande.
Un edificio es grande en base a los metros cuadrados que ocupa no respecto a la gente que hay dentro. Un chalet de 2000 metros cuadrados en Galapagar para cinco personas es más grande que una garita de 4 metros cuadrados para los 20 guardia civiles que protegen ese chalet.
La densidad del primero puede ser ridícula, pero lo enano es la garita.
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¿Alguien sabe si se ha grabado este debate y dónde verlo?
He mirado en COAM y no lo encuentro.
Lo acabo de encontrar, aquí dejo el enlace por si alguien lo quiere ver.
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