La diferencia obviamente no es el idioma, que ni voy a comentar por lo absurdo. No conozco bien lo que tienen previsto demoler, pero no parecen edificios de la entidad de los que hay aquí, con muchas viviendas y un hotel de reciente reforma. Hay que ser realistas y no dejarse llevar ni por los deseos que tengamos ni por cuestiones identitarias o de comparaciones que no vienen a cuento. Hablamos de edificios en uso, que no tienen ningún problema constructivo que justifique su demolición, que afectaría a gente que lleva años ahí viviendo. Por mucho que nos guste la idea, no nos gustaría tanto si fuésemos nosotros los que viviésemos ahí.
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Yo sigo pensando que mejor que eliminarlo podemos aprovechar que existe para peatonalizar todo lo que hay encima
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Yo creo que ya hay suficiente espacio en los alrededores, especialmente la cuesta de Moyano y el parque, para tan poco tráfico peatonal. Mejor eliminarlo y ahorrarnos la barrera que supone, ampliando aceras
Podría habilitarse una entrada al jardín botánico desde Alfonso XII?
Ya hay una entrada en la esquina con la cuesta, es la que usan los empleados.
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Sí, pero una para el público…
Por otro lado, creo que el museo nacional de antropología es otro de los que sufre una falta crónica de espacio. Dada su cercanía, podría utilizarse el edificio que hay detrás del palacio de fomento, donde acaba la cuesta de Moyano, para ampliar el museo?
Es la vivienda oficial del ministro.
Sí, así es.
La gente se sorprendería si supiese que muchos ministros tienen vivienda oficial de toda la vida.
Por ejemplo, el de Exteriores es el Palacio de Viana:
Y creo que el de ¿Fomento? es un ático en Plaza de España:
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¡Qué vergüenza! Y los curritos a pagar impuestos, a reciclar y a medir la huella de carbono que dejan como “buenos criminales ambientales”.
Bueno, me tengo que ir, me espera el Falcon, tengo que solucionar unos asuntillos en la República Dominicana.
Feliz día.
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Razón de más para ampliar el museo
Aunque se salga del tema del hilo, ya comenté una vez que creo que el palacio de Viana también debería dedicarse a otros usos que permitiesen la apertura de los jardines, muy valiosos en esa zona de la ciudad
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Te recuerdo que Mercadal deshizo el jardín de la plaza Mayor.
Creo que, más allá de los detalles, hemos librado una buena con el ayuntamiento abandonando la idea del andén central.
Ahora quedan, precisamente, los detalles.
Y quizá uno de los más importantes sea el del arbolado. ¿Doble alineación? Es lo que había en origen.
Otra cosa es plantar una nueva hilera a la sombra de esos peazo ejemplares que hay ahora. Ya se hizo algo parecido en Serrano, previa poda intensiva de lo preexistente.
En realidad, y si esos árboles estuvieran bien mantenidos, con copas más contenidas en altura y anchura, la doble alineación no deberían ocupar más espacio que la actual. Otra cosa sería la conveniencia de estudiar la tala de ejemplares viejos y, con frecuencia, mal formados.
Por otra parte, si quieren abrir esa mediana al paseo, no sé si será muy agradable, con coches y autobuses pasando a un metro de distancia.
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Porque tenía criterio.
Eso no ha pasado, lo que han abandonado es la idea del bulevar, el andén central sigue sobre la mesa.
Quería decir andén arbolado.
Que se pueda pasear o no me parece secundario, Lo mismo que el uso que se dé a lo ganado a la calzada. O el tipo de farolas. Todo eso es mayormente adaptable o reversible.
Lo del andén central arbolado tenía peor solución. Y peor a medida que pasara el tiempo y los árboles crecieran.
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Era una idea de bombero como la de Puerta de Toledo.
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Se acaba de anunciar en el balance de los dos años de legislatura municipal que en el segundo semestre de este año, comenzarán las obras de la calle Alcalá entre Cibeles y la Puerta de Alcalá al contar ya el ayuntamiento con las aprobaciones de los organismos competentes tanto nacionales como internacionales.
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Lo que me parece asombroso es que no se redacte un Plan que asegure la lógica y coherencia de las actuaciones. Que luego, claro, se pueden espaciar, año a año. Pero eso de ensanchar aceras en Alcalá, hacer no sé qué en Recoletos o Atocha, etc, quizá no sea la mejor forma de trabajar.
Pensar también en qué hacer hasta O´Donnell, especialmente con la acera del Retiro… Que lo que se haga ahí dependerá en parte de cómo se actúe aquí.
En todo caso, menos mal que se ha impuesto el sentido común.
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Segundo semestre de 2025
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Y yo me pregunto…si ya tenemos reformado el tramo de Alcalá a Cibeles y van a reformar Cibeles a Alcalá…¿Tanto cuesta reformar unificando criterios y diseño la propia plaza de Cibeles y quitarnos una vez las farolas autopisteras? Tanto cuesta cargarse un carril de circulacion rodeando la fuente? Si va a estar en obras por restauración!
Uno pudiera pensar que como ahí no hay terrazas, pues no importa porque no hay nadie para sacarle pasta al espacio público…
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Se le llama fases y estudios previos. No se hace la obra de todo un ámbito de una sola vez.
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