Esto, ¿no?
Donde sí que podían poner un bulevar, bien ancho, con sus arboles y todo es en dos sitios.
Entre la Puerta de Alcalá y las Escuelas Aguirre (actual Cas Árabe)
Y entre la Alcachofa y los Jardines de Espronceda.
Un par de carriles + bus a cada lado en Alcalá, y a correr. Uno más en Atocha y ya. Y la gente, que se apañe, que coja Tte Público.
Entonces… Hemos definido qué farolas poner y cómo… antes de saber qué intervenciones generales haremos…?¿O estoy muy perdido?
Antes de nunca.
Menudos marmolillos.
Quizá la solución es darle la vuelta al observatorio para que tenga su acceso desde la calle Alfonso XII
Eso es una salvajada y no cambiaría nada, mucho más fácil cavar esa ladera y retirar el seto que lo oculta de Madrid.
Pero eso desemboca en la trasera de varios bloques de pisos, sin embargo hay una ladera sin edificación en la Calle Alfonso XII:
Esa ladera sur sigue siendo del Retiro, está tapiada por la pendiente.
Hay una calle abajo.
Ese muro de setos es absurdo, y cabe una escalinata con rampas laterales hasta el acceso enterrado.
Entiendo lo que dices, pero girar el observatorio es inviable, como imaginarás.
Yo solo digo que habría que defenestrar las tumbas de aquellos que permitieron la mutilación del Retiro en su fachada sur.
Me ha hecho gracia esa idea de tirar las tumbas por la ventana.
Y poco sería
La verdad que nunca he entendido muy bien por qué el norte, este y oeste del retiro están tan bien definidos y el sur es tan desastroso
Por el desnivel.
Era un talud muy pronunciado, así que alguien decidió taparlo con edificios.
Yo, para abrir boca, prolongaría Agustín Querol hasta Alfonso XII, expropiando lo necesario:
Estoy a la espera de que nos convoquen a la comisión de calidad del paisaje urbano. Llevo varias cosas, entre ellas esta. Es un tema que suscita opiniones diversas.
Te refieres a los mastiles pelados rematados en su parte superior con una semicurva, que además no siempre es igual en longitud ni curvatura a lo largo de la via?
Desde el respeto a lo subjetivo que puede ser este tema, pero… ¿esto es elegante en algún sentido? No ayuda en nada a realzar perspectivas, es muy anacrónico en estilo… Las luminarias usadas tradicionalmente eran desproporcionadas (las led de ahora algunas también)…
Y ya no hablemos del anexo a media altura para soportar globos e iluminar la acera que ya no son globos…
Pero bueno, que no deja de ser la visión estética de cada uno…
Los pasajes por debajo de autopistas urbanas que rodean el parque…
Es que es tremendo. 9 carriles. Y te venden un pasaje como un triunfo. Acojonante.
Otra idea loquísima: eliminar el maldito túnel y recuperar los bulevares que rodeaban el parque.