En lo que respecta a Sevilla, es el segundo ejercicio consecutivo que sufre un retroceso en inversión pública. Los 492,9 millones de 2023 quedan muy lejos de los 596,9 millones del ejercicio anterior, lo que supone una caída de 105 millones, o de los 769 de 2021. En esta ocasión, los máximos responsables de esta situación son los ayuntamientos, que recortan su inversión un 36% al pasar de 336 a 213,7 millones.
Importantísima cita para Sevilla y para toda Andalucía. Será un evento bastante trascendental a nivel internacional, ya que dará inicio a la construcción del H2MED, el primer corredor de hidrógeno verde que unirá a Portugal, España, Francia y Alemania.
Sevilla en los últimos años se está erigiendo como un referente de primer nivel en congresos y eventos importantes. Si sigue así, no descarto una ampliación de FIBES.
Sevilla será la ciudad que albergará la próxima edición del Congreso Europeo de Hidrógeno (EHEC) que se celebrará en 2026. Así lo ha anunciado el presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), Javier Brey, entidad organizadora del mismo, junto al consejero andaluz de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, en el transcurso de la actual edición que tiene lugar hasta mañana en Bilbao.
El consejero de Industria, Energía y Minas ha destacado que la Junta de Andalucía ha respaldado la candidatura andaluza para albergar esta cita por la «magnífica oportunidad que supone para el conjunto de Andalucía atraer a los principales referentes industriales, expertos, investigadores y agentes relacionados con el desarrollo del hidrógeno verde para que durante tres días pongan en común los avances que se están produciendo y se analicen los desafíos que tenemos por delante».
Jorge Paradela ha realizado estas consideraciones durante su intervención en la segunda sesión plenaria del Congreso Europeo del Hidrógeno en Bilbao, que se ha centrado en abordar los usos del hidrógeno en la industria y la movilidad. Un evento en el que se han dado cita más de 1.000 asistentes, que ha contado con más de 80 expositores y con más de 230 sesiones de trabajo durante las tres jornadas de duración.
Una nueva operación de concentración de concesionarios ha venido a modificar el mapa del sector en Andalucía, donde la empresa sevillana Syrsa acaba de llegar a un acuerdo con el accionista principal del grupo de automoción Almina (antiguo Catsa, Comercial Autotractor) para adquirir su negocio de BMW y Mini, un proceso que está sujeto a ‘due diligence’ o auditoría previa, según fuentes consultadas por ABC. No obstante, el acuerdo de compraventa tendrá que recibir la autorización de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC), por lo que hasta mayo podría no cerrarse formalmente la operación.
Syrsa, presidida por el sevillano Francisco Galnares, ha dado el campanazo en el sector con esta operación, con la que suma de trece concesionarios de BMW, Mini, BMW Motorrad y Suzuki en la región. Se trata de 5 concesionarios de BMW, 5 de Mini y 3 de BMW Motorrad, de los que tres están en la provincia de Sevilla, dos en Jaén, dos en Córdoba, dos en Granada y uno en Cádiz. Además, ha adquirido también a Almina un pequeño establecimiento que comercializa Suzuki en Jaén, con lo que el total de nuevos concesionarios que pasarían a su red serían en realidad catorce.
Los concesionarios de BMW, Mini y BMW Motorrad de Almina facturan 175 millones de euros al año y venden 4.900 vehículos nuevos y de ocasión, y 500 motos al año. Su plantilla, que se integrará en el grupo Syrsa, alcanza los 250 trabajadores.
Por su parte, Syrsa es una de las empresas líderes en Andalucía en el ámbito de las concesiones de vehículos. Actualmente tiene 500 empleados y gestiona concesiones de las marcas Renault, Dacia, Hyundai, Suzuki, Mazda, Nissan, Volvo, Alpine y la marca de motos eléctricas Velca. Además, recientemente ha comenzado a comercializar vehículos de las marcas chinas Omoda y Jaecco en Sevilla y Almería; Aiways en Sevilla y Evo en Huelva.
Las agencias de viajes de Sevilla apuestan “a priori” por la implantación de una tasa turística en la ciudad --aunque demandan, eso sí, que todo el sector esté de acuerdo-- puesto que otras capitales que ya la tienen “no han visto mermado el flujo de visitantes”. “No veo por qué Sevilla no puede tenerla”.
Por último, desde la asociación de agencias de viajes se seguirá prestando apoyo a Prodetur, la empresa pública de promoción del turismo de la Diputación de Sevilla, “que se están centrando también en Marruecos y Miami (EEUU)”. En este sentido, Carlos Martín ha pedido de nuevo trabajar de forma insistente en la consecución del vuelo directo a Estados Unidos, y, en concreto, a la capital del Estado de Florida.
Más de 500 empresas emergentes o “startups” participarán entre el 13 y el 15 de marzo en la séptima edición de SmartAgriFood que se celebra en Sevilla, dedicada a la transformación en el sector agroalimentario.
“Sevilla se convierte en referencia internacional de la innovación”, ha apuntado el teniente de alcalde de la capital andaluza, Álvaro Pimentel.
SmartAgriFood Summit 2024 está diseñado para abordar los desafíos y oportunidades del sector, con un enfoque en la sostenibilidad, la tecnología y el empoderamiento de las mujeres en la agricultura.
“Somos el primer parque en actividad económica de España, con 4.500 millones de euros, casi 600 empresas que dan empleo a 30.000 sevillanos. Además tiene 10.000 estudiantes de carreras científicas y no científicas”, ha explicado.
Por ello, a partir del Parque Científico y Tecnológico Cartuja, ha planteado el reto de convertir a Sevilla en la capital tecnológica de España y de Europa de cara a 2040. “Tenemos los mimbres para serlo” , ha dicho. Además, ha destacado que se trata de un PCT urbano, algo que es “una rara avis” y ofrece numerosas ventajas.
Abrimos una nueva etapa en el impulso de la Sociedad de la Información, plenamente conscientes de la oportunidad que representa su desarrollo y el conocimiento para el avance económico y social de la provincia, ya que estamos convencidos en la implantación de las tecnologías de la información y las comunicaciones, con el fin de hacerlas más accesibles a los ciudadanos de la provincia, así como extender su uso a todos los ámbitos de nuestra sociedad e intensificar la convergencia tecnológica de la provincia con su entorno.
Para ello partimos de la gran oportunidad que están permitiendo los fondos ‘Next Generation’ y de la propia iniciativa del nuevo equipo de gobierno presidido por Javier Fernández, que tiene el objetivo de que la provincia de Sevilla se posicione como una de las más avanzadas tecnológicamente de Andalucía.
Buenísima noticia para Sevilla y para Andalucía. Nueva fábrica y nuevo centro de innovación:
La multinacional suiza Pilatus Aircraft Ltd., especializada en la fabricación de aviones ligeros, ha decidido abrir una planta en España en la que diseñará, fabricará y ensamblará sus conocidas aeronaves.
Según ha podido saber El Confidencial, tras más de un año barajando distintas opciones por el país, la compañía aeronáutica aterrizará finalmente en Andalucía y montará su fábrica muy próxima al aeropuerto de Sevilla, donde actualmente se encuentra también el ensamblaje final del A400M de Airbus.
Sin embargo, Pilatus no se ubicará en el Parque Aerópolis, en el término de La Rinconada, donde se concentran buena parte de las empresas de este sector en Andalucía, sino que lo hará en el vecino municipio de Carmona, concretamente en el nuevo Parque Logístico e Industrial de esta localidad regida por el alcalde Juan Ávila.
Allí se encuentra también la compañía Sofitec, especializada en la fabricación de aeroestructuras, así como un buen número de multinacionales logística (Seur, Nacex, etc).
Pilatus Aircraft dará a conocer próximamente los detalles del proyecto, que prevé diversas fases escalonadas que incluyen desde la fabricación y ensamblaje de aviones a un moderno centro de innovación. En total, la planta podrá alcanzar los 400 empleados directos.
Otro par de buenas noticias de empresas sevillanas:
¡Notición! Lecturas que alegran el día, cuanta más industria, mejor
A menos de un mes de la apertura de Isla Mágica, que este año será el próximo día 6 de abril, el parque ha vendido ya todos los pases que se han puesto puesto a la venta este año. En tan solo un día se vendieron más de 10.000 pases, demostrándose así, una vez más, que el Pase de Temporada es uno de sus productos estrella y de más éxito entre el público local, tan solo superado por los abonos de los equipos de fútbol de la ciudad.
Noticia relacionada:
El parque temático Isla Mágica de Sevilla cerró la temporada de 2023 con más de 800.000 visitas, constatando el aumento que ha experimentado en los últimos años el público portugués, ya que más de 120.000 personas procedían del país vecino.
Ha subrayado además la función de generador de empleo de las instalaciones, con una plantilla de más de 500 personas en temporada alta, y también como motor de desestacionalización del turismo de la ciudad, “concentrando el mayor número de visitantes durante los meses de julio y agosto gracias a la zona acuática”.
Principales operaciones de inversión en startups de Sevilla entre 2018 y 2024 (a fecha de hoy):
Se espera una buena primavera por Sevilla.
El clúster se ha ofrecido a colaborar estrechamente con la nueva Agencia Espacial Española (AEE). ¿Qué espera de ello?
-El logro de traer la sede de la AEE a Sevilla es muy importante. En menos de un año se ha notado mucho más dinamismo del sector ‘espacio’ en Andalucía. Se han celebrado eventos, han aterrizado algunas empresas y la comisión de 'espacio 'del clúster ha crecido. Estamos seguros que lo veremos reflejado en los números de este segmento del informe del 2023. La comunicación del clúster y de AEE es muy buena. También está sirviendo para estrechar lazos con otros clúster regionales españoles de 'espacio 'y tener una actuación coordinada con la AEE, algo que la agencia agradece. Entre todos tenemos que apoyarla y estamos seguros que su éxito acabará siendo el éxito de todos.
Juan Aguilera, presidente de Gaesco, Asociación de Constructores y Promotores de Sevilla, ha defendido que Sevilla “tiene el derecho” de pedirle al Gobierno “un trato igualitario”, ya que entre 2019 y 2022 la provincia ha estado “en la cola de inversión por habitantes de toda Andalucía”.
“Reclamamos, reivindicamos y no vamos a ser tolerantes en que seamos los últimos de la cola”, ha lamentado antes de asistir a la conferencia del delegado de la Junta de Andalucía en Sevilla, Ricardo Sánchez, en el Foro Gaesco.
Llevas 30 días compartiendo el mismo grafico una y otra vez? Estoy flipando.
A mí no me preocupa que lo comparta 10, 20 o 30 veces. A mí me preocupa que no le hayan llamado la atención ni una vez…