Si para ti que te manden a leer una noticia a la que has respondido sin tener ni idea es agresividad, creo que faltas bastante el respeto a las personas que sí hemos sufrido la agresividad real de otros.
Muy poca educación criticar con esas formas cosas que no he dicho. Lo de tren playero te lo acabas de inventar, animo a los foreros objetivos que busquen un mensaje mío donde use ese término.
Y esconde esa andalufobia un poquito, por favor, que también somos personas y tenemos el mismo derecho que un valenciano a tener un ferrocarril digno…
Carta no. Si se hubiera hecho un tren de Barcelona a Murcia sin pasar por Valencia, dejando a Puertos aislados, con tramos no aptos para mercancías (cuando supuestamente aparte de viajeros debe servir a mercancías) y a cientos de miles de ciudadanos sin ferrocarril, estarías diciendo (y con razón, que conste) que es una injusticia, una oportunidad perdida y una chapuza, en vez de “es normal, hay que llevarlo por sitios con entidad, no es un tren playero”.
Pero por alguna razón (política, xenófoba, económica, personal, a saber) esa misma injusticia con Andalucía ya no te parece una injusticia. Estamos en el siglo XXI, no pasa nada por llamarle fascista a un fascista, racista a un racista y andalúfobo a un andalúfobo.
El Gobierno autoriza una nueva inversión de 17,8 millones de euros para la duplicación de vía entre La Encina y L’Alcúdia de Crespins
El Consejo de Ministras y Ministros da luz verde a este contrato que supone un impulso al desarrollo del Corredor Mediterráneo en la Comunitat Valenciana.
El contrato autorizado comprende la adaptación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones a la incorporación de la segunda vía en este tramo por el que se canalizará el tráfico de trenes convencionales de Cercanías, media distancia y mercancías.
Esta actuación se ejecuta al mismo tiempo que la vía doble convencional entre La Encina y Xàtiva se convierte al ancho estándar, para acoger las futuras circulaciones de alta velocidad entre València y Alicante.
Imágenes que comparte el Ministro en su cuenta de X.
Las obras de integración en Lorca de la nueva línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería ya superan el ecuador. Más de 360 M€ de inversión en los que se incluye, además, la nueva estación.
