En licitación la compra de otros 14 autobuses de gas natural comprimido por 6,6 millones.
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Por otra parte, el Gobierno señala que “se está redactando un proyecto para acometer una nueva reordenación del embarque y operativa de control de equipajes en los trenes de Alta Velocidad, así como una ampliación de los aseos públicos, y están en ejecución el suministro e instalación de teleindicadores generales y monitores de información al viajero en el vestíbulo y pasarela de embarque de la estación de Córdoba”.
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Ojalá quiten la fuente y hagan algo con sombra y vegetación ahí. Es difícil que hagan algo peor que lo que ya hay, pero por lo menos que no sea un páramo árido en verano.
Lo que tienen que hacer es quitar el inútil control de equipajes. ¡Qué atraso! Y el control de billetes con canceladoras como en el metro.
Hasta que haya un atentado!!! Y nos acordemos de tu mensaje…
Bueno para el que quiera organizar un atentado los controles que hay ahora no van a suponer mayor impedimento
De todos modos en los MD no hay controles, pueden atentar ahí sin problema 
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Pues ya te digo que sí que evitarían cualquier tipo de explosivo.
Aún así, no sirve de nada si no hay controles en todas las estaciones.
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Antes que Alcalá de Guadaíra, Vélez o Jaén, es de justicia que hubiera sido Córdoba la que tuviera tranvía. Por población servida más que nada.
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Desgraciadamente nos lo negaron por motivos políticos. El PP siempre ha tenido una especial alergia a este medio de transporte.
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La nueva infografía que hay en la rampa de embarque a los andenes:
Veo la nueva infografía un poco desproporcionada. Demasiada pantalla para que luego desperdicien la mitad de ella con la hora solamente (por cierto, la hora repetida y no está sincronizada, cosas de adif 
)
Ya se han instalado los paneles restantes en las rampas de embarque:
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Es una mejora sin duda.
Aunque el diseño gráfico es bastante mejorable.
Me da un poco de toc que la fuente no sea la misma. No sé si Adif ha actualizado su “handbook” o simplemente el programador ha utilizado la fuente que le ha dado la gana.
Podrían poner el destino final más grande, y ponerlo abajo, además deberían añadir una flecha con la dirección del viaje, y me parece desproporcionado el logo de Adif que ocupa media pantalla y que no aporta información al usuario y en cambio el número de tren y el tipo son muy pequeños que a alguien con problemas de vision le puede costar leer.
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Es el nuevo estilo gráfico de Adif, que ha cambiado también de fuente. En Chamartín usa el mismo estilo de número:
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Han cambiado la posición de la hora respecto a la anterior vez.
Nuevas pantallas instaladas, esta vez al lado de la cola de embarque.
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