Ya ha salido a subasta el Cordel de Écija por parte de la JA
Subastas de la Dirección General de Patrimonio con plazo de solicitudes abierto - Junta de Andalucía (LOTE 3)
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Una pregunta a los cordobeses. Viendo cómo Córdoba (3ª capital de Andalucía, parece que se olvida de esto, conozco mucha gente que cree que es Granada, aunque contando el AM sería cierto) va a crecer en los próximos años, sobre todo al calor del COLCE… ¿veis viable un tranvía que vertebre la ciudad, especialmente los barrios de expansión? Descarto metro por la cantidad de restos arqueológicos que saldrían.
Lo expusimos un poco más arriba de este hilo. Córdoba tuvo un proyecto de tranvía con 3 líneas, si mal no recuerdo, en 2011. El problema fue que entre la crisis financiera y que el ayuntamiento no veía con buenos ojos ese proyecto (el PP, que era el que estaba en el ayuntamiento en ese año, abogaba más por un proyecto de cercanías urbano, el metrotrén) se descartó completamente. En su lugar se hizo lo del metrotrén, el mal llamado cercanías, que era un tren considerado como MD y que ahora es un tren de proximidad que conecta toda la vega del Guadalquivir.
Ahora que Aucorsa (la empresa de autobuses urbanos) quiere repensar las líneas e incorporar líneas circulares no sería mal momento para introducir el tranvía (o el tram, que es una solución para dar servicio por vía de ancho ibérico). Ya lo dije antes en este hilo, que no hay que por qué ejecutar las tres líneas de golpe (en su momento eso costaba 400M de euros), sino hacer las obras por fases para que la carga económica inicial no sea elevada. Además se podría pedir fondos Feder para financiarlo.
Pero bueno, la clase política en Córdoba siempre ha sido nefasta y dudo muchísimo que haya una voluntad para retomar el proyecto. Por tontos nos hemos quedado sin tranvía, infraestructura que tiene Cádiz, Sevilla, Málaga, Granada y, próximamente, Jaén.
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Que Jaén (y lo dice un jiennense) o Alcalá de Guadaíra vayan a tener tranvía antes que Córdoba… no lo entiendo, lo siento. Y mira que en Jaén con esas cuestas no lo veo mal del todo, que conste, pero siendo una ciudad tan pequeña (ni hablemos de Alcalá de G.), no me parecía prioritario. Esperemos que al menos los servicios de trenes de proximidad y futuras nuevas paradas puedan paliar en cierto modo la ausencia de tranvía en Córdoba.
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Lo del tren de proximidad como mucho muchísimo tendrá dos paradas más en Córdoba (avda Igualdad y CEFC), así que no creo que palie el problema de transporte urbano en Córdoba, que por cierto está colapsado ahora mismo porque aucorsa no puede absorber toda la demanda. En fin, el transporte público siempre ha sido un problema endémico de la ciudad.
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Sabeis algo de una posibilidad de un IKEA en la zona de Leroy Merlin?
Por ahora no se sabe nada. Lo último que se sabe es que pusieron en centro de recogida en el Parque Logístico y hay una tienda de planificación en CC La Sierra, pero nada más.
Mira la página de Ikea, será un fallo pero justo colocan una tienda en esta zona donde seria muy lógica que s instalaran.
Si te fijas el punto C pone que está en el CC de la Sierra, y sin embargo lo marcan en el parque logístico. Se han confundido y en ese punto hay uno de recogida junto con el Tablero. Pero de gran almacén no hay nada y no hay visos para que pongan uno.
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Tal y como el nombre dice es un espacio de planificacion, no se si habra mas en cordoba, pero eso basicamente es una pequeña tienda de ikea en la que hay un experto y catalogos para recomendarte muebles y cosas asi, y si pides, te llega a ese lugar, no es una tienda tipica de ikea con todo expuesto.
Este por ejemplo es el espacio de planificacion que habia en nevada shopping de granada hasta que abrieron un ikea grande en ese mismo centro comercial:
Yo creo q esa confusión ha destapado algo… no es casual que pongan el centro comercial exacto y sitúen en la zona de parque de medianas. Vamos que estoy diciendo que ha habido un traspapeleo y que puede que nos sorprendan con una buena noticia.
Voy a hacer un guiño a la hemeroteca
La población de Córdoba llegará a los 818.133 habitantes en el año 2025 (eldiadecordoba.es)
¿Se sabe cuál es la estimación actual para los próximos 10 años tanto en provincia como en capital?
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Unos 750000 habitantes. De la capital no se sabe porque dentro de los municipios cordobeses es de los pocos que suele crecer algo.
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Ayer estuve en la estación de Córdoba y el nivel de dejadez que he visto es tremendo. Goteras por todos lados, los paneles de información del vestíbulo y los andenes rotos o apagados, la fachada oeste completamente oxidada, varios locales vacíos (adif debería de revisar sus alquileres y ver si son demasiado altos) en una de las estaciones más transitadas de Andalucía y de España, el estanque de la entrada totalmente abandonada y sin uso, las salas de control de billetes son cabinas prefabricadas para uso en obras (llevan ahí 1 año), etc.
Y la estación soporta una cantidad de gente que la ha hecho pequeña. ¿Cuándo piensa Adif en reformar la estación? Es increíble la pasta que se está dejando en el bypass y tenga una de las estaciones más importantes del sur de España en estas condiciones.
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Por su parte, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, ha incidido en que hoy en día “el urbanismo ha de atender nuevos criterios de sostenibilidad social, ambiental y económica que la LISTA nos ofrece” y, por ese motivo, ha señalado que “apuestan por el PGOM, un plan más flexible y adaptable a las circunstancias cambiantes, a las nuevas demandas sociales y ambientales”. “Se trata de un plan general más sencillo, más entendible y fácil de aplicar. En definitiva, un plan más viable en lo social, lo ambiental y lo económico”, ha remarcado.
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Creo que deberían de haber empezado con la redacción del PGOM mucho antes, ya que el PGOU actual se ha quedado antiguo y obsoleto. A ver cómo encajan el tema de las parcelaciones ilegales en el nuevo PGOM.
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