El modelo de los microhospitales construidos por UTEs pero de gestión público-privada no ha acabado de funcionar. Permitió levantar en una misma legislatura 8 centros pero teniendo que pagar durante años a las UTEs, cantidades que tras 30 años suponen un pastón. En cuanto a la gestión sanitaria de los mismos, los hay que funcionan bien (el de Valdemoro) y los hay absolutamente desastrosos (el del Tajo) pero en muchos casos son fuente de conflictos permanentes entre la parte privada que gestiona los servicios no sanitarios y la parte pública que sí los gestiona.
Lo dicho, visto en perspectiva, no ha ido demasiado bien. Sobrecostes y un servicio que genera, como en los toros, división de opiniones.
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Este artículo me parece muy interesante. Lo pego aquí ya que no he visto un hilo sobre sanidad en el interregional. Creo que confirma las sospechas que ya se tenían sobre este asunto.
" Los resultados de ese análisis revelan que los ingresos en hospitales públicos por enfermedades oncológicas son “desproporcionadamente más prevalentes” entre los mutualistas que entre los que no lo son. Por ejemplo, la probabilidad de que aparezca en el registro un carcinoma metastásico es “un 31% mayor” entre los funcionarios hospitalizados que en el resto de la población.
Para los investigadores, esta circunstancia es una “prueba indirecta” de que las entidades privadas que gestionan los servicios de las mutuas de funcionarios “seleccionan riesgos” para evitar a los pacientes que les supongan un alto coste, de manera que se vean abocados a acudir al sistema público de salud. Pinilla recuerda que ya el Defensor del Pueblo o el sindicato mayoritario en la función pública, CSIF, venían advirtiendo de los recortes de las mutualidades, principalmente en la atención oncológica y de psiquiatría. "
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Las mutualidades de funcionarios funcionan bien cuando no tienes problemas graves de salud, cuando aparecen estos problemas muchos funcionarios acaban por pasándose al sistema público.
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De hecho nunca entendí cómo un trabajador público tiene derecho a que que le paguen una sanidad privada. Para mí es una muestra más de desigualdad social y lo peor de todo es que es consentida por el Estado.
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Cosas de una región metropolitana que abarca varias Comunidades Autónomas…
El alcalde de Seseña, Jaime de Hita, ha reclamado en entrevista con @europapress la recuperación del convenio sanitario con Madrid para que sus vecinos puedan ir a hospitales de Valdemoro, Parla o Aranjuez Estima que podría conseguir que 6.000 seseñeros se empadronen
Fuente: https://twitter.com/EPCLM/status/1787779187232637169
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Como ya he comentado alguna vez, la mayoría de las veces que paso por el acceso de urgencias del hospital de la Princesa, ahí está una ambulancia del SESCAM.
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Muy elocuente.
Una concesión a la gestiones en una empresa privada requiere pagos…
Es rentable ?.
El cuidadano pierde todo esos derechos adquiridos
La sanidad necesita revisiones en gastos y en la tarjetas sanitarias a personas dudosas
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No digo que no lleven razón en algunas cosas, pero… están los de Castilla-La Mancha pidiendo ser atendidos en Madrid, y la manifestación no se la hacen a Page sino a Ayuso. Curiosidades de la vida.
Por cierto, si Seseña, Illescas, Yuncos, Esquivias quieren convenio sanitario…
…Más que nada porque hace 20 años la Comunidad de Madrid le ofreció a la Junta de C-LM colaborar en la construcción de los hospitales de Aranjuez y Parla… y dijeron que verdes las han segado.
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Yo hay cosas que no entiendo… A mí siempre me parecía que la educación y sanidad privadas, al menos para lo que puedan ser definidos como servicios generales o básicos, por definición eran profundamente injustas.
La apuesta por externalizar estos servicios marca el inicio de espirales peligrosas: la élite (de izquierdas y de derechas, de lo que sea) que puede permitirse esos servicios privados deja de necesitar los públicos.
Es decir, por cuestiones personales, tanto políticos como agentes que influyen en las políticas públicas… tienen muchas menos razones para preocuparse por la calidad de ese servicio.
Esto aplica para casi cualquier cosa. Sería maravilloso conocer la evolución y ritmo de materialización del Plan de Cercanías de Madrid si todos los trabajadores del Ministerio de Transportes tuvieran que utilizar ese medio (y dejaran el aparcamiento que tienen en su complejo de cientos o miles de plazas). Tal vez nos sorprendería el alcance final de estas “banalidades”.
En cambio hay un montón de cosas que yo externalizaría parcialmente pero que, cuando hay puestos de políticos y enchufados de por medio, eso no sucede. Ahí es todo 100% público y con sueldo generoso.
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A mi la atención primaria me funciinaba mejor en Cataluña que en la CAM, antes y después de la pandemia. Siempre he tardado mucho menos en obtener cualquier tipo de cita, y lo mismo de especialistas tanto de centro de especialidades como de cinsultas externas.
Madrid. A mi madre, una señora jubilada con unas cuantas cosas de salud de bastante seriedad le dan cita con su doctora en unas tres semanas.
Cataluña. Yo iba al CAP sin cita y salvo que estuvieran hasta arriba, me atendian esa misma tarde. Pocas veces tuve que esperar mas de media hora sin cita. Mi marido igual.
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Si es que el gran problema de Madrid es la atención primaria, pero parece que los grandes hospitales eran electoralmente más rentables.
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de CLM no puedo opinar, de Madrid y Cataluña , tengo no solo la de mis familiares y amigos, también tengo mi experiencia. Bcn durante 5 años, de 2016 a 2021. Lo que me sorpendió, viniendo de Madrid fue precisamente lo rápido que iba todo. Y todo en la pública, excepto para una cosa para la que el sistema público no ofrecía alternativa “de la casa”.
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Es que igual esas cosas que dices que están externalizadas, tampoco deberían estarlo.
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¡Que nos quedamos sin aparcamientos!
Los pliegos del concurso no fijan el número de plazas con las que deberá contar el parking pero sí que se distribuirán en tres sótanos. Cálculos municipales previos invitan a pensar que el número de estacionamientos rondará los 250. Un tercio de estas plazas, situadas en el tercer sótano, “quedarán a disposición del Ministerio de Defensa”, según la misma documentación. El aparcamiento deberá estar operativo, como muy tarde, al tercer año de la concesión.
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