Comunidad de Madrid: Economía

Tampoco le importa a casi nadie la estetica de los edificios y aqui estamos,predicando en el desierto.

Vale y por qué creéis que es así? (Pregunta sin acritud). Podemos tener una conversación interesante sobre esto :grinning_face:

¿Desliz freudiano? :grin:

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Pues una mezcla de incultura arquitectonica,dejadez por el espacio y estetica de lo ajeno-publico y tener que luchar pa llegar a fin de mes.Te deja poco tiempo pa filosofar o apreciar la belleza de un edificio.

Considerando que los arquitectos consideraban “bello” verdaderas aberraciones… Tampoco es que la gente “normal” los tenga en alta consideración.

Mis interacciones con ellas han sido… Curiosas, cuanto menos.

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Los egos imagino

Que no te guste la arquitectura “vanguardista” que nos quieren imponer con calzador algunas corrientes de algunas escuelas de arquitectura y sus lacayos no significa que seas un ignorante. Creo que muchas de las frustraciones de este foro vienen precisamente de no aceptar eso.

No se puede decir que el Metro de Madrid es feo, a nadie le va a parecer feo esto, y si te lo parece es que tienes unas prioridades en la cabeza que se alejan mucho del mundo real:

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Lamentablemente, sí.

Bueno, ya volvemos a lo mismo. Que sean solidarios los otros que yo ya….

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Cosas del supremacismo racista y xenófobo. Que aprovechen que sospecho les queda poco el exprimir los 7 votos.

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Aparte. Más bien lo que han intentado hacer siempre y a veces lo han podido hacer. Medrar con el gobierno de turno ( incluidas dictaduras), para tener ventajas económicas frente a otras regiones de España.

Luego está lo que comentas, cuando dicen que su ventaja adquirida de esa forma es fruto de su trabajo y conocimiento por que Som Collonuts!

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¿estamos ante una nueva burbuja inmobiliaria? Desde principios de 2023, los mercados de compraventa y alquiler en Madrid y Barcelona muestran señales claras de sobrecalentamiento. En marzo de 2025, ambos alcanzaron máximos históricos: en Madrid, el precio medio por metro cuadrado fue de 5.331 euros para la venta y 21,40 euros para el alquiler; en Barcelona, de 4.804 euros y 23,80 euros, respectivamente.

Lo que no mencionas y es algo que deberían tener en cuenta las administraciones (todas) es que el presupuesto no es mayor por hacer algo ‘bonito’ o con un mayor interés en hacer algo medianamente estético. En todo caso subirá por la calidad de los materiales y las soluciones técnicas complejas, pero eso es otra historia. Que una estación de metro sea de un verde estridente o un color menos agresivo visualmente no influye en el coste de su construcción. Que un edificio institucional se ilumine con luces de feria o de forma tenue que potencie su arquitectura y lo encuadre en su entorno, tampoco. El buen gusto no tiene precio, el malo tampoco, pero el resultado devalúa todo lo que toca.

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El problema es que es opinable, y por lo tanto casi que prefiero que las administraciones no gasten su tiempo en eso.

Durante años, la L9 tuvo una estetica muy buena y unas frecuencias bastante buenas, en horas valle aceptables.

Ahora es otro festival de vitrex y tiene frecuencias paupelérrimas.
Por cierto, lo del vitrex es reciente, se ham gastado dinero en vitrexificar. Y el vitrex es en las paredes. Antes, tenías suelos nobles, ahora tienes algo equivalente a la bazofia del vitrex.

Quizás porque el acero vitrificado es más fácil de limpiar, no crees?

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Esto no debería estar en el hilo del metro de Madrid?

No, no, en el de obsesionados con la estética (pero sólo en el caso de Madrid).

A qué te refieres con “sólo en el caso de Madrid”?

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Me refiero a que la o sesión con la estética suele estar más centrada en Madrid, con comentarios grandilocuentes como “cajas de zapatos”, “arquitectura Lidl” y demás payasadas que dan vergüenza ajena.

No sé si es que es normal hablar así entre los arquitectos o qué.