La Cuadra, obra emblemática de Luis Barragán en el municipio mexicano de Atizapán de Zaragoza, inicia una nueva etapa como centro cultural tras su adquisición en 2025 por la Fundación Fernando Romero. Este espacio, concebido en 1968 como caballerizas privadas en las afueras de la ciudad, abre oficialmente al público con dos exposiciones.
Fuente: La Cuadra: arquitectura y arte en diálogo | Arquitectura Viva
80 presas filtrantes para recargar el acuífero.
El estudio mexicano Michan Architecture ha proyectado los Apartamentos C294, un edificio residencial rehabilitado y readaptado, situado en el barrio de la Condesa de Ciudad de México, una zona popular y animada donde son habituales los edificios art déco.
Fuente: Reutilizar algo que estaba oculto. Apartamentos C294 por Michan Architecture | METALOCUS
Manteniendo la identidad local y una expresión contemporánea, el estudio de arquitectura AMASA Estudio ha sido el encargado de rehabilitar y reestructurar «Casa Xoltic», una vivienda de la década de 1940 en Coyoacán, un barrio bohemio y tradicionalmente caracterizado por el color, perteneciente a Ciudad de México.
Fuente: Exploración cromática y material. Casa Xoltic por AMASA Estudio | METALOCUS
La Ciclovía La Gran Tenochtitlán ya es una realidad en Calzada de Tlalpan, consolidándose como una de las intervenciones más relevantes para recuperar y transformar el espacio público en la ciudad a favor de una movilidad más sustentable.
La inauguración, el 26 de abril, de la conexión ferroviaria con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de la Ciudad de México (AIFA) marca un nuevo hito en la reactivación del ferrocarril nacional de pasajeros, Varias empresas españolas han participado en la construcción y ocho trenes de CAF realizan los servicios en un tramo. Esta línea se prolongará hasta Pachuca en 2027
Banderazo de salida al Tren México-Pachuca
La construcción del Tren México-Pachuca ha arrancado. Tendrá conexión intermodal con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Otro punto de enlace importante será con el Tren Suburbano hacia Cuautitlán y la terminal Buenavista. Allí los pasajeros podrán acceder a la Línea B del Metro y diversas del Metrobús.
Con un recorrido total de 124 km, este corredor mejorará la movilidad regional. Contará con infraestructura de doble vía electrificada. Conectará Hidalgo y su capital, Pachuca, con el Estado de México y CDMX.
No os parece un poco infantilona toda esta línea de interiores, espacios y vagones “étnicos” y folclóricos…?
Fuente: EL UNIVERSAL
Tren ligero para Mexico DF en China…
Es el sello personal de la actual jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada.
Ya desde el inicio de su gobierno apuntaba maneras. Cada jefe de Gobierno tiene un logo propio para dejar su “marca” en todas las obras que hace.
Este era el logo con Sheinbaum…
…Este fue es el de Brugada
Con Sheinbaum se aprobó un Manual de Movilidad Integrada en la que cada sistema de transporte tendría un color asignado. El tren ligero y los trolebuses les corresponde el azul. No obstante, Brugada se ha saltado el manual, los ha dejado blancos y les ha pintado ajolotes rosas y violetas y ha rebautizado al tren ligero que lleva a Xochimilco y pasa por el estadio del Mundial como El Ajolote.
Con Sheinbaum.
Brugada.
Además tiene una fijación por pintar todo lo que puede de morado que ya se ha vuelto meme.
https://x.com/rthur013/status/2047781615636472256?s=20
https://x.com/nu_h111/status/2055703262154694991?s=20
Otra joyita para el mundial.
Dios, encima hecho con IA… queda ridículo…
Es que todo tiene “saturación al máximo”.
Varias fotos de la secretaría de obras…
Para qué la mejora urbana si existen los botes de pintura…
Unas fotos más de la “renovación” del Metro.
Una de las entradas de acceso a metro Auditorio, en la zona de Polanco.
Antes.
Ahora, con vitrales.
Mientras tanto, en la línea 2, vitrales originales destruidos y sustituidos por muro pintado. Ya no entra la luz.
https://x.com/Becksenchones/status/2057155645053309401?s=20
Metro Hidalgo. Parece que fueron a la misma tienda en la que Trump compró sus decoraciones doradas para la Casa Blanca.
Dios… a México parece que le pasa lo que a Madrid: un buen ecosistema de arquitectos, pero el sector público, va a lo suyo.
Ubicado en la colonia Roma, frente a la emblemática Glorieta de Cibeles en la Ciudad de México, ICON Cibeles es un proyecto residencial realizado por BRAG Arquitectos que se inserta en un entorno caracterizado por su intensa vida cultural, gastronómica y social. La intervención responde a este contexto dinámico mediante una propuesta que busca potenciar la experiencia urbana y establecer una relación directa con el espacio público, reinterpretando el modo de habitar en una de las zonas más activas de la ciudad.
Fuente: Habitar el dinamismo del afuera. ICON Cibeles por BRAG Arquitectos | METALOCUS
