Todavía queda bastante trabajo, sobre todo en la zona este. La zona oeste es posible que abra parcialmente durante Semana Santa para favorecer el tránsito en las procesiones.
Como estaban trabajando y no he podido hacer mejores fotos, añado alguna más de otras zonas.
Por ejemplo, en la calle Trinidad, finalizada hace un año, los alcorques se mantienen bastante bien en general por todo el casco histórico, aquí un ejemplo:
Supongo que la zona ajardinada de la que hablan se hará en estos 3600 M2 reservados para el espacio ajardinado y oficinas y otro equipamiento todavia por decidir, serán este espacio, todavía selvático, y la Unión de la calle azucena y callejón san Pedro y pablo irá por ahí
En esa parcela está previsto la construcción del parking subterráneo en la siguiente fase del proyecto de los cuarteles. Encima del parking se situará el “Salón de la Ciudad”, un espacio peatonal que comunicará la calle Azucena, San Pedro y San Pablo y Colegios
Así es, se rehabilitarán los jardines existentes y en el resto se construye el aparcamiento subterráneo (en principio con entrada/salida de vehículos desde la calle Azucena) y una plaza o paseo peatonal sobre la losa del parking. Nunca se llegó a enseñar nada de cómo quedará.
Los técnicos del Ayuntamiento de Madrid harían bien en darse un paseo por Alcalá para que aprendan a hacer las cosas con un mínimo de mimo.
Si la Plaza de Cervantes estuviera en Madrid estaría saturada de farolas, armarios electricos con mierda y publi de compro oro, varios modelos distintos de papelera, solado innecesariamente complejo, señales de todo tipo…
No es necesario. Yo siempre solía comentar en el otro y fue el primero en el que pensé para postear esto. Luego me acordé de que se creó este específico para el casco histórico, debido a la gran cantidad de reformas que está habiendo en este distrito y para seguir mejor la evolución de las fases de la ZBE.
Normalmente, todo lo relativo al centro histórico debería ir aquí. Para el resto de la ciudad está el otro hilo.
Finalizan las obras de la calle Arcipreste de Hita convertida en una vía de plataforma única
Tras una inversión de 400.000 euros, financiado al 90% por parte de la Comunidad de Madrid.
Las obras han consistido en la transformación de la calle en plataforma única, con la renovación del pavimento sobre una superficie de más 800 metros cuadrados, para favorecer el tránsito peatonal y para unificar la imagen de todo el entorno.
