Son 314 apartamentos.
Urbas cobrará en varios plazos los 98 millones de euros de M&G por el proyecto de BTR en Bilbao
La compañía inmobiliaria, que cerró la venta con la firma de inversión británica M&G durante la semana pasada, recibirá un pago inicial que tendrá en cuenta el 30% del importe total, con poco más de 29 millones de euros, según ha anunciado la empresa en la Cnmv.
Torre Anboto Dorrea
La Torre Anboto Dorrea, un rascacielos residencial de 119 metros de altura ubicado en el centro de Bilbao, diseñado por el equipo de Rogers Stirk Harbour + Partners y Luis Vidal + Arquitectos, e ingeniería estructural de SOCOTEC.
Las acciones del viento han sido un reto para este proyecto debido a la altura del edificio. SOCOTEC, con su experiencia en ingeniería estructural compleja , fue fundamental para garantizar la estabilidad y seguridad de la Torre Anboto Dorrea en condiciones adversas.
Fuente: Torre Anboto Dorrea | SOCOTEC Spain
Imágenes de la web:
Noticia de hace unos meses:
VUSA retomará la construcción de la torre de Garellano dentro de un mes
La asamblea de socios cooperativistas opta finalmente por la oferta de esta firma con sede en Galdakao
Fuente: VUSA retomará la construcción de la torre de Garellano dentro de un mes
‘LOTURA’ DE IDOM, PROPUESTA GANADORA DEL CONCURSO CONVOCADO POR EL AYUNTAMIENTO DE BILBAO PARA ORDENAR EL FUTURO URBANÍSTICO DE PUNTA ZORROTZA
El Jurado del Concurso de Proyectos convocado por el Ayuntamiento de Bilbao para la ordenación del ámbito de Punta Zorrotza, mediante la modificación del PGOU, ha emitido ya el fallo del mismo. Y, así, ha considerado que la propuesta titulada ‘LotURA’, de la ingeniería bilbaina IDOM, es la más idónea de todas las presentadas por su adecuación, calidad urbanística y de sus espacios libres, así como por su viabilidad técnica y económica.
Cuestiones:
- La ordenación volumétrica y de usos prevista.
- El diseño de una red de espacios libres de interés (parques, plazas…), y la disposición de los futuros equipamientos del barrio.
- La recuperación paisajística y ambiental propuesta para los márgenes de la Ría y el Cadagua y la apertura de estos frentes para el disfrute de la ciudadanía.
- La mejora de la conexión y relación con el barrio de Zorrotza.
- La integración del soterramiento ferroviario de la actual línea de cercanías.
- La integración de la movilidad peatonal, ciclable y tranviaria en el entorno (en relación con Burtzeña, Zorrotzaurre, Elorrieta…), mediante la disposición de puentes y/o pasarelas.
- La puesta en valor del Patrimonio preexistente: los edificios de Molinos Vascos, Talleres de Zorrotza, el denominado “chalet” de la punta norte o el puente de Alzola.
- La solución al problema de la inundabilidad parcial de la zona.
- La integración de medidas a favor de un urbanismo bioclimático, que ayuden a la adaptación y mitigación del cambio climático; así como de medidas vinculadas a la perspectiva de género.
- La generación de una importante oferta de vivienda –de en torno a 2.000 viviendas–, de los cuales el 45 %, como mínimo, deberá ser vivienda protegida.
- La mejora de la conexión y relación con el barrio de Zorrotza.
- El desarrollo de un ‘hub’ audiovisual, procurando la integración del mayor número de pabellones preexistentes y la propuesta de uso para los edificios de Grandes Molinos Vascos y Talleres de Zorrotza –declarados, ambos, Bienes Culturales de Protección Especial–, y para el chalet ubicado en Camino de la Punta, 21, protegido también en el PGOU.
El Banco Europeo aporta 200 millones para el túnel bajo la ría
Imanol Pradales firmó ayer lunes el préstamo junto al director de Operaciones del BEI, Gilles Badot
La ayuda económica se formalizo ayer lunes en Bilbao con la firma del documento por parte del director de Operaciones del BEI para España y Portugal, Gilles Badot, y el diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación de Bizkaia, Imanol Pradales. El dinero ira directamente a la sociedad foral Interbiak, que será la responsable de las obras a comenzar próximamente.
Fuente: El Banco Europeo aporta 200 millones para el túnel bajo la ría
Avanza la ampliación del Bellas Artes de Bilbao. Esperan tenerla lista para 2025.
Centro de día para jóvenes con autismo en Derio
AV62
La firma de Barcelona AV62 —liderada por Toño Foraster— ha sido la encargada de proyectar este centro de día para APNABI (Asociación de familias de personas con un Trastorno del Espectro del Autismo), situado en una zona periférica del municipio vasco de Derio. Aquí se enseñan técnicas y conocimientos de la agricultura y la jardinería, que permiten la integración del colectivo de personas con TEA en el municipio, así como su capacitación laboral.
Fuente: Centro de día para jóvenes con autismo en Derio - AV62 | Arquitectura Viva
Neinor Homes invertirá 15 millones de euros en una nueva promoción en Bizkaia
Neinor Homes cuenta actualmente con 11 promociones en comercialización, con un total de 1.000 viviendas.
Parece que ya hay ganador para el ambicioso proyecto de urbanización tras el futuro soterramiento de Abando. Esperemos mantenga la calidad a la que nos tiene acostumbrados Bilbao durante las últimas décadas.
Licitación del proyecto de conexión de la línea 5 del metro de Bilbao con la línea Bilbao-San Sebastián
Cuenta con un presupuesto de 700.000 euros y un plazo de ejecución de doce meses
Euskal Trenbide Sarea va a licitar de la redacción del proyecto constructivo de la conexión de la línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao con la línea Bilbao-San Sebastián, que opera Euskotren.
La torre de Rogers, la mejor de todas.
El techo de la futura torre de pisos más alta de Bilbao: tres dúplex de lujo con vistas a San Mamés y el Guggenheim
La ‘quinta torre’ de Garellano afronta la recta final de las obras para convertirse en el mayor rascacielos residencial de Euskadi
Entre el derribo del viaducto Sabino Arana, el nuevo San Mamés y la nueva facultad de ingeniería (obras que ya tienen una década), la nueva intermodal de Termibus (obra más que necesaria, después de la estación provisional que estuvo 20 años y que era algo absolutamente increíble para una ciudad como Bilbao) y las torres de Garellano todo ese entorno de Basurto (entre Abando-Indautxu y Olabeaga) está viviendo unas transformaciones enormes que le están aportando bastante dinamismo.
El siguiente proyecto en la zona es eliminar el parking del Hospital de Basurto (un hospital universitario) para construir la facultad de medicina de la UPV/EHU y sacarla del campus de Leioa (un campus muy curioso para quien no lo conozca, parece un polígono industrial de estilo brutalista encaramado en lo alto del monte y alejado de todo. Se dice que Franco lo mandó construir allí porque así era más fácil tener controlada a la comunidad estudiantil vasca).
Después de todos estos cambios surge un problema. Es muuuuy difícil aparcar en esa zona de Bilbao y a medida que van añadiendo elementos, es cada vez más complicado. Cualquier día que hay partido del Athletic es imposible aparcar. Espero que estén pensando alguna solución para el problema del aparcamiento. Es un problema que afecta a las grandes ciudades y Bilbao no es una excepción (la orografía del entorno tampoco ayuda), pero lo de “mal de muchos” no vale, porque es un “consuelo de tontos” y las administraciones públicas deben aspirar y debemos exigirles a no ser “tontos”.
No conocía el proyecto.
El edificio tiene configuración de cuatro peines para optimizar el espacio disponible. Tendrá una superficie útil de 32.000 metros cuadrados, distribuidos en cinco plantas y sótano. El complejo académico contará con 75 aulas, dos hospitales virtuales, áreas de investigación y 10.000 metros cuadrados de laboratorios.
Fuente: Arranca la construcción del nuevo edificio de la Facultad de Medicina y Enfermería de la UPV/EHU
Va a quedar una zona bastante futurista.
Qué pena que las torres no acompañen y algunos de sus encuentros con la calle sean tan pobres.
Aplico esto último también para la facultad.
Fotos aéreas de la construcción de la torre.
Al fondo las primeras obras de Zorrotzaurre.
Las promociones que aparecen en portales como Idealista:
Las viviendas son mas de lo mismo Valdebebas-playeras.
A licitación el proyecto de la ampliación a Zorrotzaurre del tranvía de Bilbao
El nuevo trazado, de 2,4 kilkómetros, discurrirá mayoritariamente en vía verde y dispondrá de cinco paradas
Euskal Trenbide Sarea ha dado luz verde a la licitación de la redacción del proyecto constructivo de la ampliación a Zorrotzaurre del Tranvía de Bilbao. Los trabajos, que se iniciarán tras el verano, cuentan con un presupuesto de 950.000 euros y un plazo de ejecución de dieciocho meses.
Fuente: A licitación el proyecto de la ampliación a Zorrotzaurre del tranvía de Bilbao
Tal vez sea un poco Off Topic, pero ahí van unas bonitas imágenes sobre los distintos puntos por los que pasó la gabarra del Athletic Club el pasado jueves 11 de abril.
En Portugalete con el Puente Colgante:
A la altura de San Mamés:
Toda la comitiva llegando al ayuntamiento:
En el mismo lugar, año 1984:
Se aprecian los cambios en el muelle de Ripa. Pasando de una vía de tren que transcurría paralela a los embarcaderos y llegaba hasta los muelles y astilleros, al paseo peatonal actual.
Los distintos puentes vivieron una buena prueba de carga el jueves jajaja
Salvo la pasarela Pedro Arrupe y el puente Zubizuri, ambos peatonales, que fueron cerrados al paso.
(La pasarela se aprecia al fondo. Esta imagen está sacada desde el puente de La Salve)
Pasando por el Guggenheim:
