Tendremos noticias a finales de este 2023…
Esta compañía, que planea una potente ofensiva de producto en Europa con marcas nuevas como Omoda y Jaecoo, está analizando seriamente la posibilidad de producir en Barcelona, concretamente en parte de las antiguas instalaciones de Nissan en Zona Franca. Esta es una de las mayores esperanzas de los 980 extrabajadores de la japonesa que aún esperan por volver a trabajar, después de que el D-Hub liderado por QEV y BTech se haya mostrado incapaz de llenar, al menos de momento, la antigua planta de Nissan de coches. La decisión de Chery se esperaba para finales de este 2023.