Récord histórico de contratación en 2022 en la Zona Centro.
Entre los motores clave de esta demanda destacan el sector de la alimentación, los operadores logísticos tradicionales 3PLs, el continuo crecimiento de la demanda de actividades relacionadas con el comercio electrónico y el incremento de stock para evitar posibles roturas en las cadenas de suministros por parte de usuarios logísticos.
¿Qué zona de Madrid es la más cotizada? El eje A2, conocido popularmente como el Corredor de Henares, vuelve a posicionarse como el favorito, concentrando más de la mitad de firmas de operaciones del cuarto trimestre y el 45% de superficie contratada, con un total de 197.177 metros cuadrados contratados en 12 operaciones.
Heylen Warehouses compra un suelo en Illescas para construir una nave de 15.000 m2
Heylen Warehouses ha adquirido su primer suelo en España para desarrollar una plataforma de 15.000 m2 totalmente sostenible.
¿Y no es mejor hacer parques solares en estas cubiertas antes que en terrenos cultivables?
ICC promueve un parque logístico de más de 89.000 m2 en Pinto
El nuevo parque logístico de ICC, que estará formado por dos edificios, está ubicado en el municipio de Pinto, a 23 kilómetros del centro de Madrid.
Montepino inicia su proyecto El Ruiseñor en Guadalajara con 130.000 m2 y 100 millones de inversión
Montepino Logística, vehículo de inversión alternativo gestionado por Valfondo y promovido junto a Bankinter Investment, ha colocado la primera piedra de su proyecto inmologístico en el polígono de El Ruiseñor, en Guadalajara.
Convocada subvención de la CAM para mejoras en la implantacion de redes de banda ancha en polígonos industriales y centros logísticos.
I. COMUNIDAD DE MADRID
C) Otras Disposiciones
CONSEJERÍA DE ADMINISTRACIÓN LOCAL Y DIGITALIZACIÓN
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EXTRACTO de la Orden 89/2023, de 9 de marzo, de la Consejería de Administración Local y Digitalización, por la que se aprueban las bases reguladoras de subvenciones dirigidas a acciones de refuerzo de la conectividad en polígonos industriales y centros logísticos de la Comunidad de Madrid, y la convocatoria para la presentación de solicitudes por el procedimiento de concurrencia competitiva, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea, NEXTGENEU.
Montepino invierte 327 millones en un proyecto logístico en Illescas
El proyecto de Montepino se va a levantar en una parcela de 680.000 metros cuadrados, con una superficie bruta alquilable de 424.000 metros.
Adif avanza en la remodelación de Vicálvaro con tres grúas pórtico automatizadas
Estas grúas se instalarán en el módulo intermodal oeste, cuya construcción forma parte de la fase 1.C de las obras de remodelación de esta terminal ferroviaria de mercancías. Esta nueva área intermodal dispondrá de cuatro vías para el tratamiento de trenes de 740 metros y una capacidad de manipulación de 150.000 UTI/año (Unidades de Transporte Intermodal) y de almacenamiento bajo pórtico de 2.500 TEU (capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies).
La segunda fase de obras de la terminal Guadalajara-Marchamalo se iniciará en verano
El puerto de Tarragona adjudicará en las próximas semanas los trabajos, a los que siete empresas han presentado ofertas
La superficie total de desarrollo de esta iniciativa alcanza los 2,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial, con parcelas de gran tamaño destinadas a inmuebles de uso logístico, industrial y tecnológico y con la previsión de construir un centro de datos.
El Corredor del Henares sigue siendo el mayor foco
La contratación en el mercado logístico de Madrid alcanza los 265.000 m2 en el primer trimestre
Del más del millón de metros cuadrados previstos para entrar al mercado a lo largo de 2023, el 44% ya se encuentra prealquilado.
El mercado logístico de Madrid ha cerrado el primer trimestre del año con un volumen de contratación de 265.000 metros cuadrados formalizados en 22 operaciones, frente a los 25 del mismo periodo de 2022.
En el programa electoral de Castilla La Mancha coinciden en la relevancia logística de la periferia madrileña.
Los programas electorales de Partido Socialista Obrero Español (Psoe) y Partido Popular (PP) coinciden en la necesidad de apostar por una mejora de la red viaria, además de señalar la necesidad de desarrollar las plazas logísticas secundarias. También ponen de relieve la formación específica relacionada con el sector para seguir consolidando su posición en el tablero logístico europeo, con Illescas como punta de lanza.
Para ello, el partido pone el foco en el impulso de las zonas logísticas existentes y el refuerzo de sus conexiones viarias. “Apoyaremos las iniciativas de puertos secos y plataformas logísticas, a través de la colaboración con entidades públicas y/o privadas”, señala. Los socialistas se comprometen a iniciar los estudios para el desdoblamiento de la CM-4008 entre Illescas y el límite de Madrid pasando por Ugena y Carranque, acordando con la Comunidad de Madrid su prolongación hasta Griñón.
Como llevaba tiempo sin entrar pongo todas las actualizaciones juntas de #VillaLogistica (imágenes de mi amigo M@rco en Twitter)
Estado actual de las obras en las antiguas instalaciones de Camping Gas, P.L. nº 10 en San Norberto, 30
Y además infografía de la P.L. nº 13 en San Norberto, 21
Habiendo vivienda tan cerca, estando en una zona bastante consolidada y habiendo millones de metros cuadrados vacíos en polígonos por toda la periferia no puedo evitar pensar que se le pudo dar un uso mejor a ese espacio…
Como cual? El movimiento de camiones y trabadores algo de vidilla le puede dar a esa zona “degradada” y algo incluso de comercio aunque ese un par de bares Paco.
Si haces viviendas,creo que te las comes con patatas…y un centro logístico está hiper conectado.
Yo suelo estar a favor de los desarrollos mixtos… Haces ahí un combo de zona verde, con equipamiento, espacio de oficinas, una parcela hotelera y alguna residencial, todos con sus bajos comerciales, y vamos, vidilla tendría.
El mercado logístico de Madrid supera de nuevo los 250.000 m2
El primer trimestre del año suma 24 nuevas operaciones, con un tamaño medio que se sitúa en unos 10.362 m2.
El eje A2, conocido como el Corredor del Henares, ha sido otra vez el eje que más operaciones ha concentrado, concretamente el 75% de firmas del primer trimestre y el 45% de la superficie contratada, con un total de 111.177 m2 contratados en 18 operaciones.
Brookfield y Logistik Service comercializan un suelo para construir proyectos llave en mano en Toledo
Proequity y CBRE asesoran en coexclusiva a Brookfield y Logistik Service en la comercialización de la parcela, que mide más de 176.000 m2.
