Varsovia: la Ciudad Fenix

Bueno como el otro día hable en el hilo de economía de Madrid del sector IT en Centro Europa y mencione varias veces a Varsovia me animo a abrir este hilo.
La ciudad desde su fundación en el siglo XIII ha sido una de las ciudades mas importantes de la zona, estuvo afiliada a la famosa Hansa, esta situada en las rutas de comercio entre el Este y el Oeste, todo esto propicio que surgieran a lo largo del tiempo gran cantidad de bellos edificios. No me enrollare demasiado con la historia vieja, al fin de al cabo, que ciudad europea no cuenta con un largo y turbulento pasado…

Para cuando Polonia gano la independencia y tras una breve guerra en la que la URSS tratara de recapturar todos los territorios perdidos del Imperio ruso la ciudad contaba con una interesante mezcla de estilos Prusianos, Rusos y Centro Europeos.
Me resulta especialmente interesante el Palacio Sajón de corte neoclasico y la iglesia y el campanario de Alexander Nevsky, de entorno a los 80 m de altura.


Adjunto estos 2 videos de 1920 y 1939 coloreados para poder hacernos una idea del aspecto que presentaba la ciudad en general:
https://youtu.be/jjps5GHWEgE
https://youtu.be/0cApsUdI6xc

Llega 1939 y Alemania y la Unión Soviética deciden invadir Polonia, la ciudad y su arquitectura no sufrieron especialmente hasta la fecha de 19 de Abril de 1943 cuando tiene lugar el alzamiento del Ghetto de Varsovia, el resultado de este es de 56.000 muertos y un barrio de la ciudad reducido a cenizas, destaca la destrucción de la Sinagoga de Varsovia, de estilo neoclasico.
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La situación se mantuvo en calma relativa hasta el día 1 de Agosto de 1944, cuando ante un ejercito Rojo que se acercaba rápidamente. La resistencia y el gobierno polaco en el exilio decidieron que la ciudad debía de alzarse, para de esta manera tener cierto peso en las negociaciones posteriores y asegurar la independencia de la nación ante las ansias imperialistas rusas (recordemos que atacaron junto con los nazis y en 1920 ya trataron de tomar la ciudad).
De esta manera durante 63 días se librara una batalla encarnizada y se cometerán infinidad de masacres, el plan original presuponía que los comunistas, a unos pocos días de avance se apresurarían en espantar al ejercito alemán o por lo menos ayudar a los partisanos, esto no ocurrió ya que la decisión lógica para la cúpula comunista era dejar que aquellos polacos con voluntad de lucha y los alemanes se mataran entre ellos, siendo mas fácil la tarea de anexión posterior, durante estos 2 meses el ejercito rojo no se movería de sus posiciones, y unidades aisladas que ayudaron a los rebeldes fueron juzgadas.
El ejercito alemán se encontró ante la misma situación que con el anterior alzamiento de los judíos, pero por toda la ciudad, el alcantarillado se convirtió rápidamente en una excelente vía de transporte para los insurgentes y los rascacielos construidos en el periodo de entre guerras en nidos de francotiradores y de observación.


La arquitectura de la ciudad jugo entonces un papel fundamental, muchas de las batallas girando a estos monumentos e hitos.
Muchas batallas y muchas muertes tuvieron lugar entorno y dentro del edificio Past finalizado en 1910, su estructura de cemento reforzada se ideo para poder soportar grandes cargas, ya que en origen era una oficina de Telégrafos, con pesada maquinaria dentro, además los arquitectos trataron de asegurar que el edificio pudiera soportar futuras estructuras adicionales como antenas etc


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Prueba de su fortaleza es que los alemanes fueron incapaces de demolerlo hasta después de haber finalizado los combates.

Reconstruido en los 50s por aquel entonces destacaba con sus entorno a 60 m de altura entre un mar de ruinas.

También destaca el edificio Prudential construido en el estilo art deco, de 66 metros de altura en 1933, mas tarde en 1936 se instalo una antena de 27 metros de altura en la azotea del edificio y se inició una de las primeras emisiones de Europa desde este tipo instalaciones. El Prudential pronto se convirtió en un símbolo de la Varsovia moderna y apareció en numerosas películas y anuncios de la época con sus 94 metros de altura.

El edificio también fue restaurado y puede ser visitado.

A mediados de la batalla los alemanes admitieron que reconquistar la ciudad por medios normales seria imposible así que se procedió a quemar y destruir sistemáticamente todos los edificios, calle por calle, ofrecieran resistencia o no, de esta manera en vez de luchar por cada habitación se quemaban los edificios y mas tarde se dinamitaban los cimientos.

Tras la batalla de dos meses 200.000 civiles habían muerto, y unos 50.000 combatientes entre alemanes y polacos, los 700.000 habitantes que quedaban en la ciudad fueron desterrados y se procedió a destruir cada casa que aun quedara en pies, salvándose únicamente aquellos edificios de gran resistencia estructural y los pequeños barrios obreros de la otra orilla del rio, ya que 3 de los 4 puentes con los que contaba la ciudad habían sido destruidos salvo el del ferrocarril, destaca en este aspecto el puente Poniatowski hoy totalmente reconstruido.
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Me parece especialmente coqueto del puente las galerías comerciales que se encuentran entre sus pilares, dentro de la estructura, que no solo pasa por encima del rio, sino que se adentra un kilometro en la ciudad, creando una sensación que a mi me recuerda a los comics de Batman y Gottam.




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También me gustaría destacar que este es el típico sitio que estaría lleno de graffitis, pero cuando aparece alguno enseguida se repinta, por lo tanto hoy por hoy no hay ninguno, he leído esta idea en el foro, y la verdad que FUNCIONA.

La destrucción de la ciudad fue total, del famoso palacio Sajón, esto es lo que quedo:


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Hoy por hoy, este complejo palaciego no ha sido reconstruido, en los restos de su columnata se encuentra la tumba del soldado desconocido, un plan de deconstrucción del palacio Sajon y otros 2 palacios cercanos ha sido recientemente aprobado.

Hoy en día se recuerdan estos eventos en el aniversario del alzamiento, el día 1 de Agosto a las 17:00 momento en el comenzó el alzamiento toda la ciudad se para durante 1 minuto. La megafonía de la ciudad suena una sirena que recuerda a la alarma de un ataque aéreo, en la calle, centros comerciales o en el trabajo suena esta alarma. El trafico se detiene y la gente baja de sus coches, el transporte publico se para en el lugar donde se encuentre y todo el mundo baja del mismo, la gente baja del metro en la estación mas cercana, durante este minuto y en la calle todo el mundo para de caminar durante este minuto.
https://www.youtube.com/watch?v=Ejd2rsXoQSI

Voy a publicar hasta aquí que creo que me ha quedado algo mas o menos publicable y tiene una temática común, mas triste y trágica en comparación con el desarrollo posterior de la historia de la ciudad, mas pacifica por fin, mas adelante hablare sobre la reconstruían posterior, la expansión al estilo soviético y el desarrollo contemporáneo.

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Deconstrucción y ocupación comunista
Voy a escribir ahora acerca de algo mas feliz, la reconstrucción y la era contemporánea, no se cuanto escribiré acerca de la reconstrucción y ocupación, quiero centrarme en la edad contemporánea ya que las edificaciones de esta primera época no distan tanto de las que encontraras por media Europa y media Asia.

Como ya dije antes, el 80-90% de la ciudad había dejado de existir, en el periodo del 45 al 52 la ciudad como tal no existía se podría decir, muchos habitantes no iban a regresar todavía, no existía ni trabajos ni viviendas ni servicios, durante esta época se inicio un debate acerca de si se debía dejar de lado cualquier esfuerzo de reconstrucción de la capital y mover el titulo de capitalidad a la cercana ciudad Lodz, situada en el centro geográfico de Polonia, había sobrevivido a la guerra sin daños mayores y contaba con importantes industrias como la textil, durante los años del comunismo esta ciudad seria favorecida por las autoridades aumentando mucho sus industrias. El debate se zanjo en la constitución de 52, la población polaca prefirió mantener la capital tradicional, los mandos militares soviéticos tampoco lo veían excesivamente mal ya que en caso de revueltas esta capital estaba cerca de la frontera. Es ahora cuando empiezan los mayores esfuerzos de reconstrucción mas allá de limpiar la ciudad de bombas no explotadas y de escombros.
Es en el periodo 50s y 60s cuando se completa la reconstrucción de una pequeña parte del centro histórico, esto fue en parte gracias a que los documentos de la universidad de arquitectura se habían salvado, entre ellos se encontraban gran cantidad de planos, bocetos y dibujos paisajísticos que los maestros mandaban hacer a los alumnos como ejercicios. Las anotaciones y la puntuación que hizo el profesorado de los mismos ayudo a saber cuales eran mas fiables.
Es en el 52 cuando a pesar de que gran parte de la ciudad era ruinas que comienza por orden de Stalin la construcción de uno de los hitos de la ciudad el Palacio del Arte y la Cultura, de estilo realista soviético es similar a las famosas 7 hermanas de Moscú.
La construcción termino en solo 3 años, con sus 240 metros de altura no le hubiera costado destacar en el Nueva York contemporáneo, el hecho de estar rodeado de un mar de solares vacíos, grúas y bloques habitacionales hacían la estampa mas impresionante.



Destaca la gran base del edificio con amplias salas de conferencias e incluso un cine que todavía esta en activo.
De esta época destaca el Distrito Residencial Marszałkowska, construido sobre el antiguo barrio rico de la ciudad pasaría a ser la zona residencial de las elites del nuevo orden, de estilo realista soviético se me hace en ocasiones similar a los Nuevos Ministerios.


Los edificios del barrio suelen contar con los clásicos relieves de la arquitectura soviética de la época:


Destacan también las monumentales farolas del Distrito:

Fuera de las zonas de la elite nos encontramos los típicos bloques soviéticos, de esta manera el urbanismo de la ciudad siguió las mismas corrientes que el resto del bloque soviético, construyendo al principio en el formato “Stalinka”, casas de tamaño pequeño en bloques no muy altos y sin ascensor.


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La mayoría de casas de este formato se construyeron en la orilla oeste del Vístula, hasta entonces despoblada en gran parte, este tipo de construcción no se dio mucho en Varsovia, ya que pronto llegaría al poder de la URSS Krushchev y cambio la corriente hacia las mas icónicas “Krushchovkas”, de mayor calidad y mas habitables, solían ser edificios de 5 pisos de altura y todavía sin ascensor, este tipo de construcción puede encontrarse a lo largo de toda la ciudad, hechas a partir de paneles prefabricados podían levantarse en 2 semanas. Eran construcciones solidas, algo que no se suele mencionar es que pese a que los habitáculos en si son mas pequeños que en Occidente, los pasillos y espacios comunes suelen ser mas grandes, lo cual facilita su mantenimiento, instalar fibra en estos edificios es muy fácil, mientras que en los edificios occidentales suele requerir hacer una pequeña obra. Por el contrario estos paneles prefabricados están empezando a llegar al fin de su vida util y desmontarlos para hacer el mantenimiento es algo complicado, actualmente hay muchos planes de mantenimiento en curso para este tipo de edificios.


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La mala fama de estos edificios viene, en mi opinión, no del edificio en si, sino de la falta de mobiliario que caracterizaba a las economías comunistas, estos bloques no son muy diferentes de los que te encuentras en una gran parte de Escandinavia, hoy por hoy con una reforma en el habitáculo, televisión moderna etc están bastante bien, en cuanto al exterior si se mantienen adecuadamente y se les da una mano de pintura y no se deja los paneles vistos como ocurría muchas veces por aquel entonces forman barrios bastante agradables, y ya que estoy pues voy a hablar de los barrios soviéticos.

La planificación de los barrios se dividía en barrio, distrito y micro distrito, la primera división solía responder a motivos históricos o geográficos. Los micro distritos eran un conjunto de edificios construidos al rededor de una serie de edificios públicos por lo general una escuela, un pequeño mercado y una iglesia, no se en que medida variaría de ciudad a ciudad y de país a país estos micro distritos, pero por lo que puedo ver me aventuro a decir que en cada uno de estos viven unas 1000 personas. Los edificios suelen contar con espacio del uno al otro, a veces pavimentado y otras muchas no, lo cual le da cierto aspecto salvaje a la ciudad, la mejor explicación que he oído acerca de estos característicos mini descampados es que en caso de ataque nuclear los cascotes de un edificio no cayeran todos sobre otro, de cualquiera de las maneras, estos espacios me resultan agradables ya que al no haber negocios en los bajos de tu casa son muy tranquilos, tampoco están excesivamente iluminados, así que al mirar por la ventana de noche no ves tanta luz artificial sino oscuridad, cabe decir que ya por aquel entonces en estas zonas se crearon normativas pro peatón, muchas veces no hay una calle como tal y es el peatón el que tiene preferencia sobre el coche dentro del mini distrito. A medida que se añadieron bloques adicionales a los mini distritos aparecieron pequeñas tiendas en las calles:


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Entre los micro distritos hay carreteras como tal, y algún edificio publico mas grande como puedan ser oficinas, hospitales y hoy en día centros comerciales.
Por lo general este modelo de construcción crea ciudades muy poco densamente pobladas, por lo tanto los metros no suelen ser comunes en el Este salvo algunas notables excepciones y en estas ciudades los metros hacen una labor mas cercana al cercanías que al metro como lo entendemos, siendo mas común en bus o el tranvía.

Hasta donde tengo entendido, esto es lo que se esta tratando de hacer ahora en los nuevos barrios en occidente, una serie de casas entorno a unos servicios comunes y espacios ajardinados entre edificios, para mi en cuanto a calidad de vida, muy superior a los barrios occidentales.

En la ultima etapa del comunismo ya vemos edificios mas altos y con ascensor, aunque el concepto del micro distrito siguió siendo la norma, también muchos de estos bloques de viviendas mas altos se añadieron a distritos existentes.



Una de las cosas mas características de de Varsovia, en una época tan marcada por la uniformidad es que dentro de la ciudad es todavía hoy común encontrar distritos de casas de verano, construcciones de una o dos plantas de muy poca densidad pensadas como lugar de ocio veraniego para familias, por lo general esta prohibido usarlas de manera residencial. Es común que los jardines de cada una de estas casas de verano este cultivado, seria el mismo concepto que las famosas “Dachas” soviéticas pero dentro de la ciudad en si.
Hoy en día destacan estas zonas (en azul):

Que presentan este aspecto:


Creando unos espacios verdes muy interesantes dentro de la ciudad.
Antes existían mas pero se han ido convirtiendo con el tiempo en casas unifamiliares con permiso de habitabilidad para todo el año.

Bueno, dejo para el próximo comentario la Varsovia moderna donde ya si podre hablar de cosas mas características de la ciudad en 2021, ya que la mayoría de lo comentado aquí se puede aplicar al 60% de la superficie del continente Europeo.

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Actualidad
Con la caída del comunismo comienza una nueva era, si antes comente que en cuanto a lo económico ciudades de industria pesada como Lodz fueron favorecidas frente a ciudades como Varsovia se empezara a dar el efecto contrario.

En la etapa 1980-2000 no pasara nada realmente interesante, todo el aspecto socioeconómico y arquitectónico se engloba de nuevo dentro de la historia genérica de los países post-comunistas, no hay una dirección clara a pequeña escala y se dan una serie de reformas que trataran de modernizar y liberalizar la economía, todas estas ciudades con fuerte industria estatal sufrirán enormemente.
Arquitectónicamente se empiezan a construir algunos rascacielos, pero nada destacable.

2000-2022
Con la entrada del país en la Unión Europea se acelerará algo que se empezó a dar a final de los 90s y que es la relocalización así como revitalización de algunas industrias. Más importante para nosotros es que se empieza a dar la subcontratación en masa de actividades relacionadas con el IT desde EEUU, UK, Alemania …
Así empiezan a aparecer en la ciudad los primeros rascacielos modernos:
Destaca el Warsaw Trade Tower de 1999 y 208 metros de altura:

A medida que esta subcontratación se va convirtiendo en divisiones de desarrollo de empresas establecidas, estas van demandando mayor espacio de oficinas y se da un boom en la construcción en altura especialmente en el distrito centro y de Wola, donde antes se encontraba el Ghetto judio.
En 2016 se completaran los edificios Złota 44 de 196 m, el Warsaw Spire de 220 m y el Q22 de 160 m



Este año también se completo la construcción de Unit y Skyliner de 202 y 195 metros de altura respectivamente.


Actualmente destaca la construcción de la torre Varso que es ha día de hoy el mayor rascacielos de la Unión Europea con 310 m (si contamos la antena, claro).

El mercado de oficinas, plantea un estado saludable, dándose incluso la demolición de rascacielos de los 80 para levantar torres mas modernas, como es el caso de la demolición del edificio Ilmet.

En invierno de 2021, tras el parón de 2 años por el coronavirus ha empezado la construcción de otras dos torres de oficinas de gran tamaño, Bridge de 174 m y Studio de 110 m.


Respecto al futuro parece que la reactivación de la economía esta atrayendo de nuevo a los inversores y se espera que durante 2022 se comience la cimentación de las torres Roma de 170 m de altura y de la torre Libero de tan solo 130m de altura.


Un dato curioso sobre la torre Roma es que la iglesia tendrá una de las mayores participaciones en el proyecto ya que se construirá sobre sus terrenos, esto se da en unas cuantas torres mas, ya que eran terrenos que pertenecían a la iglesia y que o bien las iglesias fueron destruidas en la guerra o bien los terrenos fueron expropiados por los comunistas, siendo muchos de estos solares vacíos devueltos en los 80.

Respecto a otras infraestructuras nos encontramos con una mejora de los servicios, buses y tranvías, asfaltado etc, nada excesivamente glamuroso.
Desde el 2000 también se han abierto 3 puentes para comunicar ambas orillas de la ciudad y del país, pronto comenzara la construcción de una pasarela de uso exclusivamente peatonal.



Cabe destacar las polémicas que se dieron en la ciudad cuando se hablo de urbanizar la orilla oriental del Vístula, ahora mismo esta orilla cuenta con un espacio natural que recorre toda la extensión de la región y con una profundidad que oscila entre los 400 m y 1km, ofreciendo un espacio verde y salvaje muy agradable, durante el verano la gente suele acercarse a hacer fogatas y barbacoas, lo cual siempre es una vista curiosa ver los fuegos desde el puente en la noche.

Tenemos también el Estado Nacional acabado en 2012, como estadio no es algo realmente especial aunque su localización junto al rio, la playa urbana y su conexión a los bosque lo hace bastante interesante.
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En cuanto al centro histórico si se ha dado cierta restauración, aunque no ha habido ningun gran proyecto hasta este año tras la aprobación de restauración del Palacio Sajón y palacios colindantes.


Me quedan un montón de pequeños lugares y espacios que existen o están proyectados, e iré haciendo nuevas entradas, para mi lo que mas me gusta de esta ciudad es el regalo amargo de una normativa mas laxa en cuanto a rascacielos que en el resto de Europa, debido a que no hay una estética anterior que preservar, no hay mucha normativa en cuanto a construir torres de cristal al lado de iglesias antiguas reconstruidas, siendo muchas veces la torre de cristal mas vieja que la iglesia o el palacio, me gusta el aspecto americano del skyline.
También me parece fascinante encontrarse una de estas torres entre dos edificios de viviendas soviéticos que hoy en día siguen realizando esa función.
https://youtu.be/veayhCb_W8M

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Hace poco subí a Twitter el TIKTOK de esta chica, en inglés.

Me llamó mucho la atención.



Parece que lo rehabilitaron hace poco (no sé polaco).
https://www.nagroda-architektoniczna.pl/nominations/rewitalizacja-osiedla-sady-zoliborskie/

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¿Van a reconstruir todos esos palacios al estilo Dresde o Berlin? :scream:

¿Hay más información de ese proyecto?

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Si, de hecho se han fijado en la ultima gran deconstrucción de Berlín para orientarse en el presupuesto.
No hay mucha información técnica, se paso la ley hace unos meses, en concreto hablamos de la reconstrucción del Palacio Sajon, el Palacio Bruhl y algunas casas de vecindad aledañas por un presupuesto de 331 millones de Euros, pero de momento se sabe poco mas.
En cuanto a palacios y edificios “monumentales” si hay unos cuantos reconstruidos, es sobre todo las casas nobles y de vecindad lo que faltan para tener un casco antiguo por así decirlo, aunque no se hasta que punto es posible la reconstrucción de estas ya que ahora son parcelas muy cotizadas.

A mi me sorprendio el Teatro Real:

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Que curioso.
Aunque las rampas que se ven en la foto y las que se suelen ver por aquí, para ir en silla de ruedas … tela. No se como serán los interiores de esos edificios, pero en cuanto a accesibilidad la mayoría de edificios de la época por lo que veo 0.

Tenía el título (y no sé si lo sigue teniendo) de teatro más grande del mundo, tras la ampliación de la época socialista.

Ni idea, pero lo dudo viendo lo que se construye por China y paises del Golfo

Sigue la polémica con la urbanización Bliska Wola, construida por JW Construction. Los planes de la constructora una vez se finalice la ultima fase de la urbanización son de 10.000 personas en un área de 8 hectáreas, para alcanzar ese nivel de población se han doblado y trampeado muchas normativas, se se ha iniciado recientemente un proceso judicial contra la constructora por parte de diferentes asociaciones ciudadanas por sus malas practicas.
La urbanización ha recibido el apodo del Mordor polaco y el Hong Kong polaco, sobre todo por la esquina entre la torre residencial de 92 metros, que tiene otras 2 torres a los lados de altura algo menor con otros edificios mas bajos, creando una esquina oscura y que difícilmente recibirá luz.




El edificio de las torres, completamente residencial se convertirá en el edificio del país con mayor numero de apartamentos (1300+), superando a un edificio de la era soviética en Wroclaw de mas de 1km de largo pero poca altura que tenia cerca de 600 apartamentos, es probable que a raíz de esta construcción se revise toda la normativa para evitar que se vuelvan a dar casos así.

Me parece esto interesante de cara a otros comentarios que hecho en otros hilos respecto a la densidad de población real española siendo la más alta de Europa, y de que de los 33 km2 con mas de 40.000 habitantes que existen en Europa, 20 de ellos estén en España.

Imágenes de dron de la polémica esquina:
https://www.youtube.com/watch?v=Z2xqiHHO6Zw&ab_channel=NoLimitVideos

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Creo que demoliendo los cuerpos bajos entre las tres torres se mitigaría bastante el problema.

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La verdad que si, aunque fuera solo 1, el de la esquina y que no cierre completamente.

Bueno, parece que el mercado de oficinas se va reactivando en Varsovia, esto es lo principal de cara a ver nuevas torres en cualquier ciudad, también de cara a Madrid y MNN.

Articulo traducido de Urbanity Varsovia:

El grupo social “Ochocianie Sąsiedzi” en Facebook anunció que el mes pasado el vicepresidente de Varsovia firmó nuevas condiciones de construcción para una parcela en Zawiszy Square, en la bifurcación de la avenida Jerozolimskie y la calle Grójecka en Varsovia. Recordemos que en 2018 Ghelamco solicitó permiso para construir un rascacielos de 160 metros de altura con una superficie total de casi 100.000 metros cuadrados. La decisión emitida en diciembre de 2021 permite la construcción de una estructura de cuatro segmentos con una altura de 108, 116, 127 y 130 metros. El rascacielos puede tener un máximo de 34 plantas sobre el suelo y 5 plantas subterráneas, y su área total puede ser de 77.500 metros cuadrados. Según el concepto inicial del inversor, las oficinas en el rascacielos Sobieski Towers ascendería a 43.000 m2 y el local comercial ascendería a 3.000 m2. El costo estimado de la inversión es actualmente de 250 a 300 millones PLN.

La ciudad acordó llevar a cabo dicho proyecto, a cambio el inversor debe construir por su cuenta y ceder a la ciudad sin cargo una calle local que conecta Aleje y Grójecka, tentativamente llamada Nowogrójecka.

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Se ha completado oficialmente el complejo “Forest”, de 120 metros de altura, 30 pisos y 80.000 m2



Contara además con un jardín con bar y gimnasio publico en el techo de uno de los edificios del complejo.


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UN FRAGMENTO DE NUEVA YORK EN VARSOVIA. HOTEL NOBU POR MEDUSA GROUP
Como un nuevo relato de la Varsovia del siglo XXI, los arquitectos de Medusa Group proyectan el innovador Hotel Nobu. Se trata de un edificio localizado el centro de la ciudad de Varsovia.

Fuente: Un fragmento de Nueva York en Varsovia. Hotel Nobu por Medusa Group | Sobre Arquitectura y más | Desde 1998