Torres Repsol | 126, 119, 112 y 105m | Málaga

Eso es que, pese a todo, sale adelante entiendo. Crucemos los dedos, aunque no huele bien esas retirada a última hora.

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Tampoco tiene sentido la insistencia en el Bosque Urbano ya que al parque proyectado toca sumarle otro nuevo parque en La Princesa, que lleva ya una década de retraso.

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Pues peligra…

Torres de Repsol en Málaga: La oposición aprovecha la espantada de las empresas para cargar contra el proyecto

  • Según una encuesta del PSOE el 60% de los malagueños quiere “un gran parque” en esos suelos
  • IU estudia pedir la suspensión del concurso de los terrenos tras quedar un único aspirante

Fuente: Torres de Repsol en Málaga: La oposición aprovecha la espantada de las empresas para cargar contra el proyecto

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¿No hay diálogo posible?¿Parque completo o torres sí o sí?¿No cabe una rebaja de metros cuadrados edificables?

Recordemos el parque planteado…

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Lo cierto es que añadiendo los ámbitos del entorno se suma no poca cantidad de superficie verde:

¿Las asociaciones vecinales también planean un Bosque Urbano en el polígono de San Rafael o en la Manzana verde?

Aunque también tengo que romper una lanza a favor de sus detractores: ¿en serio los planeadores no podían conseguir una gran zona verde y amplia en vez de “despedazarla” y repartirla por todas partes?

Para el que ande un poco perdido…

En La Princesa o Santa Rufina…
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Ya prácticamente terminado.

Antes…

Polígono de San Rafael
2.800 viviendas, oficinas y espacios comerciales. Aprobado en 2021, en teoría.

Manzana Verde
Noticias recientes… 23 de noviembre de 2022…

Málaga avanza en la primera fase de la Manzana Verde: 319 pisos y bloques de hasta 13 plantas
El Ayuntamiento de Málaga licita la redacción del proyecto geotécnico de los cinco bloques de viviendas proyectados en esta etapa inicial.

Fuente: Málaga avanza en la primera fase de la Manzana Verde: 319 pisos y bloques de hasta 13 plantas

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Buena parte de las críticas se apaciguarían si se concentraran en el parque todas esas zonas verdes y árboles dispersos que se contemplan tras las torres. Pero parece que el PGOU lo contempla así, y modificar un PGOU no es fácil, por lo que tiene toda la pinta de que el proyecto va a salir adelante sí o sí.

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Me parecería estupendo que todo el ámbito de Repsol se convirtiera en un gran parque si toda esa edificabilidad se transfiriese al ámbito de San Rafael, incluso sería preferible.

Pero eso no va a pasar.

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A mí la idea del gran parque no me parece mal, pero sucede eso mismo que comentas, y Málaga necesita:
Nuevas centralidades
Nuevos espacios de oficina en zona urbana consolidada
Lugares de interés más allá del centro o la costa para tener una ciudad más “equilibrada”.

Y como se ha comentado, pareciendo que se ha desperdiciado la oportunidad de Heredia-El Bulto, es la única superficie de suelo disponible tan dentro de la ciudad.

Por cierto, me ha dado por medir los m2 de parque de Repsol con el Parque de Huelin, que no es pequeñito… unos 85.000m2 el de Repsol y 58.000m2 el de Huelin.

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El parque de Málaga son 43.000m2.

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¿Buen ejemplo…?

Las torres de Repsol y el buen ejemplo de Martiricos

La plataforma Bosque Urbano ha logrado una victoria moral muy importante esta semana al retirarse todas las empresas, salvo una, para construir las torres en los antiguos terrenos de Repsol.

Fuente: Las torres de Repsol y el buen ejemplo de Martiricos | Diario Sur

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Por lo que leí se refiere a la posibilidad de concentrar la edificabilidad en una parcela en forma de rascacielos y dejar el resto para oficinas, VPO y libre (zona verde). Yo en eso concuerdo. Lo que sí espero es que la calidad de las torres de Repsol no sea tan horrible como la de las de Martiricos, porque vaya decepción estas últimas…

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Más arbolitos…

Alumnado europeo de Secundaria planta árboles en el Bosque Urbano de Málaga
Jóvenes de Polonia, Italia, Santarem y Málaga han repoblado con quince árboles de gran porte el terreno

Fuente: Alumnado europeo de Secundaria planta árboles en el Bosque Urbano de Málaga

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Pues en Madrid los intentos de paralizar la OpCh por parte de los ecologistas les ha salido a pagar.

¿Puede que tras esto en Málaga…?

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Ya ha habido un toque de atención:

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Sobre:

Urbanismo ha solicitado la ejecución de la condena en costas emitida por el juzgado después de que se desestimasen las medidas cautelares.

¿Hay alguna novedad? ¿qué es lo que la gerencia de urbanismo está esperando exactamente para este proyecto?
Entiendo que si ya hay una condena emitida por el juzgado desestimando las medidas cautelares, hay vía libre para realizarlo…¿o no?

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Tengo que decir que el proyecto me gusta, pero también admiro a estos chicos:

A Málaga le hace falta más zonas verdes y menos ladrillo.

En mi opinión, todo proyecto urbanístico de gran envergadura debería contar con el apoyo y la colaboración del barrio donde se vaya a construir. En este caso creo que el proyecto falla justamente en eso.

En principio estoy de acuerdo, pero yo me he visto a veces representado por autodenominados portavoces de la vecindad con unas opiniones… Qué pocos en el edificio compartíamos.

Creo debieron contactar con los vecinos desde el primer momento, incluso que colaboraran en el diseño de zonas verdes o la ordenación, como han hecho en Madrid Nuevo Norte, más un buen equipo de comunicación (“la operación sumará X miles de árboles”, presentarse a bienales de urbanismo, contactar con nombres refutados de urbanismo disponible…).

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De espacio reservado para una gasolinera a zona verde de más de 3.500 metros con la que ampliar el futuro parque proyectado en los antiguos suelos de Repsol. Este es el cambio de uso que va a tener la esquina localizada en estos terrenos, en la confluencia de Juan XXIII con la Avenida de Europa una vez que el Ayuntamiento de Málaga apruebe de manera definitiva la modificación del Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) para la ciudad.

Conforme al contenido del documento, el objeto de la citada innovación del planeamiento es cambiar la calificación de una parcela de 3.536 metros cuadrados situada en la intersección de las avenidas Europa y Juan XXIII. La misma está actualmente destinada a Sistema Local Técnico (Estación de Servicio) y va a pasar a tener calificación de Sistema Local de Espacios Libres.

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La mesa de contratación convocada en la Gerencia Municipal de Urbanismo para abordar la subasta de los terrenos de Repsol se ha reunido hoy con el resultado esperado: ha aceptado la renuncia de cuatro de las firmas que se presentaban al concurso (Stoneweg, Acciona, Single Home y Exxacon) y ha dado el visto bueno a la única oferta que se mantiene en la subasta, Urbania, al comprobar que cuenta con la documentación requerida, según el concejal de Ordenación del Territorio del ayuntamiento de Málaga, Raúl López.

Una vez que se da este paso, el próximo jueves se continuará con el proceso y la mesa de contratación dará a conocer la puntuación técnica de la empresa que ha decidido continuar (no del resto de firmas) y se abrirá el sobre económico, una de las grandes incógnitas del concurso.

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Esto es como una serie de suspense, siempre temiendo que lo echen abajo.

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