Viniendo de unos días en Sevilla a mí me costo entender el trazado de tranvía y metro (diría que hasta en Málaga están mejor trazados, en Granada sin duda).
Lo más sorprendente es que dejaban fuera los centros alternativos más potentes que puede tener la ciudad.
Santa Justo debería ser un nodo multimodal tranvía-cercanías-metro.
Cartuja debería sumar bloques de vivienda, hoteles y actividades comerciales. A mi me gustan los volúmenes de media-alta altura que plantean en Lisboa.
