Intercity HSR
Las grandes ciudades chinas, más desarrolladas, están empezando a consrtuir una infraestructura de trenes de Cercanías.
Hasta el momento los chinos se habían centrado en el desarrollo del Metro y la Alta Velocidad (que a veces también funcionaba de trayectos de commute, en las grandes regiones urbanas tipo Tianjin-Pekín, Hangzhou-Shanghai, etc, como un Madrid-Valladolid).
El plan ferroviario de China a medio y largo plazo prevé aumentar la longitud total de las vías férreas y, aunque se centra en la Alta Velocidad, también incluye la expansión de la red convencional e interurbana para conectar todas las ciudades con más de 200.000 habitantes.
Pues en este contexto… nueva conexión Pekín-Xiongan, pasando por Beijing Daixing.
