Oporto: Proyectos y Construcción | Portugal

UNIDAD Y DIVERSIDAD FORMAL. TOWER 15 POR OODA

El proyecto de OODA para la ciudad de Oporto, en Portugal, consiste en una iniciativa urbana que, empleando un enfoque gradual, a partir de una composición vertical dinámica y visualmente impactante, introduce en el espacio público una obra que no solo facilita interactuar con el entorno inmediato sino que también establece su propia narrativa en la ciudad.

Fuente: Unidad y diversidad formal. Tower 15 por OODA | METALOCUS




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Paredes

EN BUSCA DEL DIÁLOGO. PABELLÓN EN EL JARDÍN POR SPACEWORKERS

El proyecto realizado por Spaceworkers es una declaración filosófica que pretende establecer un diálogo entre el hombre, la naturaleza y la arquitectura mientras busca, a través de la pureza de líneas y la sencillez de los elementos que lo componen, una relación más directa con su entorno.

Fuente: En busca del diálogo. Pabellón en el Jardín por Spaceworkers | METALOCUS


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Fernando Magalhaes 127
Proyecto de uso mixto. Lo firma OODA, con Adão da Fonseca, Síncrono, Vertente Rabisco, Niluft, Amplitude Acoustics, Bucharest, Fusão.

Situado entre dos espacios verdes en la zona este de Oporto, el solar acoge un proceso de regeneración y expansión urbana en una de las zonas más destacadas de la ciudad. En una zona urbana donde la diversidad tipológica y el contraste de escala entre los edificios son evidentes, el diseño alinea volúmenes con diferentes elevaciones, altos en el norte y bajos en el sur, creando un diálogo con patios públicos y privados como espacios verdes centrales de conexión y disfrute. La base dominante conecta las áreas verdes. Los espacios exteriores son la extensión programática y funcional que puede incluir un jardín y parque comunitario, área de juegos, huertos urbanos, deportes, sala de estar.

Fuente: Fernão Magalhães 127 – OODA





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Lanheses

Ampliación de la fábrica de BorgWarner en Lanheses
Multiprojectus

El proyecto consta de dos volúmenes con diferentes alturas: una gran nave industrial y un bloque social/administrativo. Ambos están vinculados visualmente por una fachada de lamas verticales prefabricadas de hormigón, que generan ritmo y dotan de unidad al conjunto. Esta fachada está esculpida con huecos estratégicos que permiten el acceso de luz natural, rompiendo la volumetría general. En el interior destaca la entrada principal con un vestíbulo de doble altura y una escalera escultórica que parece flotar. Dicha escalera está compuesta por dos piezas que no se tocan, donde la inferior es una base independiente que se eleva formando los tres primeros peldaños.

Fuente: Ampliación de la fábrica de BorgWarner en Lanheses - Multiprojectus  | Arquitectura Viva




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El aeropuerto de Oporto se convierte en el ‘coloso’ del noroeste peninsular y ‘se come’ a los tres aeropuertos gallegos

El aeropuerto de Porto-Sá Carneiro se convierte en el ‘coloso’ del noroeste peninsular al ser la terminal de esta zona que más pasajeros gestionó en 2024. En concreto, según los datos publicados recientemente por el Instituto Nacional de Estadística de Portugal (INE), la terminal lusa del norte gestionó el año pasado 15,9 millones de pasajeros, es decir, un 4,8% más que el año anterior. Este número supone más del doble de lo que asumieron las terminales gallegas en todo el ejercicio, que asciende a 5.936.762, un magro 0,18% más que en 2023.

Fuente: El aeropuerto de Oporto se convierte en el 'coloso' del noroeste peninsular y 'se come' a los tres aeropuertos gallegos

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Oporto

HACIENDO CIUDAD. REHABILITACIÓN DEL MERCADO DO BOLHÃO POR NUNO VALENTIM

El estudio de arquitectura con sede en Oporto, Nuno Valentim, ha sido el autor de la rehabilitación del famoso Mercado do Bolhão en el centro de la ciudad de Oporto, Portugal.

Fuente: Haciendo ciudad. Rehabilitación del Mercado do Bolhão por Nuno Valentim | METALOCUS






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Vila Nova de Gaia

Identidade vintage inspira o novo condomínio residencial de Gaia
Os residentes poderão desfrutar do exclusivo Vintage Club, com piscina interior, lounge, ginásio, Kids Club e Wine Club.

Fuente: Vintage 18: os charmosos apartamentos com vista para o Douro — idealista/news

El nuevo proyecto residencial en Vila Nova de Gaia, denominado Quadra, se construirá en la Rua 14 de Outubro y Rua José Meneres y está previsto que esté finalizado a finales de 2027. Con un total de 119 apartamentos repartidos en 12 plantas, este edificio reforzará la oferta de viviendas de calidad en una de las zonas más atractivas de la ciudad.

Fuente: Quadra: 119 apartamentos a nascer em Gaia — idealista/news


Águas Santas

Empreendimento na Maia promete sustentabilidade e inovação
O projeto foi pensado para quem procura viver rodeado pela natureza, mas não dispensa de bons acessos a transportes e serviços.

Fuente: Pleno: novo projeto residencial traz 110 apartamentos à Maia — idealista/news

Leça da Palmeira

Promotora VIZTA lança marca que visa “criar habitação mais acessível”
Promotora imobiliária VIZTA (ex-Nexity) lançou a marca CORE e tem 13 projetos em portefólio, em Lisboa, Porto e Algarve.

Fuente: Promotora VIZTA lança marca que visa “criar habitação mais acessível” — idealista/news


También en este municipio:


Cuenta con 134 apartamentos, repartidos en 21 plantas y balcones con vistas al mar, y su construcción comenzará en el primer trimestre de 2023, precisamente al mismo tiempo en que se completará la primera torre. Se trata de un proyecto realizado por Nexity y firmado por el estudio de arquitectura ODDA, que ha supuesto una inversión de más de 27 millones de euros.

Fuente: Construção nova: Flower Tower Camellia traz 134 apartamentos a Leça — idealista/news

Así está quedando el nuevo barrio.

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Proyecto residencial de lujo trae 43 apartamentos a Foz do Porto
El nuevo desarrollo en el Triángulo de Oro de Foz combina una excelente ubicación con sostenibilidad y confort.

Fuente: Nomad Eden: a união entre dinamismo e tranquilidade (Porto) — idealista/news

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El desarrollo Fernão Magalhães 127 es el proyecto residencial más reciente en la parroquia de Bonfim. En el corazón de Oporto, los 334 apartamentos del proyecto se distribuyen en cuatro bloques, con espacio para 16 oficinas y tres locales comerciales.

Con tipologías T0, T1, T2 y T3, las fracciones de Fernão Magalhães 127 tienen áreas brutas privadas que varían de 43 a 242 metros cuadrados (m2) y, aunque muchas ya están vendidas o reservadas, las disponibles todavía se pueden adquirir por precios que oscilan entre los 217.500 euros y los 655.000 euros.

Fuente: Fernão Magalhães 127: o novo empreendimento da Invicta — idealista/news

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Rehabilitación del Matadouro de Campanhã

Por OODA + Kengo Kuma

Se pretende rehabilitar el antiguo matadero cerrado hace 20 años y su reconversión en un espacio cultural, de oficinas, residencia de artistas, museo con 20.400 metros cuadrados. Proyecto elegido a través de concurso en 2017 y se espera que se inaugure este año pero yo sinceramente pienso que se inaugurará el año que viene. Adjunto un vídeo en portugués (se entiende bien para los que no sois lusoparlantes).

El resumen del video es CONCURSO, CONCURSO, CONCURSO, como debe ser.

Sinceramente, que envidia. En el propio video hablan de que se llevará a cabo un concurso para el proyeto de museo. Recientemente el proyecto incluirá una comisaría de policía. Además de todo esto, se conectará el recinto con el Estadio do Dragão, teniendo el metro al lado. Todo redondo. Qué fantasía.

Como estaba

Como va a quedar

Estado de las obras el mes pasado:

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Distribución interior de los espacios:

EDITO: Ya habia visto que Boiler lo había posteado hace un año. Actualizo las novedades en el proyecto entonces.

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Quería buscar el diseño de la estación pero me he encontrado con esta noticia. La sede de Metro la firmará también Souto de Moura.

El Metro de Oporto se prepara para una gran transformación con la construcción de una nueva sede en la Avenida de França, cuya finalización está prevista para 2028. El proyecto, con un presupuesto de R$ 8,5 millones, será desarrollado nuevamente por el arquitecto Souto de Moura, responsable de la primera fase del metro y de las cuatro estaciones de la Línea Rosa actualmente en construcción, entre São Bento y Casa da Música.

Fuente: Metro do Porto vai mudar-se para a Boavista. Nova sede com a mão de Souto Moura custará 8,5 milhões 

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Entonces te gustará esto:

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Pues Praemium Impreiale.

El arquitecto portugués Eduardo Souto de Moura ha sido anunciado el 15 de julio con el nuevo premio Praemium Imperiale en la categoría de Arquitectura. Los otros galardonados son Peter Doig (Pintura, Reino Unido), Marina Abramović (Escultura, Serbia), András Schiff (Música, Reino Unido) y Anne Teresa De Keersmaeker (Teatro/Cine, Bélgica).

Fuente: Eduardo Souto de Moura, Praemium Imperiale de Arquitectura 2025 | METALOCUS

Buena parte de lo mejorcito de su obra está en Oporto.


Fuente: Complejo de oficinas Burgo, Oporto - Eduardo Souto de Moura  | Arquitectura Viva


Fuente: Bloque residencial en la Rua do Teatro, Oporto - Eduardo Souto de Moura  | Arquitectura Viva


Fuente: Edificio en Senhora da Luz, Oporto - Eduardo Souto de Moura  | Arquitectura Viva


Fuente: Centro Cultural Casa das Artes, Oporto - Eduardo Souto de Moura  | Arquitectura Viva

Y, como no, también el Metro.

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Un Bjarke Ingels para Oporto:



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He estado de visita en Vigo unos días y efectivamente, he usado el aeropuerto de Oporto para ir y volver. He aprovechado y he visitado la ciudad, que siempre me ha encantado, pero la he visto radiante. Si bien el centro adolece de un turismo excesivo, estaba impecable. También he visitado zonas no turísticas y lo que he visto han sido promociones de viviendas envidiables, con diseño excelente y buenos materiales, y reformas del espacio que aprovechan para introducir mucho verde. Su metro es siempre una envidia, con mucho estilo. Me sorprende que las estaciones no tengan barrera, como los u-bahn. Eso también me gusta. Me encanta!

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Lisboa igual. Mira que a nivel residencial en España las casas suelen no llegar al grado de decadencia que he visto ahí.

Pero todo lo que se hace está muy, muy cuidado. Portugal puede parecerme bastante “europeo” a veces. No sé si es por la ausencia de “Franco-bloques”, urbanismo descontrolado y demás… Aunque sea más pobre que España.

Son bastante estilosos.

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