Hilo para analizar la movilidad personal (VMP) a nivel internacional.
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El garaje submarino para bicicletas resuelve el dolor de cabeza de almacenamiento de la estación de Ámsterdam
La estación central está reemplazando sus instalaciones de estacionamiento de bicicletas desordenadas y desbordadas con un área de bajo costo que está escondida fuera de la vista
Las bicicletas se pueden dejar gratis durante 24 horas y luego a un costo de € 1,35 por 24 horas.
Igualito que los aparcabicis de Madrid.
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Es espectacular. Aquí un timelapse de la construcción y algunas fotos del interior:
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No me esperaba ver una ciudad española en el TOP 10. Zaragoza es la octava ciudad con menos % de desplazamientos diarios en vehículo privado.
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El artículo anterior enlaza otro artículo del año pasado que nos cuenta como en algunos países pagan por ir a trabajar en bicicleta
varios países europeos tienen en marcha iniciativas para pagar a los trabajadores que se desplazan en bicicleta: en Países Bajos han subido este año la subvención estatal por kilómetro en velocípedo de 19 a 21 céntimos (la cantidad final puede superar los 1.000 euros al año), mientras en Francia la suma puede llegar hasta los 800 euros anuales.
Y en la misma línea en Suiza, incentivan el dejar aparcado el coche
No solo tenemos un retraso económico con Europa, en cuanto a movilidad sostenible, nos falta tambien una generación para alcanzar a Europa.