Málaga: Playas, Parques y Zonas Verdes

Una empresa se interesa por comprar un edificio del Centro de Málaga que el Ayuntamiento prevé subastar de manera forzosa

pese a contar con protección arquitectónica de grado 1, se encuentra desde hace ya varios años sin uso y en un estado muy deficiente . Se trata del inmueble situado en el número 9 de la calle Strachan . La Gerencia Municipal de Urbanismo lo incluyó en 2019 en el Registro de Solares y Edificaciones Ruinosas , lo que supone que se da un plazo de un año a sus propietarios para que soliciten la licencia de obras, con la advertencia de que, en el caso de que no lo hagan, podrá ser subastado de manera forzosa por el Ayuntamiento.

Sin embargo, los dueños no han movido ficha hasta ahora y Urbanismo activó a principios de este año, el pasado mes de febrero, el proceso para convocar esa subasta, para la que llegó a estimar un precio de salida de 1.673.626 euros. Pues bien, todo apunta a que, de convocarse, esa subasta no se quedaría desierta. Y es que una empresa ha llegado a pedir al Ayuntamiento que la convoque ya porque está interesada en adquirir el inmueble. Se trata de la sociedad Áridos del Pinar , cuya propuesta para instar a la activación de la subasta va a ser aprobada previsiblemente en un próximo consejo de la Gerencia de Urbanismo.

Fuente: Diario Sur

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La Junta se mete en el asunto del río.

Ojalá así se acelere.

Málaga diagnostica el barrio de Lagunillas y traza un plan para su recuperación

Un estudio pone de relieve su “degradación física” y reclama la regeneración de calles, la limitación a las viviendas turísticas y creación de equipamientos culturales y deportivos

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El Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU) destaca un ”nivel de degradación física importante”, con gran cantidad de solares abandonados (19,5% de las parcelas).

Se pretende mantener el uso residencial y limitar el uso hotelero.

Igualmente se detecta una escasa actividad comercial , con lo que el barrio “tiene cada vez menos vida”.

Debido a su cercanía con el campus universitario de El Ejido, se plantea la posibilidad de crear residencias de estudiantes.

“Se hace necesario reordenar el espacio destinado a estacionamiento en la vía pública para residentes y poner en uso los aparcamientos cerrados de los edificios de VPO (265 plazas sin usar) para mejorar la movilidad peatonal y en bicicleta”

De manera concreta, mencionan actuaciones como la rehabilitación de la plaza Miguel de los Reyes; la adecuación del espacio urbano junto a los jardines Victoria Kent, la transformación del espacio de unión de la calle Lagunillas con la plaza de la Victoria, la implantación de mobiliario urbano adaptable para la realización de actividades colectivas en plaza de la Esperanza; la rehabilitación integral de la calle Vital Aza y pasaje de Valentín Martínez…

En el plano más medioambiental, el análisis de situación pone de relieve la carencia que el barrio tiene de zonas verdes , por lo que se considera “fundamental” dotarlo de un “verdadero espacio verde equipado con juegos de niños y espacios intergeneracionales”. De manera directa se propone habilitar una nueva zona verde en el solar destinado a parque canino situado entre la calle Chaves y el huerto urbano La Yuca

Fuente: Málaga Hoy

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Parece que la Junta está abogando ¿por un proyecto diferente?

La Junta elabora un plan para reducir el caudal del Guadalmedina y facilitar su uso ciudadano
La Consejería de Desarrollo Sostenible analiza medidas de reforestación y diques para contener el agua que inyectan los arroyos

Fuente: Málaga: La Junta elabora un plan para reducir el caudal del Guadalmedina y facilitar su uso ciudadano | Diario Sur

¿Y qué pasará con el proyecto ganador…?

4 publicaciones han sido fusionadas a un tema existente: Guadalmedina | Málaga

Jardín vertical en plaza Pepe Mena

La Junta autoriza al Ayuntamiento de Málaga un jardín vertical junto a la calle Ollerías.
La actuación, que fue anunciada hace tres años por el Consistorio, ha recabado el visto bueno de delegación de la Consejería de Cultura.
Fuente: Diario Sur

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El Ayuntamiento de Málaga inicia el primer trámite para aprobar el plan del Guadalmedina

Urbanismo contrata a una empresa especializada para cursar ante la Junta la evaluación ambiental estratégica del proyecto, un procedimiento previo que puede durar más de un año

Aunque su ejecución está todavía lejos en el horizonte, el plan diseñado por el Ayuntamiento para la integración del cauce del Guadalmedina en la ciudad se encuentra ya inmerso en los preparativos para un trámite que será clave en su aprobación. Se trata de la evaluación ambiental a la que será sometido por parte de la Junta de Andalucía, de forma previa a que se inicie el procedimiento para su luz verde en el ámbito municipal. La Gerencia Municipal de Urbanismo ha contratado a la empresa Sfera Proyecto Ambiental por 11.797 euros para que se encargue de redactar los documentos necesarios para que el plan pueda superar ese trámite ambiental por parte de la administración autonómica, un procedimiento que, en el mejor de los casos, durará un año pero que puede extenderse más tiempo a tenor de los retrasos registrados en expedientes similares que deben recabar los informes internos de varios departamentos regionales.

Una vez que el plan para el río supere este trámite ambiental, podría iniciarse el camino para su aprobación por parte del Consistorio, que podría durar varios años más. En ese proceso será decisivo que el equipo de gobierno municipal logre disipar el rechazo de la Junta a bajar el lecho del cauce para poder embovedar un amplio tramo del río entre los puentes de Armiñán y de la Aurora, como contempla el plan elaborado.

El plan especial para el Guadalmedina redactado por la Gerencia de Urbanismo prevé un parque fluvial en el cauce, que podrá seguir siendo utilizado por los ciudadanos, embovedar un tramo entre los puentes de la Aurora y de Armiñán, trazar ‘puentes-plaza’ y pasarelas peatonales, y soterrar el tráfico en las márgenes más próximas al Centro, entre otras muchas actuaciones valoradas en total en 220 millones de euros; y para las que se ha estimado un plazo de ejecución de unos 20 años repartidos en cuatro etapas.

Con el inicio de los pasos para la evaluación ambiental del plan se pone en marcha el camino para que la Junta emita sus primeros informes vinculantes sobre la operación que pretende desarrollar el Ayuntamiento, para lo que el Gobierno andaluz quiere contar con informes técnicos adicionales «para determinar la vibilidad de las actuaciones a ejecutar en el Guadalmedina y sus zonas de influencia, siempre desde la máxima de compatibilizar seguridad en los ríos y el objeto de recuperar el cauce como espacio público que vertebre la ciudad», según expuso la consejera de Desarrollo Sostenible, Carmen Crespo, el pasado mes de septiembre durante una comparecencia sobre este asunto en el Parlamento andaluz.

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Lo de selva, un poco optimista:

El cauce del río Guadalmedina, convertido en una selva
Expertos de la UMA advierten de que la vegetación descontrolada merma la capacidad de desagüe del río en caso de trombas

Fuente: Fotos: El cauce del río Guadalmedina, convertido en una selva | Diario Sur

Aunque pone en evidencia el potencial ecológico que tendría con ¿masas? verdes controladas.

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El Ayuntamiento adjudica la obra para ensanchar el Paseo Marítimo Pablo Ruíz Picasso


Fuente: La Opinión de Málaga

El Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha adjudicado hoy las obras del proyecto de acondicionamiento del Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso, por un importe de 155.440 euros (IVA incluido), a la entidad Proyectos Técnicos y Obras Civiles, S.A.
El ámbito de las actuaciones se extiende desde el restaurante Antonio Martín hasta la conexión con el carril bici existente próximo a la intersección del Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso con la avenida Joaquín Sorolla, en el distrito Málaga Este.
En la actualidad, el acerado del Paseo Marítimo se reparte en dos franjas longitudinales: una ajardinara con una anchura media de 2,70 metros y otra, que es la destinada a de tránsito peatonal, que cuenta con 5 metros de sección media.
Para la ampliación de la zona peatonal el proyecto, que tiene un plazo de ejecución de 3 meses, contempla la renovación de la sección del acerado anexo a las jardineras, ganando 30 centímetros para destinarlo a la zona peatonal y redistribuir así la franja resultante de 5,30 metros integrando a todo tipo de usuarios.

Fuente: Ayuntamiento de Málaga

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Málaga suprimirá el tráfico privado en la Alameda Principal y trazará un carril bici por el centro de la calzada

El Ayuntamiento retoma sus planes iniciales para este eje y vuelve a sacar a concurso las obras para trazar una plataforma exclusiva para bicicletas desde la avenida de Cervantes hasta La Malagueta

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Ese proyecto pasa por suprimir los dos carriles de tráfico privado en sentido oeste que todavía alberga la Alameda Principal, y desviarlo por el eje de la avenida de Manuel Agustín Heredia, de forma que la calzada central quede únicamente practicable para el transporte público. Así, la intención del Ayuntamiento es trazar una plataforma exclusiva para bicicletas por el centro de la calzada de la Alameda, lo que permitiría suprimir la habilitada provisionalmente en el bulevar peatonal norte, y enmarcarla con dos carriles en cada sentido para los autobuses de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT).

Fuente: Diario Sur

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Urbanismo impulsa el desarrollo de un nuevo barrio que ocupará el polígono industrial San Rafael

Esta zona tiene 233.830 metros cuadrados que acogerán en torno a 2.000 viviendas, con 200 de ellas de VPO - El departamento de Raúl López tramita ya con los propietarios un plan parcial para esta pastilla anexa a Repsol, que aspira a contar con un gran vial comercial de proximidad

La Gerencia de Urbanismo impulsa ahora el desarrollo de una pastilla de la capital conocida como SUNC-R-P.2-B ‘Camino de San Rafael’, conformada por 233.830 metros cuadrados y que coincide exactamente con la delimitación del polígono industrial de la zona. Así, en esta superficie se prevén en torno a 2.000 viviendas, doscientas de ellas de Protección Oficial, en lo que será, dentro de unos años, un nuevo barrio en el distrito Cruz de Humilladero , aunque muy cercano a Carretera de Cádiz.

Fuente: La Opinión de Málaga

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El corredor verde que unirá buena parte de la zona universitaria de Teatinos paralelo al metro parece que va tomando forma:


Fotografía tomada en la zona de la Ampliación, al lado de la parada de metro “Paraninfo”

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El Sendero peatonal de monte Gibralfaro se desempolva.

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Así será el parque en una parte de los suelos de Repsol en Málaga

El Ayuntamiento difunde unas recreaciones de la futura zona verde, cuya ejecución depende aún de la aprobación del proyecto de urbanización de los terrenos

Uno de los proyectos que el Ayuntamiento de Málaga muestra, un año más, en su expositor dentro del Salón Inmobiliario del Mediterráneo (SIMED) es el de transformación de los terrenos que ocuparon los depósitos de Repsol, junto a la avenida de Juan XXIII, donde está prevista la construcción de cuatro rascacielos de hasta 34 plantas para viviendas y oficinas, otras cuatro torres para 400 VPO, zonas comerciales y también un parque de 65.000 metros cuadrados.

El Consistorio huye este año de las imágenes de las torres y se centra en el parque, del que ofrece una infografía de detalle, según el diseño que elaboró el estudio de arquitectura de HCP junto con los técnicos de la Gerencia Municipal de Urbanismo. Ha pasado ya más de un año desde que, en julio de 2020, el alcalde, Francisco de la Torre, presentara los detalles de este futuro enclave de esparcimiento junto a las torres, dentro de un proyecto de urbanización de la zona que todavía no ha sido aprobado definitivamente por el Ayuntamiento.

Entonces, se informó de que el parque como tal, valorado en 5,9 millones de euros, tendrá unos 65.000 metros cuadrados y contará con una nutrida masa vegetal formada por 750 árboles de unas sesenta especies para darle un carácter de bosque. Cabe recordar que una plataforma ciudadana demanda desde hace años que todo el suelo de Repsol se dedique a bosque urbano.

No obstante, todo apunta a que todavía queda un amplio lapso de tiempo para que esta actuación sea una realidad, ya que el Ayuntamiento tiene todavía pendiente la venta mediante concurso público de los derechos urbanísticos que posee en esta operación, de la que posee el 56,8%. El resto está en manos de la Sociedad de Gestión de Activos procedentes de la Reestructuración Bancaria, la SAREB. El concejal de Ordenación del Territorio, Raúl López, ha asegurado a este periódico que la subasta de esos derechos urbanísticos se convocará antes de final de año.

Lago

El futuro parque estará centrado por un lago de 3.500 metros cuadrados, cruzado por dos puentes de madera, y enmarcado por tres colinas dotadas de césped para tomar el sol y pasear. Además, habrá dos parques caninos en la zona más próxima a la avenida de Juan XXIII para perros grandes (3.500 metros cuadrados) y perros pequeños (2.500 metros cuadrados), y otras dos zonas para juegos infantiles, diferenciadas igualmente para menores de mayor o menor edad.

En la zona más boscosa se han previsto áreas para la práctica deportiva mediante elementos de madera, y también se ha diseñado un recorrido perimetral de 1,5 kilómetros para correr o pasear. El parque, que estará vallado para que pueda cerrarse en horario nocturno, contará con 12 puntos de acceso y un anfiteatro al aire libre para unas 750 personas, sobre la zona en la que se hará el ‘parking’. Asimismo, contará con varias plazas y zona de cafetería. Para el riego se utilizará el agua que bombean los sistemas freáticos del metro, para lo que se trazará una tubería que conectará la zona con las estaciones de Barbarela y La Princesa.

Fuente: Así será el parque en una parte de los suelos de Repsol en Málaga | Diario Sur

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Sobre el interminable tema del Guadalmedina, tampoco tendrá partida presupuestaria por parte del Ayuntamiento de Málaga para 2022.

Según informa Diario SUR: “En el caso del Guadalmedina, ha explicado que se va a firmar un convenio con la Junta de Andalucía para que el Gobierno andaluz lleve a cabo su proyecto de parque fluvial aguas arriba del puente de Armiñán y el Consistorio se encargue del resto del cauce junto al Centro.”

¿Alguien sabe si era esto lo que había proyectado? En este mismo tema había montajes del proyecto ganador para el Guadalmedina y no sé si cuadran del todo con esta información.

(Dejo el enlace de la noticia original, en la que referida a las zonas verdes que trata este tema, habla también sobre partidas para los accesos al Monte Gibralfaro o el Parque en la zona Este en la zona de los Baños del Carmen, de lo que adjuntaré y comentaré próximamente información más detallada: El presupuesto del Ayuntamiento de Málaga sigue volcado en lo social y aparca los grandes proyectos | Diario Sur)

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Yo tenía entendido que es un tema que trascendía las laboras del Ayuntamiento.

En otras ciudades en los parques fluviales andaba metido el Ministerio (confederaciones hidrográficas mediante).

No sé qué pinta la Junta… Pero me parece correcto.

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Del Proyecto de Estudio Seguí, que ganó, nos podemos ir olvidando, ¿no?

El Ayuntamiento y la Junta cierran el diseño de la reforma del cauce del Guadalmedina

De Armiñán al Norte se renaturalizará el cauce y habrá senderos peatonales y ciclistas y, de ese puente al mar, se harán los puentes-plaza previstos

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Urbanismo prevé empezar las obras del entorno de Santo Domingo en enero

Un proyecto que afecta a la plaza Religiosa Filipense Dolores Márquez, plaza de la Legión Española y la plaza Fray Alonso de Santo Tomás

La rehabilitación urbana consiste en una intervención que «convierta al espacio en un entorno amable, protegido del sol, con mobiliario urbano accesible y disfrutable por todos, y, sobre todo, con mucha calidad, de modo que se eleve el nivel de espacio público de esta barriada». En la actualidad, «el espacio está solado con un pavimento prefabricado de hormigón que se encuentra, en líneas generales, en buen estado». «El contenido de este proyecto, no es, por tanto, un cambio de pavimento total, sino la creación de alfombras que sirvan de lugares de estancia y sombra. Para ello, se proponen tres conjuntos de pérgolas, bajo las cuales habrá bancos y fuentes bebedero».

Las pérgolas propuestas están conformadas por acero estructural y madera laminada. Se trata de elementos de cuatro por ocho metros que cuelgan de una viga en zigzag, de forma que las pérgolas «quedan suspendidas sobre el espacio de la plaza. Cada elemento del conjunto de pérgola está sustentado sobre un único pilar, provocando una ingravidez a lo largo del recorrido». Se ubicará además una zona de juegos infantiles en la plaza de Dolores Márquez, con el fin de «fomentar las relaciones sociales y el uso del espacio público». Los juegos cumplirán la normativa vigente, con una fuente bebedero y elementos de seguridad.

Para mitigar «la posible contaminación ambiental que pueda surgir desde el falso túnel del Guadalmedina, además del pavimento fotocatalítico, se plantará más vegetación en el talud existente, incluyendo la especie vetiver».

Fuente: La Opinión de Málaga

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Tímidos movimientos (por fin) sobre el tema del Guadalmedina.

Eso sí, vaya decepción y vergüenza para Málaga sería que el Plan Guadalmedina acabe consistiendo una especie de embovedado parcial del río a base de puentes-plaza. El “mientras sea mejor que como está ahora” no me vale habiendo proyectos tan buenos e interesantes guardados en un cajón.

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