Es que ese es el perfil de Madrid. Que andamos a los rascas y esos los tienen en cualquier ciudad filipina, hispana o china de tercera categoría.
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Más que perder alumnado, lo ganan las privadas.
Precisamente.
Esa desde la catedral.
Pero habría que potenciar el parque de San Isidro o la Casa de Campo como lugares desde los que enamorarse de la ciudad.
Y, de paso, cuidar que los sucesivos recrecidos no vayan ocultando torres y chapiteles. El nuevo PE debería contemplar las visuales de la ciudad en su ordenación.
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En estos días lluviosos, os dejo un recuerdo de los días luminosos. Nuestro lejano skyline histórico al atardecer.
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Creo que la vista de la primera foto es inédita en el foro.
Me ha costado situarme. Luego me acordé de “La Cabina”.
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Pues mira que he dudado si subirla porque no he ido casi nunca a Madrid y no sigo estos hilos, me alegro de haber podido aportar algo 
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Le sigo dando vueltas a esta. Pensaba que era imposible ver el circo de Gredos desde la propia ciudad de Madrid, pero no… ahí está, con esas inconfundibles crestas. Casi 2.600 metrazos, ahí es nada.
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Del otro día:
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Aparte de necesitar prismáticos, en poco tiempo cuando crezcan los árboles no se verá nada…
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Buena foto área de la zona Este de Madrid en torno al aeropuerto
Se observan bien los movimientos de tierras en solana de Valdebebas, la urbanización de los cerros y el Madring
Además se ven los grandes polígonos de Torrejón y Coslada
Se observa como la zona está partida por la vega del Jarama y del henares, no sé si hay algún proyecto para esa zona, ya sea renaturalizacion o lo que sea o se quedará como Agricola
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Con la urbanización de los ámbitos en naranja (de izquierda a derecha; Madrid Nuevo Norte, Nueva Centralidad del Este, Madrid Innovation District, Los Carriles, Plan inmobilario de Barajas, zonas de terciario urbanizable de Alcobendas -muchos sectores, pequeños- y Cerro del Baile) la conurbación madrileña (es decir, el continuo construido) va a agotar su suelo hasta el rio Jarama, que he marcado en negro.
San Sebastián de los Reyes, Algete o el Molar tienen algo más de suelo río arriba, pero eso sería todo.
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Va a ser interesante la evolución de este Madrid del futuro.
Entre Madrid Nuevo Norte y la apuesta tan clara por Valdebebas por parte de Ayuntamiento y Comunidad, el eje de la Castellana y el interior de la M-40 como principales concentradores de empleo tal vez se difumine por esta gran área del norte.
Lo malo es que no va a tener un caracter urbano.
unos cuantos problemas acumula la zona, aquí los principales:
- no se superan los límites municipales Alcobendas-Madrid
- la abrumadora presencia de infraestructura viaria masiva que despedaza lo urbanizado en islas inconexas, a las cuales es bastante dificil llegar de forma que no sea en coche
- el accidente geográfico que más define a la Comunidad de Madrid, el río Jarama, sigue al margen, situación complicada por marcar el límite entre varios municipios, y ya sabes que en Madrid la planificación supramunicipal ni existe ni existirá a medio plazo.
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La falta de transporte público entre las periferias entorno a M-40 y M-50 impide que esas zonas tengan carácter urbano, yo no sé porque eso no es una prioridad de Madrid ya.
Tardas menos en llegar a Vicálvaro desde Guadalajara en trasporte público que desde el barrio de Barajas, seguir descentralizando en esos barrios así no va a acabar bien
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