Madrid Nuevo Sur - Abroñigal

Por curiosidad. Incluyo información sobre el futuro de esta zona que ya se valora en el proyecto de Puente de Vallecas.

Cita 1.1. Proyecto Abroñigal
Es conveniente diferenciar este proyecto de la Operación Abroñigal. La gran envergadura de esa operación, que ya figuraba en el programa electoral del PP en 2003, requiere poner en común los intereses de muchos actores y un proceso demasiado largo que retrasaría sine die el derribo del escalextric de Puente de Vallecas. Madrid Nuevo Norte es el mejor ejemplo de la dificultad de este tipo de procesos. No obstante, es cierto que Conecta Vallecas podría considerarse una primera fase de esa gran operación a largo plazo que incluiría la reordenación de la estación de mercancías Madrid-Abroñigal, enclavada en el distrito de Puente de Vallecas. Esta estación, que hace frontera con los distritos de Arganzuela y Usera, se sitúa junto a las vías de circunvalación M-30 y M-40, apenas a unos metros de la Terminal Sur de Autobuses y a 2 kilómetros de la Estación de Atocha y ocupa 230.000 m2 a los que se puede agregar una superficie similar de otras instalaciones ferroviarias también propiedad de ADIF.
Los motores de este proyecto serían la construcción de viviendas públicas para jóvenes, un nuevo Campus de la Universidad Politécnica, una nueva estación de cercanías junto a la de la Avenida de San Diego y el barrio de La Viña, así como, la implantación de empresas tecnológicas, que, aprovechando las conexiones por transporte público, la cercanía residencial y los centros de formación especializada, supongan un aliciente para la creación de empleo de calidad.
Este gran proyecto supondría vertebrar el sur municipal, principalmente de los distritos de Puente de Vallecas y Usera, regenerando dos de los tres barrios con peores indicadores de renta del municipio, Entrevías y San Diego. Es obvio que la distribución territorial de la población no se hace libremente. Lamentablemente, las ciudades se construyen segregando a los distintos grupos sociales. En el caso de Madrid, no se es pobre por vivir en Entrevías o en San Cristóbal, al contrario, se vive en estos barrios porque se es pobre, que es bien distinto.

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