Maaadre mía. He de admitir que como elemento publicitario, me encanta, bueno, y que les tengo cariño a los de puertos del Estado. Lo digo en serio, me parece una de esas publicidades que no me disgusta ver, quizás también porque casa con los colores institucionales de la EMT.
Ahora bien, como bien habéis dicho algunos, ¿bajo que justificación necesita una empresa estatal que ejerce un monopolio gastar dinero en publicidad?
Me imagino que lo justificarán de cara a aumentar la visibilidad, pero vamos, si al menos fuera el centenario de su creación o algún hito a celebrar…
A mi me parece un absoluto escándalo. JCDecaux se está forrando por parte de todas las administraciones que permiten que se prostituya de esta manera el espacio público.
Viendo esto, parece que se trata de una campaña de concienciación sobre la importancia de los puertos, similar a los anuncios “Un día sin aeropuertos” que hizo Aena hace poco. Pero vamos, no deja de ser un despilfarro de dinero público
Y luego en el vinilo te ponen el dibujito de una fresa, un sofá, una granada, unos pantalones…
Claro que sí, el ministerio y puertos promocionando el tejido prodictivo nacional y el made in Spain…celebrando la importación de productos que ya se producen, de calidad, en territorio nacional…te tienes que reir.
Llevo varios avisos puestos sobre esta tapa de registro hundida en calle Luis Missón, 28, y la aplicación me los rechaza todos y me anima a poner una instancia. ¿Alguien tiene alguna sugerencia sobre cómo tener éxito? Ya está bastante peor que lo que se ve en la foto y no hay manera de evitarla en esa acera estrecha. Disculpas si este hilo no es apropiado.
Un día, yñendome por la tangente, habría que hablar de las consultoras en la gestión municipal. Creo que en los países anglosajones roza ya el escándalo.
La “gestión pública” ha ido perdiendo músculo, externalizándola a consultoras, en procesos nada baratos.
Hace poco, un escándolo en NY… La ciudad pagó a McKinsey 4 millones por un estudio sobre si es mejor tener contendores o bolsas de basura al aire en la ciudad…
96 páginas… sale a 42.000 dólares la página… para decirte “¿qué es un contenedor?”, “¿cómo funciona un contenedor?”…
Es un cambio radical en la forma gestionar los residuos en la ciudad de NY, pasando de una recolección puerta a puerta a un sistema de contenerizacion de gran volumen, algo que para nosotros es común, en otros sitios no lo es. Ademas, subo la apuesta ya que la contenerizacion de NYC está siendo realizada por una empresa fabricante de contenedores de Madrid.
