Por resumir, que si Barcelona quiere pintar algo tendrá que contar con Madrid, sí o sí.
Nada nuevo de todas formas. Los ejes económicos europeos llevan muchísimo tiempo establecidos, y pueden crecer, pero no van a cambiar de forma radical.
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Bueno, que no existe…
…pues es como negar el Corredor del Henares o el del Tajo, a otra escala.
Barcelona es periferia como lo es España, pero eso no implica que no exista un corredor emergente, que por supuesto no es la banana azul, en la costa mediterránea occidental.
Creo que esto ya lo expliqué varias veces, no sé si a ti.
Una cosa es el “la infraestructura del corredor”, en la que Madrid estpa, que es lo que me aduntas. Otra cosa, es el “corredor” (una continuidad urbana, de relaciones, concatenación de ciudades cosntante), en la que Madrid no está (separada por los Sistemas Ibéricos) y Zaragoza depende del parámetro está o no está.
Esto no sé si es cierto.
La Banana Azul está totalmente consolidada, puede que hasta algo en decadencia. Y sin duda es la más importante, poblada y rica. Seguramente lo seguirá siendo de forma indefinida, y de esa sí somos periferia.
Luego está el STRING (Hamburgo-Copenhague-Malmo) o la Banana Dorada (Alicante-Valencia-Barcelona-Marsella-Génova)o la Banana Verde (de los países eslavos centroeuropeos), todos estos en consolidación o directamente emergentes.
Es una suerte que entre Madrid y Barcelona exista Zaragoza.
Sería maravilloso que existiera una ciudad de tamaño medio entre Madrid y Valencia, entre Madrid y Sevilla, entre Madrid y Portugal y entre Madrid y El Cantábrico (esto iría en un hilo de fantasías. No sé ni qué ciudades podrían potenciarse para convertirse en algo así en todos esos territorios)
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Estaría genial que las ciudades castellanas fueran en general algo más grandes.
Valladolid, Burgos, Salamanca, Toledo…
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Esto seguramente sea cierto.
Aunque insisto en que Madrid no tiene que dormirmse en los laureles, y trabajar duramente para ser la metrópolis de referencia de España (aun formando un sistema general de ciudades con Valencia, Barcelona, etc sea lo que sea formar eso) en todos los campos que pueda. En las universidades, en el planeamiento, en la educación, en la cultura, en la innovación.
Existe el riesgo peligroso para España de que ese corredor consolide su dependencia de Barcelona, en todos los sentidos (económico, demográfico, cultural, lingüístico con independencia de Madrid).
A lo mejor yo estoy muy condicionado por mi condición de mallorquín, pero cuando vivía ahí, y aunque yo tenga lazos muy estrechos con Madrid, a veces sí daba la sensación de que “Madrid está muy lejos”.
Barcelona es el lugar al que muchos isleños iban recurrentemente, el aeropuerto para los viajes globales, la sede de las universidades en las que estudian muchos baleares, o el lugar en el que trabajan… Valencia es más equidistante.
No creo que sea una coindicencia el auge del nacionalismo catalán en las islas y Valencia, y las relaciones más estrechas con Barcelona, que siempre ha coqueteado con eso de ser la capital de los Paisos Catalans.
Tengo la sensación de que en lo que tradicionalmente ha Castilla, y en Madrid especificamente, no se tiene la sensación o percepción de que esto pase o pueda pasar.
La infraestructura de un corredor es básica para que este exista. Que haya una determina densidad de población en la costa mediterránea (nada nuevo de todas formas, siempre ha sido la zona más densamente poblada de la península, diría que hasta la prehistoria) no la hace un corredor en sí. Se necesita más que una determina distribución de población para constituir un conjunto coherente y económicamente efectivo. Y la masa crítica para que toda la península funcione en conjunto es Madrid. Es eso lo que muchos no estáis dispuestos a aceptar, pero es así. Desaparece Madrid y no hay corredor mediterráneo que valga.
En cuanto al resto de corredores estos pueden crecer o entrar en decadencia, pero llevan muchísimo tiempo siendo los mismos. Tú mismo los que mencionas son de uso ya viejísimo. Nada nuevo. En tu supuesto “corredor mediterráneo”, la única que pesa lo suficiente de los Pirineos para abajo como para hacer a Francia abrir la llave es Madrid.
Yo conozco bien la zona francesa alrededor de Marsella. No existe ese mundo de intercambios con Barcelona. Solo hay que ver los transportes tan precarios que hay. Los franceses van a Barcelona de despedida de soltero o a pasar el fin de semana a tomar copas. Incluso dese Lyon. Poco más, al menos de momento.
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Esta es otra cosa que Barcelona tiene jodida. No tiene el peso político ni las herramientos de un estado para ser el centro de ese corredor, que existe, pero seguramente ni Madrid ni París quieren que se desarrolle a plena potencia.
Pero existe, y encima en España el sistema de autonomías de mucho peso a los partidos regionales.
Y puede que hasta el problema más gordo lo tengan en casa:
No dudo que las relaciones hoy sean precarias. La conexión Barcelona-Valencia hoy no es una realidad (tela). Para 2040 debería estar la conexión francesa hasta Marsella.
La idea de los Països Catalans es rechazada, yo diría que de forma aplastante, del Ebro para abajo. No sé en las islas. Si un movimiento soberanista tuviera que tomar vuelo en Valencia, desde luego no sería bajo esa forma. Así que si los catalanes tienen ese proyecto como clave para ganar peso y convertirse en el centro de algo en el Mediterráneo, buena suerte.
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Ya solo queda que esto se traduzca en buenos proyectos urbanísticos y arquitectónicos, y no la mierda que hacemos aquí desde hace décadas.
Pero el Madrid de los 10 millones ya no es un objetivo realista.
Sólo hay que ver las tasas de fertilidad en los mercados emisores de inmigrantes para ver que esa fuente se está agotando. Óbviamente los efectos de dicho bajón no serán inmediatos, por efecto de la inercia demográfica, pero el tiempo pasa rápido.
Recordemos que Madrid crecen en población a base de ganar latinos y perder españoles (y no sólo los pierde en números relativos sino también absolutos).
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Viene un 1% de latinoamerica a Madrid y desbordamos los 10 millones de habitantes.
Osea, los latinos no desaparecerán.
Creo que Tokio aun sigue creciendo en población, imagínate.
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Eso ya se comentó hace tiempo, no sé si este hilo. Se repite mucho que Cataluña con Franco creció, pero mucho más lo hizo Madrid. La gran perdedora desde mediados del XIX, incluso antes, ha sido Andalucía
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Entre Madrid y Valencia sería Cuenca.
Entre Madrid y Sevilla podría ser Ciudad Real (que la podrían echar abajo sin grandes lloros)
Entre Madrid y el Cantábrico, por el centro Burgos y por el este Valladolid.
Pero para eso harían falta planes quinquenales…
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Hola Boiler ,
Tocas un tema que me interesa y del que sabes mas .
Hay un dato que dice mucho de como han cambiado las cosas .Durante anos la ruta Palma -Barcelona superaba a la rura Palma .Madrid .Pues bien ya estan igualadas practicamente y Madrid -Palma subiendo y Barcelona -Palma bajando .Vamos que este 2025 creo que ya el Palma -Madrid sera la ruta nacional mas fuerte del aeropuerto Balear .
Otro dato es las universidades porque si bien Menorca a mirado absolutamente a Barcelona en Palma capital no creo que fuera asi . Un Palmesano que optaba por ir a una universidad privada miraba a Icade ,Cunef o tantas otras .Igual en los pueblos de la isla era diferente pero en Palma ya hace 30 anos se miraba mas a Madrid .Y asi en mil cosas
Ibiza ha ido siempre por libre es “Casa Matutes “ y por mucho que digan ,un ibicenco se parece mucho mas a un alicantico que a un menorquin .
Esta es mi percepcion pero tu Balear seguro sabes mucho mas .
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Pues yo diría que la has clavado 
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Que Ibiza esté colonizada por una familia de oligarcas peperos del ladrillo es algo de lo que poco se habla. Y entre oligarcas y rentistas se entienden muy bien:
La financiación singular se cerrará "esta semana" y aportará 5.000 millones adicionales a Cataluña
La reunión del jueves entre Sánchez y Junqueras servirá para acabar de perfilar el acuerdo
“Si somos la tercera comunidad en aportación, debemos seguir siéndolo en recepción de recursos”, ha afirmado.
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Los catalanes reteniendo sus propios impuestos. ¡Pardiez! Qué osadía, qué descaro…
Ojalá hicieramos como los catalanes en este aspecto.
¿Los catalanes?
Creo que no has entendido la noticia. Es Cataluña, no los catalanes.
Un catalán tendrá uno u otro trato fiscal según viva en Cataluña o en Madrid.
CC.AA. de primera, y CC.AA. de segunda en este aspecto.
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