Madrid comparada con

Porque eso es uso eficaz y eficiente del suelo: menos dinero a gastar en transporte, más suelo para actividades económicas, menos metros de tuberías e instalaciones…

Creo que casi todos los casos de Berlín son vacíos ferroviarios (en el primero no sé qué es lo que van a hacer al final) ero vamos.

También deberíamos mirarnos eso de que la mitad de la superficie de nuestros barrios la llegue a formar viario y su servidumbre.

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Y conste que para muchos alemanes Berlín es una “muerte de éxito”, una ciudad incapaz de hacer frente a la subida de la vivienda y responder a una demanda explosiva.

Eso teniendo que han construido más per cápita, han seguido expandiendo la S-Bahn, tienen más vivienda social y tienen más vivienda pública.

Se pueden hacer un montón de cosas en lugares así, que ya tienen Metro o Cercanías, y sin consumir suelo.

Nos ponemos a rascar en entornos de estaciones, naves rodeadas de viviendas, vacíos urbanos, aparcamientos en superficie… Deben ser miles de vivienda que no se construyen, sin urbanizar un solo m2 de suelo nuevo.

Nuestro modelo urbano es el que es.

Madrid

Este para trabajar.

Trabajar-vivir

Este para vivir



Berlín

Para trabajar-vivir


Para vivir


También los hay menos bucólicos.

Estoy intentando poner barrios contemporáneos a nuestros PAU del boom (ya con todas las dotaciones construidas, por supuesto)…

Creo que en general los nuevos barrios berlineses construyen más en menos y encima diría que tienden a ser algo más agradables que muchos de nuevos desarrollos recientes.

Además de acelerar con el número de viviendas, deberíamos cambiar el modelo de desarrollo urbano. Desperdiciamos mucho suelo en barrios que son desagradables e incluso (en los terciarios) poco atractivos a nivel empresarial.

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Y extendiendo la crítica…

¿No puede que todo esto sea un plan? Viendo la profundísima penetración de enormísimos fondos extranjeros, que no dudo que tengan conexiones políticas locales, ¿no creéis que este despiste, ¡uy vaya!, de apostar por barrios con poca vivienda/m2, no apostar por la regeneración, ni por densidades, ni por rascar suelo… ¿es para que Madrid siga estando “entre los lugares más atractivos para invertir en vivienda”? Como se regodeaba hace poco un político importante (se le olvidó disimular).

Mira que en el foro hemos rascado todas las posibilidades: las alturas, los aparcamientos, los hipermercados, los centros comerciales, las dotaciones compatibles residencial, habilitar suelo… ¿tan listos somos?

Lo digo porque, malpensando, qué coincidencia que uno de los cambios de paradigma de la construcción “asequible” en Madrid (¿en España?) haya sido la casi desaparición de la promoción pública (IVIMA, luego AVS, y ni hablar del Estado) para ¡ups! apostar por formas de cesión (Plan Vive y similares, también lo tienen en Barcelona o Málaga) que ¡ostras! vuelve a tener como intermediarios a brazos inmobiliarios de grandes fondos como Castlelake o Ares Management, además de las grandes constructoras españolas (que tampoco dudo que tengan buenas conexiones políticas):

Que aun con el modelo extensivo de los PAU seguimos teniendo todo esto urbanizable.

Pero nada, que no sale. Es una movida.

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Ya pues que los hagan bien pero que los hagan

Esto podría estar en economía, pero como lo dicen los empresarios catalanes lo pongo aquí. mucha cara tienen.

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Madrid es la región con mayor % de empleo tecnológico.

Catalunya aparece como cuarto territorio en el que el peso del empleo tecnológico es mayor: acumula un 9%, ligeramente por debajo de la Comunidad de Madrid (10,5%), Navarra (10%) y País Vasco (9,2%)

Y la que más crea:

Ahora bien, desde la pandemia, Cataluña ha creado 52.000 empleos intensivos en tecnología de los 238.000 que ha registrado el Estado en total. Solo hay una comunidad con mayor aportación: Madrid, con 81.000 trabajos creados





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Qué sinvergüenzas son.

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Se podrán quejar con la millonada que les están dando, ya no sólo hay españoles de segunda, han conseguido que haya de tercera.

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No solo no tienen suficiente con el chantaje rastrero que están haciendo al Gobierno sino que también quieren atar de pies y manos a los demás para que no les saquen los colores. Son asquerosos.

Y preparaos para el nuevo relato: Barcelona la locomotora de la España confederal de Sánchez.

Pagas tú (y si eres madrileño, pagas el doble o el triple).

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Y gustosamente el gobierno se deja, ya no hay patriotismo, ni dignidad, ni decencia, pero mucha amoralidad. O más bien maldad.

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Por eso decía, puede que se abra una nueva etapa, con una élite barcelonesa inquieta porque su ciudad no se quede atrás, con peso en el gobierno central, y un Madrid muy enfrentado al gobierno central al menos cuando es del PSOE.

A ver como evoluciona todo esto… Por que yo sigo sosteniendo que Madrid está donde está fundamentalmente a proyectos estatales (Barajas, la red radial de AV y de autopistas, Atocha, Chamartín, las colecciones de arte).

De las administraciones madrileñas hay un desempeño muy desigual

  • Metro, cultura, IFEMA -de momento-; bien

Pero seguimos arrastrando asignaturas pendientes fundamentales en marca, vivienda, urbanismo, territorio… Hay que ser más sagaces.

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Solo os animo a ver las propuestas ganadoras de la Fira de Montjuic.

Un concurso por lotes hecho por el ayuntamiento de Barcelona.

Smiljan Radic, Bjarke Ingels y Forgas como ganadores de los 3 edificios.

Para cuando algo así en Madrid?

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Nuestra ampliación de IFEMA (creo que de cuando Carmena).

Lo que tantean en Barcelona para su fira.

Pero bueno. Perro Sanxe.

Absolutamente agotador. Maduremos, de verdad.

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Que dices, elegir una propuesta respecto a la otra no cuesta más o menos dinero, que tendrá que ver con deuda o no se que historias.

Que el ayuntamiento de Madrid elija los parámetros que elige para desarrollar nuevas zonas no es culpa de los catalanes y de Perro Sánchez, ya lo siento

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Espero que se presente algo nuevo, dudo que sigan en este punto, no es que lloviera desde que se anunció, es que ha diluviado un monzón.

Y desde luego que la ayuda institucional desde el estado haciendo presión o lobby sería un par de manos más empujando además de la privada y comunitaria.

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Bueno, de momento no se ha convocado ningún concurso. Como sí ha hecho Barcelona (y eso que el alcalde no lleva ni dos años).

De hecho, que yo sepa, la última postura sobre la ampliación madrileña es que no hace falta hacerla.

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Andarán centrados en la F1, una vez despegue estoy seguro que quizá empieza movimiento. :crossed_fingers:
Que será un pelotazo neoliberal con toques fascistas ya lo sabemos de antemano. :joy:

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Que sea fascista, pelotazo y todo lo que quieran. Con que no sea ni una cutrada ni un pufo, me conformo

Seré un aburrido (me declaro fan de la política aburrida) pero intuitivamente se me antoja más prioritario ampliar IFEMA que hacer la F1.

Pero que sea lo que tenga que ser.

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Si, no entiendo anunciar la F1 sin un proyectazo para acompañar al circuito, teniendo los terrenos libres para más delito.

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Te equivocas.

Son las élites catalanas que les da igual medrar con quien esté en el gobierno ya sea Franco , PSOE o PP y en el caso de Madrid un gobierno central muy enfrentado con la Comunidad de Madrid por que hace uso .

Madrid tiene Atocha y Chamartín
Barcelona Sants y La Sagrera

Madrid tiene Barajas
Barcelona el Prat y en un radio muy cercano Gerona y Tarragona

La ventaja que tiene Madrid sobre Barcelona es que Barcelona está en la esquina Nordeste de España y Madrid está en el centro y esto le beneficia en cuanto a carreteras y redes de ferrocaril. Sería de estupidos si creas un red de ferrocarriles o de autopistas por toda España y que para ir de La Coruña a Valencia pegues un rodeo para no ir por Madrid. O de San Sebastián a Cadiz.

Esta estructura ya existía en tiempos de Franco y no le favoreció a Madrid y lo mismo en ferrocarriles.

Pero es que si te centras en Barcelona te encuentras la misma estructura radial que incluso quisieron ampliar con la región euro mediterránea intentando pillar área de influencia en el sur de Francia, que Francia corto de raíz.

Las colecciones arte estaban ya en su mayoría en Madrid antes del boom económico de Madrid

Si al final Barcelona ha tenido que “copiar” a Madrid con la F1. Madrid ha lanzado la F1 a través de IFEMA y en Barcelona posteriormente para salvar Montmelo lo han pasado a depender de la Fira.

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