Interesante esto, a ver qué os parece. Lo había visto en Japón, pero no en China.
La propia red de Metro de Hangzhou promueve un barrio/distrito nuevo alrededor de una estación.
Parece que el intercambiador, parcialmente subterráneo, se integrará con un nuevo espacio comercial.
Las obras de Metro aquí, que yo sepa, las promueve la Consejería en realidad.
Aun así no estaría mal que la red tuviera capacidad de hacer cosas así (tal vez no rascacielos pero, por qué no, más espacios comerciales, algún que otro de oficinas o de uso hotelero).
Eso sí que daría dinero y no empapelar las estaciones de publicidad sin criterio alguno.
Cercanías igual.