Pero nada… siguen prefiriendo no renovar las concesiones de las autopistas para así recibir km y km para no mantenerlos…
Y así tenemos la AP-1 y la AP-7, que no sólo no recibieron un extremadamente necesario tercer carril como paso previo al aumentos de tráfico que implicaba su liberalización… sino que además desde que son ‘gratis’ su mantenimiento es cercano a cero.