Dentro de las múltiples incógnitas del proceso, una en la que hay acuerdo entre los dos mayores partidos políticos lusos (PSD y PS) es el hecho de que TAP deberá mantener su sede en Lisboa, y el aeropuerto lisboeta deberá seguir siendo su ‘hub’ . Asimismo, el futuro comprador tendrá que seguir ofertando las rutas estratégicas para Portugal, incluidas las rutas con Brasil y las conexiones con los archipiélagos de Madeira y Azores.
Pues tiene mucho sentido que Madrid desarrolle las rutas hispanoamericanas y Lisboa las lusófonas.
Mi pregunta… ¿pueden operar como un hub conjunto?¿qué significa eso?
Y entiendo que el nuevo aeropuerto lisboeta nada tiene que ver con esto.