diría que ahora mismo Barcelona está construyendo más m de suburbano que Madrid
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Sí, lleva construyéndolos 20 años, si no acabas nunca puedes decir que estás haciendo muchas ampliaciones, el problema es que es la misma obra desde hace dos décadas.
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también están con la L1, L2 y L4.
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Sí, sí, pero esas obras también fueron planteadas hace mucho tiempo.
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Adif adjudica la adaptación de la estación de la línea 9 de Metro de Barcelona y reforzará la multimodalidad de la Terminal 2 del aeropuerto del Prat
Nuevo acceso ferroviario al complejo aeroportuario
Adif ha adjudicado las obras de adaptación de la estación de la línea 9 de Metro situada en la terminal 2 del Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat con el objetivo de incrementar la multimodalidad y la conexión entre diferentes modos de transporte: aéreo, metro y ferrocarril/Cercanías. La inversión asciende a 3,73 millones de euros.
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Avanza la nueva L9 del metro de Barcelona: adjudicadas las obras de una nueva estación en el Aeropuerto
El proyecto contempla la puesta en marcha de una nueva estación de Rodalies en la terminal, en el marco del desarrollo del nuevo acceso ferroviario
El contrato prevé la construcción de una galería de enlace que permitirá conectar la estación de Metro con la terminal a través del vestíbulo ferroviario subterráneo.
El proyecto también incluye la creación de una nueva sala para el Centro de Gestión de Estaciones (CGE) y la actualización de sus sistemas.
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Adjudicadas por 48 millones las obras de las estaciones de Manuel Girona y Campus Nord de la L9
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat ha adjudicado por 47,8 millones de euros las obras de construcción civil y estructura interior de dos nuevas estaciones de la línea L9 del metro de Barcelona: Manuel Girona y Campus Nord. Estos trabajos forman parte de las actuaciones para completar el tramo central de la L9/L10, clave para ampliar la cobertura del metro y reforzar el sistema de movilidad del área metropolitana.
Fuente: Adjudicadas por 48 millones las obras de las estaciones de Manuel Girona y Campus Nord de la L9
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La línea 9 Norte del Metro de Barcelona abrirá cuatro nuevas estaciones en 2027
El próximo otoño volverá a trabajar la tuneladora que en un año acabará de perforar todo el túnel de una línea que empezó a construirse en 2022
La consejera de Territorio de la Generalitat de Cataluña, Sílvia Paneque, y la primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, han anunciado este jueves que a finales de 2027 entrarán en funcionamiento cuatro nuevas estaciones de la línea 9 Norte del metro de Barcelona. Además, este otoño la tuneladora comenzará a perforar los 1,6 kilómetros que faltan entre Mandri y Lesseps, por lo que a finales de 2026 ya estará todo el túnel agujereado. Con todo, ni Ayuntamiento ni Generalitat se han atrevido a poner fecha a la inauguración de la línea, aunque todo apunta que, como pronto, no será hasta 2031, año en el que también se celebrarán elecciones municipales.
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Arranca el montaje de la tuneladora que completará el metro más largo de Barcelona
Tras años de retrasos y una inversión extra de 12 millones, la máquina que excavará el último tramo entre Mandri y Lesseps se prepara para retomar la perforación en otoño y desbloquear la conexión total de la línea, llamada a cuadruplicar su número de usuarios
Fuente: Arranca el montaje de la tuneladora que completará el metro más largo de Barcelona
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NUEVA ESTACION MANUEL GIRONA
En las ultimas semanas han empezado las obras en la plaza donde se situará la nueva estación Manuel Girona.
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¡La tuneladora de la L9 del metro de Barcelona se prepara para volver a excavar!
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Lo desconocía.
Julià explica el porqué de las eses en la L9: “Aena no dejó hacer el túnel bajo la pista del aeropuerto”
El miembro del Colegio de Ingenieros de Caminos asegura también que el metro quiere acercarse a los vecinos y prevé que el coste de la L9 se encarecerá por el aumento del precio de los materiales
Fuente: Julià explica el perquè de les esses a l'L9 del metro
Aunque la línea no solo da “eses” donde el aeropuerto 
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La línea 9 del Metro quedará conectada en 2031 tras 30 años de obras
La tuneladora comenzará la próxima semana a perforar los 1,6 kilómetros que faltan
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Que chulo, ¿no?
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