Por gálibo parece que sí habría márgen (muy justo), aunque veo difícil introducir más apoyos entre las vías sin perder alguna. Y por ese gálibo tan justo tampoco se pueden meter vigas de canto y de mayor luz. Supongo que sería posible, pero implicando obras mayores en la estación, tanto en AVE como en Cercanías. Al contrario que estas 2 vías (para un uso secundario al ser sólo de 200m) que se pueden construir sin mucha dificultad.
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