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22 Mayo, 2026 23:07
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Pese a todo, y vuelvo a actualizar el tema, tiene mérito que el país que se ha metido “improvisando” en el tema sea el que más parece estar haciendo para la fecha señalada:
Marruecos ya inauguró en 2018 el Al Boraq (que fue el primer tren de alta velocidad de África), pero el plan para 2030 duplica la apuesta con la extensión del TGV: Se está ejecutando la ampliación de la línea de alta velocidad para conectar el corredor Casablanca-Marrakech-Agadir , uniendo las principales sedes mundialistas en tiempo récord.
También quieren duplicar la capacidad internacional de los aeropuertos (Casablanca, Marrakech, Tánger) para llegar a los 80 millones de pasajeros.
Ampliación aeropuerto de Casablanca
Marruecos necesita levantar o habilitar unas 80.000 habitaciones adicionales . Esto está provocando un bum inmobiliario y de construcción de complejos turísticos sin precedentes en Casablanca, Marrakech y Tánger.
Parece que este será el gran reto.