# Vía de Circunvalación M-30 / Calle 30

**URL:** <https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436>\
**Category:** Infraestructuras y Transporte\
**Created:** [27 Diciembre, 2021 11:06 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436 "2021-12-27T11:06:19Z")\
**Posts on this page:** 20\
**Page:** 45

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\
**Post date:** [26 Marzo, 2025 15:21 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/920 "2025-03-26T15:21:42Z")

</div>

Un planteamiento impresionante la verdad

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Leovigildo](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/leovigildo/32/92846_2.png) [@Leovigildo](https://urbanity.one/u/Leovigildo)\
**Post date:** [26 Marzo, 2025 15:30 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/921 "2025-03-26T15:30:19Z")

</div>

Ojala tuviéramos las miras que Tiene Fernando Caballero dentro de la administración.

Y bueno, con la que lío el PSOE por los equipamientos de Méndez Álvaro como para construir viviendas y terciario sobre una autopista. Ya veo la lista interminable de juicios contabilizando cada m2 para echar abajo el pelotazo.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Expatriado](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/expatriado/32/124474_2.png) [@Expatriado](https://urbanity.one/u/Expatriado)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 00:26 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/922 "2025-03-27T00:26:00Z")

</div>

Jajaja, esa propuesta la hice yo en el foro hace unos meses, y lo mismo para todas las otras “autopistas”, soterramiento, cubrición, y mucho verde,terciario y residencial en altura, propuestas buenas puestas en escena, transporte público a saco.

“Muy caro”  
“Muy complicado”  
“Uf la que se iba a liar”  
etc

El problema es que Madrid son islas bastante mal conectadas. Esto lo arreglaría de una vez por todas.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![javimad](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/javimad/32/263_2.png) [@javimad](https://urbanity.one/u/javimad)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 00:34 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/923 "2025-03-27T00:34:45Z")

</div>

Todo muy bonito hasta que uno se da cuenta de que la M-30 Este no va en trinchera en todo su recorrido y que al poner una plataforma 6 o 7 metros por encima de la calzada, en muchos tramos acabarías en el 2º piso de algún vecino de la zona.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Expatriado](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/expatriado/32/124474_2.png) [@Expatriado](https://urbanity.one/u/Expatriado)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:29 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/924 "2025-03-27T11:29:03Z")

</div>

Por eso digo de soterrar, tunelar de verdad _todo lo que se pueda_. Seria una obra brutal. Se podria pagar en parte construyendo a saco, pero claro, seria impopular plantar practicamente rascacielos, al menos tamaño AZCA por toda la ciudad. Yo lo haría, sin miedo.

Una parte de oficinas, una de residencial, una de equipamientos, otra de parques, esculturas. Canales artificiales en tramos (llo como estaba el Manzanares represado antes,pero diseñado para ser mas higiénico. No se si se podria hacer con el propio Abroñigal que discurre por debajo.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:35 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/925 "2025-03-27T11:35:36Z")

</div>

A favor de contemplarlo como una enorme _opportuniy area_, especialmente lo amarillo.

 ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/2/3293a45b2d778ffcdc722ed2ae1d6317e9ff9368.jpeg)

Coordinarlo con algunos plazas-puentes o parques-puente, tampoco muy grandes, pero que ayuden a conectar las dos orillas.

Como se ve con las líneas amarillas desparramadas… Intervenir a saco en los viarios que llegan a estas “áreas de oportunidad”.

Fundamental que haya continuidad peatonal a lo largo de este nuevo eje, ¿un gran paseo en superficie, que puede ir de una orilla a otra cuando no está soterrado, o convertirse en puente en las partes cubiertas?

 ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/5/5/5523640de08178ecb73e3a1b0fd48dc88a54913d.jpeg)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/mind_the_gap/32/125_2.png) [@Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/u/Mind_the_gap)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:38 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/926 "2025-03-27T11:38:25Z")

</div>

Muy interesantes propuestas, pero acabarían en los tribunales por los de siempre.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:40 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/927 "2025-03-27T11:40:43Z")

</div>

Pues que terminen 😁

No me echo novia, total, podemos discutir 😅

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Leovigildo](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/leovigildo/32/92846_2.png) [@Leovigildo](https://urbanity.one/u/Leovigildo)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:46 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/928 "2025-03-27T11:46:25Z")

</div>

Yo plantearía bastantes edificios de 300 m totalmente fuera de lugar para que se centren en esos y aparten su vista del verdadero plan. 😂

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Expatriado](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/expatriado/32/124474_2.png) [@Expatriado](https://urbanity.one/u/Expatriado)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 11:48 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/929 "2025-03-27T11:48:39Z")

</div>

¡Golfo! Me encanta.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![deimos](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/5f9b8f/32.png) [@deimos](https://urbanity.one/u/deimos)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 13:53 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/930 "2025-03-27T13:53:48Z")

</div>

Haría falta una reencarnación de Gallardon para estás cosas. Con una reencarnación de Manzano, pues ya tú sabes.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Gruizmor](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3d9bf3/32.png) [@Gruizmor](https://urbanity.one/u/Gruizmor)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 14:04 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/931 "2025-03-27T14:04:40Z")

</div>

> [@boiler](#):
>
> A favor de contemplarlo como una enorme _opportuniy area_, especialmente lo amarillo.
> 
> ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/2/3293a45b2d778ffcdc722ed2ae1d6317e9ff9368.jpeg)

Si le sumas soterrar la A-3, M-23 y A-2 hasta la M-40 te queda una ciudad completamente nueva.

Igual torres de 300m no es popular, pero algo como esto a todo lo largo crearía una especie de “Strip”

 ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/7/9/7908e85446fdee1d199d29c6faa1c665a6c45ece.jpeg)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![arriacense](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/arriacense/32/84676_2.png) [@arriacense](https://urbanity.one/u/arriacense)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 14:10 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/932 "2025-03-27T14:10:55Z")

</div>

Como concepto me recuerda en cierta medida al “The Line” saudí

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 14:23 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/933 "2025-03-27T14:23:12Z")

</div>

> [@Gruizmor](#):
>
> Si le sumas soterrar la A-3, M-23 y A-2 hasta la M-40 te queda una ciudad completamente nueva.

Yo realmente no soterraría mucho porque es demasiado caro. Me dedicaría exclusivamente a mejorar permeabilidad peatonal (y ciclista). A veces soterraría de forma quirúrgica. Ahí es necesario y en ese punto concreto se hace.

Creo que en general bastaría con unir zonas verdes con algún puente-parque o ampliar el espacio peatonal de las pasarelas. O aumentar espacio peatonal en calles cercanas. Incluso avenidizar algún canal de acceso de la M-30 (¡sacrilegio!).

Las operaciones a generar… Yo no sé por qué no lo veo a reventar de rascacielos. Me imagino en Ventas o en Torrespaña algún Potsdamer Platz (que también se hizo para unir dos cachos de la ciudad sobre una brecha). Torrecillas, distintos usos, algún espacio comercial interesante.

 ![1000017557](https://uploads.urbanity.one/original/3X/5/4/540f93bcc2a087ec2c3c792c0ce2a774e7d286ac.jpeg)  
 ![1000017558](https://uploads.urbanity.one/original/3X/4/5/450e0d75ef72a5c855197b3849387ab84792281a.jpeg)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Expatriado](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/expatriado/32/124474_2.png) [@Expatriado](https://urbanity.one/u/Expatriado)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 14:52 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/934 "2025-03-27T14:52:13Z")

</div>

Esto es lo que habria que hacer en Ventas y no la chapuza que van a hacer, que si acaso _dificulta_ una operacion más ambiciosa que vaya mas allá de ajardinar _de aquella manera_ sobre la m30.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Allen](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/allen/32/18922_2.png) [@Allen](https://urbanity.one/u/Allen)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 15:09 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/935 "2025-03-27T15:09:47Z")

</div>

El plan podría empezar por cargarse los nudos y los téntaculos de la autopista hacia el interior de la Almendra Central. Con eso ya estás recuperando una parte importante del espacio. Y después ir actuando de forma específica en los tramos entre nudos.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Leovigildo](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/leovigildo/32/92846_2.png) [@Leovigildo](https://urbanity.one/u/Leovigildo)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 15:16 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/936 "2025-03-27T15:16:35Z")

</div>

Quizá ventas es buen sitio para implementar un dodecaedro 10+10+1

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Chauve-souris](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/chauve-souris/32/85770_2.png) [@Chauve-souris](https://urbanity.one/u/Chauve-souris)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 15:17 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/937 "2025-03-27T15:17:35Z")

</div>

Esto creo que lo recordaremos durante años.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [27 Marzo, 2025 17:15 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/938 "2025-03-27T17:15:10Z")

</div>

Te faltaron emojis 💔 🦄 🥀

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![traedpizza](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/traedpizza/32/47824_2.png) [@traedpizza](https://urbanity.one/u/traedpizza)\
**Post date:** [28 Marzo, 2025 11:18 UTC](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436/939 "2025-03-28T11:18:41Z")

</div>

Me parece bastante chulo y bastante importante que se empiece a hablar en serio de replantearnos qué hacer con todos esos suelos de infraestructuras y los vacíos entre ellas, aunque no sea yo partidario de simplemente soterrar y “olvidarnos” de que está. Me parece también un acierto que se incluya a lo largo de la avenida una línea de ferrocarril.

[Página anterior](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436.md?page=44)

[Página siguiente](https://urbanity.one/t/via-de-circunvalacion-m-30-calle-30/1436.md?page=46)
