Y es que uno de los resultados de la gran cumbre celebrada esta semana en Marruecos ha sido que ambos gobiernos manifiestan su interés en seguir trabajando en este proyecto.
Ese gran interés nos ha costado a los españoles 750.000 € en 2023. Y nos lleva costando cantidades similares desde hace casi 40 años que existe la sociedad gubernamental SECEGSA que se encarga, en teoría de estas cosas. En resumen:
- Desde 1980 a 1995, estuvieron decidiendo si hacían túnel o puente. A los 15 años decidieron que era mejor túnel.
- De 1996 a 2005 hicieron sondeos geotécnicos y estudios económicos y de tráfico.
- De 2006 a 2010 vieron que hacía falta más estudios y repetir todos los que ya habían hecho antes porque se habían quedado obsoletos después de 15 años. Y entró además la variable ecológica nueva en el momento. Más estudios.
- Desde 2010 se están haciendo más y más estudios. Se repiten otra vez los técnicos porque las técnicas de ingeniería han vuelto a quedar obsoletas, y el resto se dedican a la nueva ola de estudios políticamente correctos sobre impactos de todo tipo en las relaciones humanas con el planeta y el sexo de los ángeles y las ángelas.
Y así, no vaya a ser que alguien diga que hay una panda de funcionarios, no muchos afortunadamente, viviendo a cuerpo de rey sin hacer nada, tenemos esta meganoticia de la cumbre, en la que nos anuncia que van a hacer más estudios, y que se necesita más dinero.