Torre del Puerto | 116m | Málaga

Hilo específico para seguir la odisea de la nueva torre, cada vez más pequeña, en el puerto de la ciudad andaluza.

Ahora se mete también el Ministerio de Cultura:

El mayor rascacielos de Málaga se tambalea
El Ministerio de Cultura abre un expediente informativo para estudiar el impacto de la torre que proyecta un grupo ligado a la familia real catarí en el paisaje del centro histórico

Fuente: El mayor rascacielos de Málaga se tambalea | Cultura | EL PAÍS

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¿Varapalo definitivo?

El Gobierno “dinamita” el rascacielos del Puerto de Málaga por riesgo de “expoliación del patrimonio cultural”
El informe del Ministerio de Cultura señala que altera “de manera irreversible”, el paisaje histórico del Centro de Málaga

Fuente: El Gobierno “dinamita” el rascacielos del Puerto de Málaga por riesgo de “expoliación del patrimonio cultural”

La torre Eiffel o el Shard de Londres también alteraron de forma irreversible el paisaje, la cuestión es dilucidar si para bien o para mal. No me gusta un pelo cuando se esgrime el conservacionismo para disfrazar el inmovilismo o la política de banderías.

Que no sabía yo que el Ministerio de Cultura tuviese competencias en los muelles de Málaga.

Otra cosa es que la torre sea un bluf, que puede ser.

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Estamos siempre con las mismas. Esta torre perturba un montón, altera el paisaje y provoca hasta diarreas por lo visto, pero el mar de bloques (con cerramientos y toldos cada uno de su padre y de su madre) de la Malagueta y que se ve en primera fila desde Gibralfaro, ese no afecta para nada.

Si cada vez que el gobierno (el que sea, la administración competente en cada momento) dinamitase un proyecto privado compensase con inversión propia aquella privada que pone en fuga, estas cosas no pasarían. Pero no lo hace. Y así, de manera torticera, los politicastros de turno “premian” o “castigan” a distintas zonas en virtud de sus afinidades, y lo hacen meciéndose en los “impactos”, que además deciden ellos mismos.

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Mi principal pega es que Málaga puede aspirar a algo mejor.

El diseño de las torre… Bueno. Normalito.

Por el otro lado van a emerger ¿7?¿9? torres con una disposición un poco caótica (dos en el río, tres en la térmica, dos en la estación, varias en el puerto…).

¿No convendría mejor agruparlas?

Málaga tiene que tener un plan para la ciudad, no solo para los promotores.

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El Ministerio de Cultura determina que la Torre del Puerto no «expolia» el paisaje de Málaga
La Dirección General de Patrimonio Cultural cierra el expediente abierto el año pasado por la «falta de evidencias» de que el hotel afecte al Centro Histórico

Fuente: El Ministerio de Cultura determina que la Torre del Puerto no «expolia» el paisaje de Málaga | Diario Sur

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Me da vibes al Capitol Records de Los Ángeles.

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Cultura allana el camino para la construcción del mayor rascacielos de la Costa del Sol
El ministerio archiva el expediente de expolio iniciado el año pasado contra el edificio proyectado en Málaga, pero recomienda que rebaje sus 116 metros de altura

Fuente: https://elpais.com/cultura/2022-03-17/cultura-allana-el-camino-para-la-construccion-del-mayor-rascacielos-de-la-costa-del-sol.html

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El Ministerio de Cultura no prohibirá la torre del Puerto de Málaga

El ministro de Cultura y Deporte, Miquel Iceta, ha destacado durante su participación en el ‘Encuentro SER, Picasso 50 aniversario de su muerte’, organizado por SER Málaga que su ministerio no prohibirá la torre del puerto de Málaga ya que los técnicos consideran que no supone un expolio al paisaje pese a que el hotel de cinco estrellas gran lujo tendrá una altura de 116 metros.

Fuente: El Ministerio de Cultura no prohibirá la torre del Puerto de Málaga | Actualidad | Cadena SER

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Buenísima noticia para Málaga. El único pero que le pongo es la rebaja en la altura que hicieron al principio.

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Ciudadanos se opone a la torre del Puerto, pero no frena el proyecto
Su portavoz Noelia Losada ha presentado una enmienda que insta al pleno a dudar de “la idoneidad” de la construcción del rascacielos pero no impide que se paralicen los trámites urbanísticos

Ha sentenciado también: "Queremos que Málaga siga siendo Málaga. No queremos que sea Benidorm ", a lo que ha añadido: “Acumula media docena de informes contrarios como el del ICOMOS (Consejo Internacional de Monumentos y Sitios)”.

Fuente: Ciudadanos se opone a la torre del Puerto, pero no frena el proyecto - La Opinión de Málaga

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Menudo partido mas inutil.

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Otra pega se recuerda en este artículo de opinión:

ENTRE las irregularidades administrativas que adornan el proyecto del rascacielos del puerto de Málaga apenas se ha hablado del Estudio de Tráfico y movilidad para la implantación de nuevos usos en el Dique de Levante. Fue encargado por la Autoridad Portuaria el 30 de abril de 2015, casi un año antes del acuerdo de dicha Autoridad –febrero 2016– para la Modificación del Plan Especial que cambió a uso hotelero la plataforma del dique de Levante. Estudio de Tráfico que tuvo entrada en la Gerencia Municipal de Urbanismo en octubre de 2015. Su objetivo era analizar los nuevos flujos de movilidad que se producirán asociados a las nuevas actuaciones previstas en el Dique de Levante, concretados en: “Nueva estación marítima de cruceros, un nuevo hotel y un acuario”. Un estudio que era lógico se abordase de forma genérica; pero, ¿que se concretara sobre las características hoteleras del proyecto ganador del pseudoconcurso (35 plantas, 350 habitaciones y 500 aparcamientos, centro comercial, casino y centro de convenciones y congresos) incluyendo la infografía del mismo (p. 33)?

  1. “La movilidad E-W y N-S en las zonas residenciales de la Malagueta y paseo de Reding no se verán afectadas por la implantación de los nuevos desarrollos propuestos por el Puerto de Málaga en el Muelle de Levante".
  2. “El escenario presenta un nivel operativo óptimo y suficiente capacidad … y, por tanto, se deduce que no se van a generar situaciones de colapso por las nuevas demandas generadas, ni a corto, ni a medio ni a largo plazo".
  3. “El éxito de la gestión de esta nueva demanda no pasa por la creación de mayor oferta física de viario y de la construcción de nuevas conexiones, cosa que es posible, sino por la necesidad de potenciar ejes e infraestructuras para la mayor utilización de los modos más sostenibles de transporte”.

Fuente: El tráfico y el rascacielos del puerto de Málaga

Lo que hay que leer… Mezclando rascacielos-especulación inmobiliaria con sostenibilidad…

Google y el rascacielos portuario
Este año Google inaugurará nueva sede en el paseo de la Farola gracias a la crucial actuación de unos emprendedores malagueños.

¿Dónde queda entonces el eslogan “Hacia la ciudad sostenible”? ¿Es compatible con la barbarie inmobiliaria del puerto? ¿No contribuiríamos decisivamente, con su sonoro entierro, al éxito de la candidatura malagueña?

Fuente: Google y el rascacielos portuario

Pues lo siento, pero construir rascacielos está lejos de ser cateto y muy cerca de ser sostenible.

La pregunta debe ir hacia sus condicionantes: rascacielos ¿dónde?¿cómo?¿cuántos?

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¿¿Tanto lío para 42 metros de altura??

Uff, mucho tiene que cambiar la cosa en Málaga para que la ciudad cumpla con las proyecciones que algunos apuntan.

La atracción de población es evidente, pero necesita dar un paso más que no está lista para dar, ni preparándose para ello.

De verdad, que cruz de país, tantas potencialidades tiradas a la basura. ¿Es que no va a salir nadie competente que muestre ambición, altura de miras y amor por su ciudad?

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Son 116, no? no sé por qué en el hilo pone 42.

La verdad… es que yo tampoco lo sé :sweat_smile:

Lo cambio.

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La Junta desbloquea la Torre del Puerto de Málaga: el proyecto tiene ya el visto bueno ambiental
Cultura rechaza que “suponga contaminación visual o perceptiva” y dice que “no impide ni distorsiona la contemplación” de los BIC existentes en el Conjunto Histórico.

Fuente: La Junta desbloquea la Torre del Puerto de Málaga: el proyecto tiene ya el visto bueno ambiental

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Se ha quedado tan feota que ya no ilusiona.

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