Ostras, ya ni me acordaba de eso… Ahora dudo de si llegué a estar ahí en mi niñez.
Se busca urbanitero para aportar fotos de estas obras… 
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Más que Cercanías, el tren convencional, mirad la línea de Cuenca, la de Burgos, la de Ciudad Real… todo cerrado, y solo en Madrid, en otros sitios de España la situación se repite. Y no son 3 lustros, es desde los 80s.
Ahora con lo del abono MD quizás haya un giro, pero tiene que haber también inversión en infraestructuras para que haya una mejoría notable.
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No es por meter política, pero lo primero que hizo Rajoy nada más llegar al gobierno fue subir los precios un 10%, y al año siguiente quitar servicios de tren, que redundó en que había trayectos que se volvían imposibles, podías ir, pero si querías volver tenías que esperar al día siguiente.
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Ya mandé unas en la sección de Estación de Atocha
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Aprovechando la pandemia es cuando mas servicios se han suprimido. Y 3 años despues, YA NO HAN VUELTO.
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Sí, pero me refería a obras del interior, de lo que no podemos ver los mortales
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Se desvela la autoría de la campaña contra Pedro Sánchez a raíz del Cercanías. Parece ser que es para dejar claro que este medio de transporte le compete al ministerio de transportes / gobierno de España y no a la Comunidad de Madrid, como muchos propagandistas intentaban hacer creer en RRSS.
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¿quien intentaba eso? ¿Quién no sabe que es (por ahora) competencia de nacional?
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Sobre todo en Twitter. Era exagerada la cantidad de perfiles que intentaban mentir diciendo que el Cercanías dependía de la CAM e incluso enlazaban a la web del Consorcio de Transportes para intentar colar la trola.
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Pues, hay que ser muy simple para pensar que Cercanías pertenece a la CAM.
Ninguna sorpresa que fuera el PP. Desde el lunes están todas las paradas de bus y las estaciones de metro llenas de propaganda electoral del PP. Se han dejado bastante pasta en eso.
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Se avecinan meses terribles para los usuarios de la MadC7 entre Chamartín y Principe Pio por la zona norte. 
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Ahora mismo no coger el coche se hace difícil para algunos/muchos.
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El que el tunel entre Chamartin y Nuevos Ministerios esté cerrado le está quitando miles de horas de vida a los madrileños. Ha sido un palo terrible para los que lo usábamos.
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Deberían haber puesto trenes lanzaderas que hagan Chamartin - Nuevos Ministerios cada 5 mins durante todo el día, ya que los horarios de la C7 y C2 son lamentables.
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Lo de el transporte publico, era una trampa. Algunos ya lo empiezan a sospechar…
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Adif mejora la red de Cercanías a su paso por la estación de Delicias
- Esta madrugada inicia la renovación de los desvíos de la estación.
- La actuación no interferirá en el servicio ferroviario al realizarse en horario de mantenimiento nocturno.
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Un tren como este que vaya a la Sierra de Madrid o incluso a la C-9 podría haber sido perfecto. Lo más importante son los colores, el color negro le queda alucinante y tampoco nos olvidemos de las ventanas. 
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Ahora adif ha decidido remodelar la red de cercanías. Les ha dado por renovar el tren de cotos. Habrá que hacer visita, que ya les queda poco a esos trenes.
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