# Puerto de Barcelona - Zona Franca **URL:** \ **Category:** Barcelona\ **Created:** [23 Diciembre, 2022 23:37 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843 "2022-12-23T23:37:51Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 1
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [23 Diciembre, 2022 23:37 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/1 "2022-12-23T23:37:51Z")
Hilo para seguir la actualidad de esta zona estratégica. ![zona-franca-barcelona-44262](https://uploads.urbanity.one/original/3X/0/c/0c156d029858c44cd38e53ee5ff6d35befec065c.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [23 Diciembre, 2022 23:38 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/2 "2022-12-23T23:38:56Z")
> **Dinamización socioeconómica del arco mediterráneo** > > - Adif refuerza las conexiones ferroportuarias en el área de Barcelona para impulsar el transporte de mercancías > - Adjudica los servicios de maniobras en el Complejo Ferroviario de Barcelona, integrado por las terminales de Can Tunis y Barcelona Morrot y su conexión con el Port de Barcelona Fuente: [https://www.adif.es/w/adjudicacion-servicio-maniobras-terminales-logisticas-barcelona?pageFromPlid=203](https://www.adif.es/w/adjudicacion-servicio-maniobras-terminales-logisticas-barcelona?pageFromPlid=203) ![CanTunis (2)](https://uploads.urbanity.one/original/3X/b/0/b06f9513a820e074ffa6239d6d4050b903364bbf.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [23 Diciembre, 2022 23:44 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/3 "2022-12-23T23:44:36Z")
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**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [31 Octubre, 2023 11:52 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/4 "2023-10-31T11:52:04Z")
> **Adif ultima las licitaciones para las terminales barcelonesas de Can Tunis y Morrot** > El gestor ferroviario, que adjudicó La Llagosta a Hupac este año, también ha lanzado el concurso para explotar la instalación de Portbou > El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif está preparando las licitaciones de las terminales intermodales catalanas de Can Tunis y El Morrot, ambas situadas en Barcelona. Aunque aún no se conocen fechas exactas, fuentes del mercado trasladaron a esta publicación que el contrato de la instalación de Morrot estaría cercano a su finalización, mientras que [el reciente concurso de Adif para Can Tunis se desestimó cuando estaba próximo a su adjudicación debido a un recurso presentado por Grupo Alonso, su actual explotador](https://elmercantil.com/2023/09/13/adif-desestima-la-licitacion-de-la-terminal-de-can-tunis-debido-a-un-recurso-de-grupo-alonso/). Asimismo, las mismas fuentes han especulado con la posibilidad de que se lance un solo concurso que unifique la gestión de ambas instalaciones. El gestor público ferroviario no ha confirmado ni desmentido esta última opción, pero sí ha reconocido que “se está llevando a cabo la fase previa de tramitación y análisis” para las dos licitaciones. Fuente: [Adif ultima las licitaciones para las terminales barcelonesas de Can Tunis y Morrot - EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística](https://elmercantil.com/2023/10/30/adif-ultima-las-licitaciones-para-las-terminales-barcelonesas-de-can-tunis-y-morrot/) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/4/f/4f50e6e4db878370579e406c1e5416e2e53b9877.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [31 Octubre, 2023 12:22 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/5 "2023-10-31T12:22:53Z")
> **El Port Vell de Barcelona comienza las obras de rehabilitación** > Los trabajos se enmarcan en la rehabilitación completa que el puerto está realizando en el ámbito del Port Vell, y que cifra en inversiones de **120 millones de euros**. En el caso concreto del edificio, que se está remodelando mediante el uso de técnicas para mantener su condición histórica, se busca recuperar el uso público y abierto a la ciudadanía que tuvo durante la primera mitad del siglo XX, cuando llegó a albergar un restaurante popular entre la burguesía de la ciudad. Fuente: [El Port Vell de Barcelona comienza las obras de rehabilitación — idealista/news](https://www.idealista.com/news/finanzas/inversion/2023/10/31/808946-el-port-vell-de-barcelona-comienza-las-obras-de-rehabilitacion) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/0/0/00e18ade63a203fb7f7e07da79162fb79e803813.jpeg) > **El puerto de Barcelona ya trabaja en la remodelación de su sede histórica del Port Vell** > La entidad considera el edificio un elemento imprescindible para relanzar el Port Vell, en el cual está realizando diversas inversiones Fuente: [El puerto de Barcelona ya trabaja en la remodelación de su sede histórica del Port Vell - EL MERCANTIL | Actualidad sobre el negocio de la logística](https://elmercantil.com/2023/10/25/el-puerto-de-barcelona-ya-trabaja-en-la-remodelacion-de-su-sede-historica-del-port-vell/) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/8/6/866a234a36852a86d1b8be31772bad3a75b757bb.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [1 Noviembre, 2023 11:00 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/6 "2023-11-01T11:00:21Z")
> **Mitma licita por 12,2 millones de euros la redacción de los proyectos de construcción de los accesos sur al Port de Barcelona** > > - Se desarrollarán nuevas infraestructuas ferroviarias y viarias, fundamentales para el fomento de las conexiones con el Mediterráneo. > - El futuro eje ferroviario incluirá dos túneles, con una longitud total de 3,2 km, para las conexiones con la línea L’Hospitalet - Can Tunis y con la terminal de Can Tunis. > - Se da un nuevo impulso a la configuración de unas infraestructuras esenciales para fomentar la conectividad entre el Corredor Mediterráneo y uno de los principales puertos del país. > Respecto al eje ferroviario, se definirán dos túneles artificiales (falsos túneles) de 3,2 km: > > - Uno de ellos, de 1,9 km y vía doble, irá desde su conexión con la línea de l’Hospitalet-Can Tunis, en el punto kilométrico (pk) 0,200, hasta la salida a la superficie en el pk 2,125. > - El segundo, de 1,3 km, conectará con la estación de Can Tunis, incluyendo la parte descubierta entre pantallas. Fuente: [https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-31102023-1734](https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-31102023-1734) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/6/f/6f2ca92314bc6fd43c372aa5903c005ad26be2d8.jpeg) Fuente: [http://www.fomento.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-31102023-1734](https://t.co/AR85yztseF) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [7 Noviembre, 2023 23:00 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/7 "2023-11-07T23:00:19Z")
> **El Port inaugura la Nueva Bocana con la vista puesta en la Copa América** > La estructura recientemente abierta incluye una un paseo de 700 metros y un espacio gastronómico > En conjunto, los trabajos han requerido de una inversión de **5 millones de euros**. El edificio Mirador consta de una planta baja, otra a la altura de la rambla, un primer piso y una terraza en la última planta, que, respectivamente, alojarán: **una cantina, dos espacios de bar** --uno de los cuales en la terraza-- y **un restaurante**. Fuente: [El Port inaugura la Nueva Bocana con la vista puesta en la Copa América](https://metropoliabierta.elespanol.com/el-pulso-de-la-ciudad/20231102/el-port-inaugura-la-nueva-bocana-con-vista-puesta-en-copa-america/806669564_0.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/2/7/2733822f41f10c2d2c66848004e580c40e0c69fa.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [1 Diciembre, 2023 07:32 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/8 "2023-12-01T07:32:45Z")
> **El Port de Barcelona construye el parque fotovoltaico sobre cubierta más grande de Europa** > La **Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Barcelona** contará con el mayor parque fotovoltaico construido sobre cubierta de Europa, una actuación que se desarrollará por fases **hasta 2026** y que forma parte de un plan de protección del entorno y de mejora de la eficiencia en el uso de recursos naturales. Fuente: [El Port de Barcelona construye el parque fotovoltaico sobre cubierta más grande de Europa](https://www.elperiodico.com/es/economia/20231130/port-barcelona-parque-fotovoltaico-cubierta-mayor-europa-95305223) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/b/5/b5a7fd499c47aa13904184d84de7c6628cc18b01.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [5 Diciembre, 2023 18:24 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/9 "2023-12-05T18:24:05Z")
> **El puerto de Barcelona inicia las obras en el viejo cauce del río Llobregat** > Los ecologistas de Depana acuden a los tribunales para que se paren los trabajos previos a los nuevos accesos y terminales ferroviarias > Las obras previas de los nuevos accesos y de las terminales ferroviarios dependientes del Port de Barcelona en terrenos del antiguo cauce del río Llobregat acaban de iniciarse y, con ello, se ha reactivado el largo conflicto con los ecologistas, que defienden que se evalúe previamente el posible impacto de este proyecto en las áreas protegidas del Delta, que, de acuerdo con los requerimientos de la Comisión Europea, deben ampliarse. Tras tener constancia de que los trabajos arrancan, Depana ha iniciado acciones legales con el objetivo que se detengan. Fuente: [El puerto de Barcelona inicia las obras en el viejo cauce del río Llobregat](https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20231204/9423489/port-inicialas-obras-viejo-caucedel-llobregat.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/d/3d7fefe44b22de540a2304819562d5d46d6a9c1c.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [27 Diciembre, 2023 15:14 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/10 "2023-12-27T15:14:31Z")
> Adif y Puerto de Barcelona crearán la sociedad para gestionar el nodo ferroviario de la provincia Fuente: [Adif y Puerto de Barcelona crearán la sociedad para gestionar el nodo ferroviario de la provincia](https://www.europapress.es/catalunya/noticia-adif-puerto-barcelona-crearan-sociedad-gestionar-nodo-ferroviario-provincia-20231227152211.html?utm_campaign=smartclip_social&utm_medium=Social&utm_source=Twitter) > **El Gobierno autoriza la creación de la sociedad Train Port Barcelona para gestionar el nodo logístico ferroviario de la provincia** > > - El Consejo de Ministros aprueba la puesta en marcha de la empresa, que estará participada al 50% por el gestor ferroviario Adif y el Port de Barcelona. > - Los socios trabajarán en el desarrollo y gestión del complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta, la futura del Port de Barcelona y la de Autopista. > - Este nodo logístico es clave para impulsar el transporte ferroviario de mercancías en el eje del mar Mediterráneo y su área de influencia, así como para el transporte internacional. Fuente: [https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mie-27122023-1437](https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mie-27122023-1437) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/7/c/7cdfdc26d06f0a24eaea8f2d3bc21381383c3428.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [9 Abril, 2024 10:19 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/11 "2024-04-09T10:19:07Z")
> El Port de Barcelona se suma a la ola de _hubs_ de innovación que la capital catalana vive en los últimos años. La institución ha decidido transformar los antiguos tinglados del muelle de Sant Bertran en un centro dedicado a desarrollar nuevos modelos de negocio para la economía azul, donde convivirán _startups_, instituciones y corporaciones bajo un mismo techo. Muy cerca de la Ronda Litoral, este espacio hace años que tiene un uso marginal. Fuente: [El Port ubicará un 'hub' de innovación en los tinglados](https://www.thenewbarcelonapost.com/port-barcelona-ubicara-hub-innovacion-tinglados-muelle-sant-bertran/) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/4/2/42b0333dde22ae76c4b2e5968e73e1cd73140838.jpeg) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/c/9/c94de89d03a1d912c0efdaa68a9a499ea260bb37.jpeg) > E **l proyecto Blue Tech Port** es el embrión del futuro espacio que el puerto de Barcelona abrirá en los tinglados del muelle de Sant Bertran para acoger iniciativas relacionadas con la innovación y la captación de talento Fuente: [El puerto de Barcelona pone en marcha Blue Tech Port como núcleo de innovación de la economía azul | El Canal Marítimo y Logístico](https://www.diarioelcanal.com/blue-tech-port-puerto-barcelona/) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [12 Abril, 2024 00:27 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/12 "2024-04-12T00:27:21Z")
> **El puerto de Barcelona apuesta por cruceros más nuevos, más pequeños y menos contaminantes** > Este año habrá en la capital catalana un 6% menos de superbarcos que superan a los 5.000 pasajeros Fuente: [El puerto de Barcelona apuesta por cruceros más nuevos, más pequeños y menos contaminantes](https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20240410/9592073/puerto-barcelona-apuesta-cruceros-mas-nuevos-mas-pequenos-contaminantes.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/8/3/832889e8c4c5c59051bd9f072308d03d4ca12ff5.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [15 Abril, 2024 00:28 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/13 "2024-04-15T00:28:53Z")
![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/5/9/5929ae1868de3e7b84704fd7618b8a4387a623b6.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [28 Mayo, 2024 23:26 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/14 "2024-05-28T23:26:01Z")
> **Barcelona apuesta por limitar el número de cruceros** > El teniente de alcalde Jordi Valls admite que la cifra de cruceristas “no es asumible por la ciudad” y busca pactar un nuevo convenio con el puerto Fuente: [https://elpais.com/espana/catalunya/2024-05-24/barcelona-apuesta-por-limitar-el-numero-de-cruceros-con-un-nuevo-convenio-con-el-puerto.html](https://elpais.com/espana/catalunya/2024-05-24/barcelona-apuesta-por-limitar-el-numero-de-cruceros-con-un-nuevo-convenio-con-el-puerto.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/7/3/73d60ff99924ee6cc010238b9d59be6b64b35dda.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [3 Junio, 2024 14:25 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/15 "2024-06-03T14:25:01Z")
> **Transportes adjudica por 9,32 millones de euros la redacción de los proyectos de construcción de los accesos sur al Puerto de Barcelona** > > - El futuro eje ferroviario contará con dos túneles de 3,2 km en total para las conexiones con la línea de Castellbisbal-Agujas Llobregat a Barcelona-Morrot y la terminal de Can Tunis. > - En cuanto al eje viario, al menos la mitad discurrirá en viaducto. > - La actuación contribuye a impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril y la movilidad sostenible, competitiva y multimodal. Fuente: [https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-03062024-1111](https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-03062024-1111) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/b/b/bb9b1712385afa29f55cbee9ab987e4f224c36e5.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [2 Julio, 2024 18:04 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/16 "2024-07-02T18:04:11Z")
> **El puerto de Barcelona responde a la evolución de los coches eléctricos con una tercera terminal de automóviles** > La[tercera terminal de vehículos](https://www.diarioelcanal.com/grimaldi-sil/) del puerto de Barcelona tendrá 104.938 metros cuadrados de superficie cuando ocupe el espacio total de su concesión, previsto para el 2027. La superficie incluye espacios actualmente ocupados por otros edificios y concesiones, como es el edificio Tersaco, la nave colindante y la zona de aparcamiento; los almacenes próximos a la dársena Sur, y los espacios que ocupa actualmente la terminal[Port Nou](https://www.diarioelcanal.com/terminal-berge-barcelona/). Fuente: [https://www.diarioelcanal.com/terminal-automoviles-puerto-barcelona/](https://www.diarioelcanal.com/terminal-automoviles-puerto-barcelona/) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/f/8/f8ca6c264893134b510041f2f56ac43f39a63764.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [2 Julio, 2024 19:58 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/17 "2024-07-02T19:58:59Z")
> **El Gobierno autoriza licitar por 94,27 millones de euros la construcción de la primera fase del futuro muelle Catalunya, en el puerto de Barcelona** > > - Esta actuación, que tiene un plazo de 27 meses, contribuirá a cumplir el Plan Delta que prevé la creación de un gran espacio logístico en el delta del Llobregat. > - El desarrollo del futuro nuevo muelle permitirá concentrar el tráfico de contenedores en esa zona, que es donde se situarán la mayor parte de las nuevas infraestructuras ferroviarias. Fuente: [https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-02072024-1343](https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-02072024-1343) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [22 Julio, 2024 09:57 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/18 "2024-07-22T09:57:16Z")
> **¿Cómo será el Port de Barcelona en 2030?** > El puerto encara el futuro mejorando su integración con la ciudad; haciendo de la operativa portuaria una actividad ambientalmente sostenible y buscando convertir Barcelona en un ‘hub’ de economía azul > El Blue Tech Port es el embrión del futuro espacio que el Port abrirá en los tinglados del muelle de Sant Bertran, y acoge proyectos vinculados a la economía azul Fuente: [¿Cómo será el Port de Barcelona en 2030?](https://www.lavanguardia.com/economia/20240714/9800771/como-sera-port-barcelona-2030-brl.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/d/3db28114e9b6c86dc872449b267ebd681f2831f0.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [24 Julio, 2024 08:31 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/19 "2024-07-24T08:31:24Z")
> **La desalinizadora del puerto de Barcelona, en el aire: ya no será “flotante” y costará más de lo previsto** > El actual Govern en funciones admite que, si no hay nuevas elecciones, el proyecto dependerá del futuro ejecutivo Fuente: [La desalinizadora del puerto de Barcelona, en el aire: ya no será 'flotante' y costará más de lo previsto](https://www.elperiodico.com/es/sociedad/20240722/desalinizadora-puerto-barcelona-flotante-coste-105902721) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/5/f/5f8f3a9db8f807adee589d3a8cba30f33a1d5e64.jpeg) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [24 Octubre, 2024 06:57 UTC](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843/20 "2024-10-24T06:57:55Z")
> **El Gobierno autoriza la firma del convenio para ejecutar los nuevos accesos sur al puerto de Barcelona** > > - El Consejo de Ministros da luz verdad al texto, que se firmará el 15 de noviembre entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona. > - Con esta autorización, anunciada ayer por el ministro Óscar Puente, se avanza en la ejecución de la inversión de 730 millones de euros de euros para mejorar la conectividad. > Según lo acordado, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Carreteras, será responsable de la ejecución del proyecto 1, razón por la cual en el pasado [mes de noviembre licitó](https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/vie-17112023-1148) el contrato de servicios para la redacción del proyecto de trazado y construcción, por un importe de 2,9 millones de euros (IVA incluido), y para el que se están ultimando los trámites para la adjudicación. > > Asimismo, está previsto que Adif sea el responsable de la ejecución del Proyecto 2, cuya redacción [se ha adjudicado en el mes de junio](https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-03062024-1111), por 9,32 millones de euros (IVA incluido). Fuente: [https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-22102024-1243](https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar-22102024-1243) [Página siguiente](https://urbanity.one/t/puerto-de-barcelona-zona-franca/2843.md?page=2)