Otra propuesta que no se compartió…
ACCÉSIT. Con Frade arquitectos y José Joaquín Lizasoain Urcola
Mucho se ha hablado de la capacidad de los museos a la hora de regenerar zonas urbanas de todo tipo, y efectivamente, así es. El uso de museo aporta movimiento a un barrio, intercambio cultural y dinamismo, lo cual conlleva la mejora de servicios y dotaciones.
Fuente: https://eas.es/proyectos/estacion-delicias/
4 Me gusta
Y los trenes donde irían ?
Por fin! Espero que el siguiente paso sea llevar a cabo el proyecto para desarrollar en esa zona lo que estaba previsto en un principio. Dotaciones culturales públicas de nivel ‘Ciudad’ y no lo que hay montado ahora.
4 Me gusta
Veo que no se pretende eliminar el edificio triangular que hay en la entrada desde el Paseo de Delicias…es un horror, tapa el conjunto, no pega ni con cola y la zona está muy degradada con coches aparcados, jardineras antiguas sin mantenimiento…parece que son los años 80.
2 Me gusta
Creo que es uno de los edificios de oficinas/control que tiene Adif repartidos entre Atocha, Delicias, Chamartín y Méndez Álvaro. Espero que con la reconfiguración de espacios que está haciendo en esas tres ubicaciones, más la futura sede en la nueva Chamartín, ese edificio, al que tengo especial manía, desaparezca y libere visualmente la marquesina de Delicias.
3 Me gusta
Los trenes se quedan en la marquesina de la estación.
Los vecinos ya están protestando
5 Me gusta
Qué raro que los de siempre protesten…
3 Me gusta
Siempre la misma historia. Si dependiera de los vecinos, esta ciudad no avanzaría.
3 Me gusta
Las asociaciones no son los vecinos!
2 Me gusta
3 Me gusta
¿De los vecinos? Ahi no hay ni tres, son los mismos que protestan por todo… Esta gente necesita amor 
1 me gusta
Se describe con mayor detalle los trabajos á realizar sobre todo la restauración de la marquesina de la estacion
2 Me gusta
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el Plan Especial para la estación de Madrid-Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril de Madrid, que permitirá avanzar en la recuperación integral de la primera estación monumental de la capital, inaugurada en 1880
El Plan Especial, promovido por Adif en colaboración con la FFE, desarrolla la normativa urbanística necesaria para la rehabilitación integral del antiguo edificio de viajeros y de la denominada Nave de Fomento, siguiendo el Plan Director del Museo del Ferrocarril de Madrid, que permitirá poner en valor los elementos históricos de la estación como nuevo marco expositivo del pasado, presente y futuro del ferrocarril e integrarlo en el entorno urbano
La transformación del actual museo en un espacio de referencia del ferrocarril prevé financiarse con fondos del Programa del 2% Cultural del Gobierno de España y fondos propios de Adif y de Renfe y forma parte del Plan Estratégico de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que gestiona el museo
De esta forma se podrán realizar las actuaciones de los proyectos establecidos en base al concurso de arquitectura promovido por el entonces Ministerio de Fomento en el año 2018 y del Plan Director que lo desarrolla de junio de 2022.
1 me gusta
¿Sabemos si finalmente se va a demoler el edificio espantoso de ADIF que hay entre la estación y el Paseo de Delicias?
1 me gusta
Lo que sabemos es que no se va a demoler
1 me gusta
Este render lo vimos hace bastantes años. Yo pensaba que el proyecto se había anulado.
Ahora lo vuelven a anunciar. ¿Se sabe cuando empezarían las obras?
Se publico en este hilo en Mayo que el proyecto iba adelante y @Full hace 2 dias publico la nota de Adif donde se comenta esto.
El Proyecto de Rehabilitación de la zona Sur de Nave de Fomento, ya redactado, ha permitido a la Fundación de Ferrocarriles Españoles licitar las obras el pasado 24 de junio de 2026, estando previsto su inicio en 2027