Movilidad ciclista y vehículos de movilidad personal

Se deberían de hacer muchos aparcamientos para este tipo de vehículos, y motos, para promover su uso, pero no en aceras sino a costa de aparcamientos de coches.

Al fin y al cabo, en donde aparca un coche aparcan 4 motos y dos o tres de estos vehículos, así que sustituir aparcamientos de coches por motos y otros vehiculos conllevaría automáticamente que se ganaran plazas.

4 Me gusta

Así no.

5 Me gusta

Pero ¿a quién se le ha ocurrido esto? es increíble, que falta de sentido común. Todo, para no quitar una plaza de aparcamiento.

5 Me gusta

¿Cómo que no les hacen caso? No sé de qué se quejan. Hace como tres meses les preguntaron a “los vecinos” sobre si querían que se instaurara el SER en sus barrios. A la mañana siguiente la Junta Municipal tenía los resultados y aprobó la extensión inmediata, que de hecho creo que acaba de ponerse en funcionamiento hace unos días.

Si eso no es escuchar…

Habrá que ver si esto sucede y de qué forma. Espero que cumplan. Y que por distritos se refieran a algo más que asomar la puntita por la m-30.

2 Me gusta

Yo espero que por “BiciMad” se refieran al servicio normal con estaciones fuera de la M30 y no a BiciMad Go.

Miedo me da el nuevo modelo de bici, espero que no sea igual de futurista que los tornos de Gran Vía…

el nuevo contrato de las nuevas bicicletas de la EMT con una inversión de 48 millones de euros que va a “revolucionar” definitivamente el modelo de BiciMad

Lo único que les pido es un soporte para móviles donde poder seguir tu ruta, como tienen otras bicicletas privadas y los riders.

4 Me gusta
2 Me gusta

Castellana.



10 Me gusta

Castellana


6 Me gusta
5 Me gusta